برات آند ويتني آر-1535 توين واسب جونيور
| ||||
---|---|---|---|---|
محرك برات آند ويتني آر-1535 توين واسب جونيور في المتحف القومي لطيران الأسطول في بينساكولا في فلوريدا. | ||||
النوع | محرك شعاعي. | |||
الصانع | برات أند ويتني | |||
أول دوران للمحرك | 1932 | |||
تعديل مصدري - تعديل |
برات آند ويتني آر-1535 توين واسب جونيور محرك طائرة شعاعي، استُخدم في الطائرات الأمريكية في القرن العشرين.
كُشف عن المحرك لأول مرة في عام 1932، كطراز مكون من 14 أسطوانة لمحرك آر-985 المكون من 9 أسطوانات.[1] وُضعت الأسطوانات في صفين، وبُرد المحرك بالهواء.
بلغت سعة المحرك 1535 بوصة مكعبة (25.2 لتر)، وكان كل من قطر الأسطوانة وطول الشوط يساوي 131.8 مم.
الطرازات
- آر-1535-11: بلغت قدرته 750 حصان (559 كيلو وات).
- آر-1535-13: بلغت قدرته 750 حصان (559 كيلو وات)، و825 حصان (615 كيلو وات).
- آر-1535-44: بلغت قدرته 625 حصان (466 كيلو وات).
- آر-1535-72: بلغت قدرته 650 حصان (485 كيلو وات).
- آر-1535-94: بلغت قدرته 825 حصان (615 كيلو وات).
- آر-1535-96: بلغت قدرته 825 حصان (615 كيلو وات).
- آر-1535-98: بلغت قدرته 700 حصان (521 كيلو وات).
- آر-1535-اس بي 4-جي: بلغت قدرته 825 حصان (615 كيلو وات).
التطبيقات
استُخدم المحرك في الطائرات التالية:
- بيلانكا 28-70 [لغات أخرى]
- بوينج إكس إف 6 بي
- بريجويت 695 [لغات أخرى]
- جريجور إف دي بي 1 [لغات أخرى]
- كونسوليداتيد إكس بي 2 واي [لغات أخرى]
- كيرتس اس بي سي-3 هيلدريفر [لغات أخرى]
- دوجلاس أو-46 [لغات أخرى]
- فوكر دي 21 [لغات أخرى]
- جريت ليكس بي جي [لغات أخرى]
- جرومان إف 2 إف
- جرومان إف 3 إف-1 [لغات أخرى]
- جرومان إكس جيه إف-1 دوك [لغات أخرى]
- جرومان إكس اس بي إف [لغات أخرى]
- جرومان إكس اس إف-2
- هوغس إتش-1 ريسر
- ميلز ماستر [لغات أخرى]
- نورثروب ايه-17 [لغات أخرى]
- نورثروب بي تي [لغات أخرى]
- نورثروب إكس إف تي [لغات أخرى]-2
- فوغت اس بي يو كورساير [لغات أخرى]
- فوغت اس بي 2 يو فينديكاتور [لغات أخرى]
- فوغت في-141 [لغات أخرى]
- فوغت إكس إف 3 يو [لغات أخرى]
- فوغت أو 4 يو [لغات أخرى]-2
-
- جريجور إف دي بي 1
- كيرتس اس بي سي-3 هيلدريفر
- فوكر دي 21
- جريت ليكس بي جي
-
- جرومان إف 3 إف-1
- جرومان إكس جيه إف-1 دوك
- جرومان إكس اس بي إف
-
- نورثروب ايه-17
- نورثروب بي تي
- نورثروب إكس إف تي
- فوغت اس بي يو كورساير
- فوغت في-141
- فوغت إكس إف 3 يو
- فوغت أو 4 يو
محركات معروضة
- يٌعرض محرك آر-1535-96 في متحف إنجلترا الجوي الجديد [لغات أخرى] في مطار برادلي الدولي [لغات أخرى] في ويندسور لوكس.[2]
- يُعرض محرك آر-1535 في متحف سان ديجو للفضاء والطيران [لغات أخرى].
المواصفات (آر-1535-اس بي 4-جي)
[3]
مواصفات عامة
- النوع: محرك طائرة شعاعي مكون من 14 أسطوانات، ومزود بشاحن توربيني فائق، ويُبرد بالهواء.
- قطر الأسطوانة: 131.8 مم.
- الشوط: 131.8 مم.
- سعة المحرك: 25.153 لتر.
- الطول: 135.3 سم.
- القطر: 121.1 سم.
- الوزن الصافي: 493 كجم.
المكونات
- سلسة صمامات: صمامان علويان لكل أسطوانة.
- شاحن توربيني فائق: شاحن توربيني فائق طارد مركزي مرحلة واحدة، بترس تخفيض سرعة نسبته 1:11
- نظام الوقود: 2 مكربن طراز سترومبرج.
- نوع الوقود: بنزين رقم أوكتان 87.
- نظام التبريد: تبريد بالهواء.
- وحدة تخفيض سرعة المروحة الدافعة: تروس تداويرية، نسببة التخفيض تساوي 1:0.75
الأداء
- القدرة الناتجة: 825 حصان (615 كيلو وات) عند 2625 دورة/دقيقة عند الإقلاع.
- كثافة القدرة: 0.54 حصان/بوصة مكعبة (24.45 كيلو وات/لتر).
- الاستهلاك النوعي للوقود: 295 جرام/كيلو وات ساعة.
- استهلاك الزيت: 15 جرام/كيلو وات ساعة.
- نسبة القدرة إلى الوزن: 0.76 حصان/باوند (1.25 كيلو وات/كجم).
انظر أيضا
المراجع
- ^ Gunston 1989, p.115.
- ^ "Pratt & Whitney R-1535-96 Twin Wasp Junior" نسخة محفوظة 22 مارس 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ Tsygulev (1939). Aviacionnye motory voennykh vozdushnykh sil inostrannykh gosudarstv (Авиационные моторы военных воздушных сил иностранных государств) (in Russian). Moscow: Gosudarstvennoe voennoe izdatelstvo Narkomata Oborony Soyuza SSR.
مزيد من القراءة
- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
روابط خارجية
- معلومات عن محرك برات أن دويتني آر-1535 على الموقع الإلكتروني لبرات أند ويتني.
- بوابة طاقة
- بوابة طيران
- بوابة هندسة
- ع
- ن
- ت
محركات طائرات من أنتاج برات آند ويتني
- Double Wasp
- Hornet (A)
- Hornet B
- Twin Hornet
- Twin Wasp (R-1830)
- Twin Wasp (R-2000)
- Twin Wasp E
- Twin Wasp Junior
- Wasp series
- Wasp
- Wasp Junior
- Wasp Major
- Yellow Jacket
على شكل (H)
- X-1800/XH-2600
- XH-3130 (XH-3730)
ذات مكبس حر
- PT1
- جي بي 7000†
- JT3D
- JT4D
- جيه تي 8 دي
- جيه تي 9 دي
- JTF10
- جيه تي إف 10إيه
- JT10D
- JTF14
- JTF16
- JTF17
- جيه تي إف 22
- برات آند ويتني بيه دبليو 1000 جي
- PW1120
- PW2000
- بي دبليو 4000
- PW5000
- بي دبليو 6000
- STF200
- SuperFan†
- في 2500†
عمود دوران توربيني
- 578-DX†
- RL10 [الإنجليزية]
مشتقة من محركات جوية
- GG3/FT3
- GG4/FT4
- FT8
- Pratt & Whitney Canada
- Pratt & Whitney Rocketdyne
- Leonard S. Hobbs
- جورج جاي ميد
- Wright Parkins
- Perry Pratt
- Frederick Rentschler
- Richard "Dick" Soderberg
- Andrew Willgoos
† محركات جوية ذات تطوير مشترك