Campionat d'Espanya de Motociclisme de Velocitat
![]() | |
Acrònim | CEV |
---|---|
Categoria | Velocitat |
Àmbit | Internacional |
Espònsor/Entitat | Repsol / RFME i FIM |
Precedents | C. Motociclista (1912 - 49) |
1a Temporada | 1950 |
Campió (2023) | Moto2: ![]() Moto3: ![]() |
Web oficial | www.fimcevrepsol.com |
Darrera revisió: 6/06/2024 |
El Campionat d'Espanya de Motociclisme de Velocitat, més conegut com a Campionat d'Espanya de Velocitat (abreujat CEV), és la màxima competició de motociclisme de velocitat que es disputa a l'estat espanyol. Fins al 2013 fou una competició d'abast estatal regulada per la federació espanyola de motociclisme, RFME. El 2014, la FIM se'n va fer càrrec i elevà el campionat a rang internacional alhora que li canviava el nom per l'actual, FIM CEV Repsol International Championship. Es tracta, doncs, de la principal competició internacional de motociclisme de velocitat després del Campionat del Món, amb un complet calendari de curses que s'escauen sovint la setmana anterior o posterior a algun dels Grans Premis europeus[1] i serveix de planter de joves valors i de banc de proves per als pilots abans de passar al mundial.
Història
La primera edició de quelcom semblant a un campionat estatal de motociclisme fou la cursa celebrada el 1909 al Circuit de Sitges-Baix Penedès,[2] anomenada Campionat Motorista espanyol. A partir de 1912 es disputà amb certa regularitat una cursa anual, anomenada oficiosament Campionat Motociclista d'Espanya, que anava canviant d'escenari a cada ocasió.[3] Aquests campionats s'anaren desenvolupant fins al 1935 i s'interromperen amb l'esclat de la guerra civil espanyola, reprenent-se'n l'organització a partir de 1940.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Pedro_Pi_1959_Spanish_100_cc_road_racing_championship_certificate.jpg/220px-Pedro_Pi_1959_Spanish_100_cc_road_racing_championship_certificate.jpg)
El darrer any en què el Campionat es disputà amb el format d'una única cursa fou el 1949. A partir de 1950, la RFME instaurà un nou Campionat d'Espanya de Velocitat disputat a diverses curses arreu de l'estat, a imitació del Campionat del Món que s'acabava d'inaugurar un any abans. A tall d'exemple, el campionat de 1959 de 100 cc constava de quatre curses: Castelló de la Plana, Burgos, Logronyo i Sòria.[4][5] Durant anys, les curses se celebraren majoritàriament en circuits urbans on no era fàcil garantir la seguretat de pilots i espectadors (l'únic circuit homologable als internacionals era el del Jarama, ja que el de de Calafat era massa petit per a celebrar-hi les curses). No fou fins al tombant de la dècada del 1980 que començaren a proliferar nous circuits permanents (Catalunya, Jerez, Albacete), cosa que va possibilitar augmentar el nivell de competitivitat del campionat i millorar les aptituds dels pilots.
El 1998, Dorna Sports, S.L. (empresa espanyola que col·labora actualment en l'organització del mundial de MotoGP) esdevingué la promotora del campionat, el qual comptà també amb el patrocini de la cervesera espanyola Buckler. En aquella època s'inicià la concurrència regular de pilots estrangers i, cap a mitjan dècada del 2000, l'aleshores anomenat CEV Buckler va esdevenir el campionat estatal de motociclisme de referència, especialment pel que fa a les classes de petita cilindrada.[6] Molts dels actuals pilots catalans que dominen el mundial de motociclisme i també estrangers com ara l'alemany Stefan Bradl van obtenir la seva primera experiència internacional al CEV. La temporada del 2012 fou la darrera que comptà amb el patrocini de Buckler,[7] ja que a partir del 2013 el patrocinador del campionat fou Repsol, motiu pel qual la competició passà a anomenar-se oficialment CEV Repsol.[8]
Amb el pas dels anys, el campionat d'Europa de motociclisme que havia reinstaurat la FIM Europe el 1981 anà perdent pistonada alhora que el Campionat d'Espanya s'anava consolidant com a un dels millors planters per al mundial, de manera que la temporada del 2014 el campionat espanyol fou reanomenat oficialment FIM CEV Repsol International Championship.[9] Aquella mateixa temporada es va aprovar una nova norma que permet al vigent campió del FIM CEV Repsol passar directament a la categoria de Moto3 del mundial malgrat no tenir l'edat mínima reglamentària de 16 anys. Aquest nou reglament va permetre a Fabio Quartararo, doble campió del CEV, debutar al mundial a l'edat de 15 anys.[10]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/Moto2_FIM_CEV_Repsol_Albacete_2019.jpg/220px-Moto2_FIM_CEV_Repsol_Albacete_2019.jpg)
A partir de la temporada del 2015, la FIM elevà al rang de Campionat d'Europa dues classes del CEV, Moto2 i Superbike (amb els noms respectius de CEV Moto2 i CEV Superbike): els guanyadors del campionat espanyol en aquestes dues categories rebien automàticament el títol de campió d'Europa malgrat que les curses es disputaven només en circuits de l'estat espanyol.[11] A més, la categoria Moto3 fou promoguda al rang de campionat del món amb el nom de FIM CEV Moto3 Junior World Championship.
A data de 2021, el campionat d'Europa es reduïa a una única classe (la Moto2 del CEV). D'ençà de la temporada del 2022, aquesta classe passà a integrar-se dins el campionat de nova creació FIM JuniorGP, el qual engloba també l'antic campionat mundial FIM CEV Moto3 Junior i la Copa d'Europa per a joves valors (una copa complementària del CEV), la Hawkers European Talent Cup.[12]
Categories
A les primeres edicions "oficioses" del Campionat, la cilindrada de la motocicleta era lliure, existint doncs una única categoria anomenada Força lliure. Aviat se'n van anar definint de diverses, tot agrupant els participants per la cilindrada de la seva motocicleta: 250cc, 350cc, 500cc, etc., així com una categoria per a sidecars.
Amb l'aparició i progressiu predomini de les motocicletes amb motor de dos temps s'establiren categories de petita cilindrada, favorables a aquesta mena de motors: 100cc, 125cc, i més tard 50cc (que es canvià després a 80cc). Al llarg dels anys s'anaren afegint i eliminant altres categories, fins a arribar a la fórmula actual de dues de principals: Moto3 i Moto2.
Llista de Campions
Fonts: [13] [14] [15]
Campionat Motorista espanyol
Edició | Any | Circuit | Força lliure |
---|---|---|---|
1 | 1909 | Sitges-Baix Penedès | ![]() |
Campionat Motociclista d'Espanya
1912-1926
Edició | Any | Circuit | Força lliure | |
---|---|---|---|---|
I | 1912[A 1] | Madrid | Miguel Lliviría (Peugeot/Alcyon) | |
350cc | 500cc | |||
II | 1915 | Bilbao | Rodrigo Díaz | Rodolfo Cardenal |
Motos | Sidecars | |||
III | 1916 | Sant Sebastià | Florencio Fuentes | Miguel Lliviría |
IV | 1917 | Madrid | Luis Coppel (Harley-Davidson) | Miguel Lliviría (Harley-Davidson) |
V | 1919 | Cardedeu | Román Uribesalgo (Indian) | Miguel Lliviría (Indian) |
VI | 1924 | Terramar | ![]() | - |
VII | 1925 | Barcelona | Zacarías Mateos | Vicente Naure |
VIII | 1926 | Alcorcón | Laureano González | Vicente Naure |
- ↑ Per bé qua algunes fonts esmenten erròniament la de 1915, l'edició de 1912 de l'anomenat "Campionat Motociclista d'Espanya" és considerada com a la primera de l'actual Campionat d'Espanya de velocitat.[3][15]
1930-1935
Edició | Any | Circuit | 250cc | 350cc | 500cc | |
---|---|---|---|---|---|---|
IX | 1930 | L'Ametlla | ![]() | ![]() | ![]() | |
X | 1931 | Getxo | ![]() | ![]() | ![]() | |
XI | 1932 | Bilbao | ![]() | - | ![]() | |
XII | 1933 | Bilbao | ![]() | ![]() | ![]() | |
XIII | 1934 | Montjuïc | - | ![]() | ![]() | |
250cc | 350cc | Força lliure | Sidecars | |||
XIV | 1935 | Madrid | ![]() | ![]() | ![]() | Manuel Torres (Rudge) |
1940-1949
Edició | Any | Circuit | 350cc | 500cc | +500cc | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XV | 1940 | ? | - | - | ![]() | |||
XVI | 1941 | Madrid | José Miguel Liunda | ![]() | ![]() | |||
XVII | 1942 | ? | - | - | ![]() | |||
XVIII | 1943 | ? | - | - | ![]() | |||
XIX | 1944 | ? | - | - | ![]() | |||
XX | 1945 | Madrid | ![]() | - | ![]() | |||
100cc | 125cc | 250cc | 350cc | Força lliure | Sidecars | |||
XXI | 1946 | Montjuïc | ![]() (Montesa) | ![]() (Montesa) | ![]() (Terrot) | ![]() (Norton) | ![]() | - |
XXII | 1947 | Bilbao | - | ![]() (Montesa) | ![]() (Rudge) | ![]() | ![]() | ![]() ![]() |
XXIII | 1948 | Santander | - | ![]() (Montesa) | ![]() (Montesa) | ![]() (Velocette) | ![]() | ![]() ![]() (Harley-Davidson) |
100cc | 125cc | 350cc | 500cc | Sidecars | ||||
XXIV | 1949 | Salamanca | ![]() (Montesa) | ![]() (Montesa) | ![]() (Velocette) | ![]() (Velocette) | ![]() |
Campionat d'Espanya de Velocitat
1950-1960
Edició | Any | 100cc | 125cc | 250cc | 350cc | 500cc | Sidecars |
---|---|---|---|---|---|---|---|
I | 1950 | ![]() (Montesa) | ![]() (Montesa) | ![]() (Rudge) | ![]() (Norton) | - | ![]() |
II | 1951 | - | Luciano Gómez (Montesa) | - | ![]() (Norton) | ![]() (Norton) | ![]() (Norton) |
III | 1952 | - | ![]() (Montesa) | - | Juan Insa (Norton) | Juan Leal (Norton) | - |
IV | 1953 | - | ![]() (Montesa) | - | ![]() (Norton) | ![]() (Norton) | ![]() (Norton) |
V | 1954 | - | Juan Atorrasagasti (MV Agusta) | - | ![]() (Norton) | ![]() (Norton) | ![]() (BSA) |
VI | 1955 | - | Juan Atorrasagasti (MV Agusta) | - | ![]() (Norton) | ![]() (Norton) | ![]() (Norton) |
VII | 1956 | - | Gabriel Corsín (MV Agusta) | - | ![]() (Norton) | ![]() (Norton) | Demetrio del Val |
VIII | 1957 | - | Jesús Ferrero (MV Agusta) | ![]() (Lube-NSU) | ![]() (Norton) | ![]() (Norton) | Demetrio del Val |
IX | 1958 | - | Jesús Ferrero (MV Agusta) | - | ![]() (Norton) | ![]() (Norton) | Carlos del Val |
X | 1959 | ![]() (Derbi) | Jesús Ferrero (MV Agusta) | ![]() | - | ![]() (Norton) | - |
XI | 1960 | - | Jesús Ferrero (MV Agusta) | - | - | ![]() (Norton) | - |
1961-1974
Edició | Any | 125cc | 250cc | |
---|---|---|---|---|
XII | 1961 | ![]() | - | |
XIII | 1962 | ![]() | - | |
XIV | 1963 | ![]() | ![]() | |
XV | 1964 | ![]() | ![]() | |
XVI | 1965 | ![]() | ![]() | |
50cc | 125cc | 250cc | ||
XVII | 1966 | ![]() | ![]() | ![]() |
XVIII | 1967 | Angel Nieto (Derbi) | Angel Nieto (Derbi) | Santiago Herrero (OSSA) |
XIX | 1968 | - | Angel Nieto (Derbi) | Santiago Herrero (OSSA) |
XX | 1969 | - | Angel Nieto (Derbi) | ![]() |
XXI | 1970 | Angel Nieto (Derbi) | ![]() | ![]() |
XXII | 1971 | Angel Nieto (Derbi) | Angel Nieto (Derbi) | Angel Nieto (Derbi) |
XXIII | 1972 | Angel Nieto (Derbi) | Angel Nieto (Derbi) | Angel Nieto (Derbi) |
XXIV | 1973 | ![]() | Angel Nieto (Derbi) | Angel Nieto (Derbi) |
XXV | 1974 | ![]() | Angel Nieto (Derbi) | Angel Nieto (Derbi) |
- Categories esporàdiques
Campions que ho foren en categoria «Afeccionats», tant si era un títol complementari de la cilindrada en qüestió, com si per a aquesta no n'hi havia cap altre Guanyadors de la categoria complementària del campionat de 125cc, anomenada «Pilots» (vigent de 1961 a 1966)
|
1975-1985
Edició | Any | 50cc | 125cc | 250cc | 750cc |
---|---|---|---|---|---|
XXVI | 1975 | ![]() | Angel Nieto (Derbi) | Angel Nieto (Derbi) | ![]() |
XXVII | 1976 | Angel Nieto (Bultaco) | Angel Nieto (Bultaco) | ![]() | ![]() |
XXVIII | 1977 | ![]() | Angel Nieto (Bultaco) | ![]() | ![]() |
XXIX | 1978 | ![]() | Angel Nieto (Bultaco) | ![]() | ![]() |
XXX | 1979 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
50cc | 125cc | 250cc | 500c | ||
XXXI | 1980 | ![]() | ![]() | Angel Nieto (Derbi) | Carlos Morante (Suzuki) |
XXXII | 1981 | ![]() | ![]() | Angel Nieto (Siroko) | ![]() |
XXXIII | 1982 | ![]() | ![]() | ![]() | Andrés Pérez Rubio (Yamaha) |
80cc | 125cc | 250cc | 500cc | ||
XXXIV | 1983 | ![]() | ![]() | ![]() | Paco Rico (Suzuki) |
XXXV | 1984 | ![]() | Daniel Mateos (MBA) | ![]() | Carlos Morante (Yamaha) |
XXXVI | 1985 | ![]() | - | ![]() | Andrés Pérez Rubio (Yamaha) |
1986-1989
Edició | Any | 80cc | 125cc | 250cc | 500cc | Supersport / F-2 |
---|---|---|---|---|---|---|
XXXVII | 1986 | ![]() | Andrés Sánchez Marín (MBA) | ![]() | ![]() | ![]() |
80cc | 125cc | 250cc | Superbikes | Superstreet | ||
XXXVIII | 1987 | ![]() | Andrés Sánchez Marín (MBA) | ![]() | ![]() | ![]() |
XXXIX | 1988 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
XL | 1989 | ![]() | Manuel Hernández (Honda) | Manolo Martín (Yamaha) | ![]() |
1990-2002
Edició | Any | 125cc | 250cc | Supersport / F-2 | Superbikes | |
---|---|---|---|---|---|---|
XLI | 1990 | ![]() | ![]() | - | ![]() | |
XLII | 1991 | ![]() | ![]() | Luis d'Antín (Honda) | ![]() | |
XLIII | 1992 | ![]() | Luis d'Antín (Honda) | Luis d'Antín (Honda) | ![]() | |
125cc | 250cc | Supersport / F-2 | ||||
XLIV | 1993 | ![]() | Luis d'Antín (Honda) | ![]() | ||
XLV | 1994 | ![]() | Luis d'Antín (Honda) | ![]() | ||
XLVI | 1995 | ![]() | ![]() | Idalio Gavira (Honda) | ||
XLVII | 1996 | David García Almansa (Honda) | ![]() | ![]() | ||
XLVIII | 1997 | Alvaro Molina (Honda) | - | ![]() | ||
XLIX | 1998 | Fonsi González Nieto (Aprilia) | José Luis Cardoso (Yamaha) | ![]() | ||
L | 1999 | ![]() | Fonsi González Nieto (Yamaha) | Javier Rodríguez (Yamaha) | ||
LI | 2000 | ![]() | Fonsi González Nieto (Yamaha) | ![]() | ||
LII | 2001 | ![]() | ![]() | ![]() | ||
125cc | 250cc | Supersport / F-2 | Fórmula Extreme | |||
LIII | 2002 | ![]() | ![]() | Javier del Amor (Yamaha) | ![]() |
2003-2013
Edició | Any | 125cc | Supersport / F-2 | Fórmula Extreme |
---|---|---|---|---|
LIV | 2003 | Álvaro Bautista (Aprilia) | ![]() | José David de Gea (Suzuki) |
LV | 2004 | ![]() | ![]() | José Luis Cardoso (Yamaha) |
LVI | 2005 | ![]() | ![]() | José David de Gea (Honda) |
LVII | 2006 | ![]() | ![]() | José David de Gea (Honda) |
LVIII | 2007 | ![]() | ![]() | José David de Gea (Suzuki) |
125cc | Supersport / F-2 | Extreme | ||
LIX | 2008 | ![]() | ![]() | ![]() |
LX | 2009 | Alberto Moncayo (Aprilia) | ![]() | ![]() |
125GP | Moto2 | Stock Extreme | ||
LXI | 2010 | ![]() | ![]() | ![]() |
LXII | 2011 | ![]() | ![]() | ![]() |
Moto3 | Moto2 | Stock Extreme | ||
LXIII | 2012 | ![]() | ![]() | ![]() |
LXIV | 2013 | ![]() | Román Ramos (Ariane) | ![]() |
FIM CEV Repsol
2014-Actualitat
- A 1 de gener de 2024
Edició | Any | Moto3[F 1] | Moto2[F 2] | SBK[F 3] |
---|---|---|---|---|
LXV | 2014 | ![]() | ![]() | ![]() |
LXVI | 2015 | ![]() | ![]() | ![]() |
LXVII | 2016 | ![]() | ![]() | ![]() |
Moto3 | Moto2 | European Talent Cup | ||
LXVIII | 2017 | ![]() | ![]() | ![]() |
LXIX | 2018 | ![]() | ![]() | ![]() |
LXX | 2019 | ![]() | ![]() | ![]() |
LXXI | 2020 | ![]() | ![]() | ![]() |
LXXII | 2021 | ![]() | ![]() | ![]() |
LXXIII | 2022 | ![]() | ![]() | ![]() |
LXXIV | 2023 | ![]() | ![]() | ![]() |
Estadístiques
Campions amb més de 3 títols
- A 1 de gener de 2024
Pilot | Títols[E 1] |
---|---|
Angel Nieto | 23 (7 x 250cc, 9 x 125cc, 7 x 50cc) |
![]() | 12 (1 x 250cc, 3 x 125cc, 6 x 80cc, 2 x 50cc) |
![]() | 11 (4 x 750cc, 4 x 250cc, 3 x 50cc) |
![]() | 10 (7 x 250cc, 2 x 350cc, 1 x 125cc) |
![]() | 8 (4 x 125cc, 4 x 50cc) |
![]() | 6 (1 x Moto2, 3 x Extreme, 2 x SBK) |
![]() | 5 (2 x 500cc, 3 x 350cc) |
Luis d'Antín | 5 (2 x Supersport, 3 x 250) |
![]() | 5 (2 x 250cc, 1 x 175cc, 2 x 125cc) |
![]() | 4 (1 x 250cc, 1 x 175cc, 2 x 125cc) |
José David de Gea | 4 (4 x Fórmula Extreme) |
- ↑ Es comptabilitzen només els títols aconseguits a partir de 1950. No es compten els títols obtinguts en categories Pilots o Afeccionats
Vegeu també
Referències
- ↑ «Calendario FIM CEV Repsol 2017» (en castellà). solomoto.es. Solo Moto, 25-01-2017. Arxivat de l'original el 15/3/2017. [Consulta: 14 març 2017].
- ↑ Claret, Salvador. «Les primeres curses a Catalunya». A: Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya. Viva Montesa, col·lecció Pere Permanyer: Guia de l'exposició de motocicletes. Barcelona: Cevagraf, SCCL, 2003, p. 60. ISBN 84-393-5977-2.
- ↑ 3,0 3,1 Herreros 1998: p. 173
- ↑ Pi, Pere. «17. El primer títol de velocitat». A: No tinc 200 anys. Les vivències de Pere Pi. Barcelona: Autoeditat (Service Point), juliol 2012, p. 48-51. ISBN 9788461590353.
- ↑ Rivadulla, Virgilio H. (Director) «Logroño / Soria» (en castellà). Motociclismo. Macan SL [Madrid], núm. 128, novembre 1959, p. 43.
- ↑ Beneroso, Fausto. «CEV Buckler 2011: histórica victoria de una Moto3 y mucha emoción en Valencia» (en castellà). motorpasionmoto.com, 14-11-2011.
- ↑ «CEV Buckler - Clasificación Final / Final Standings» (PDF) (en castellà i anglès). fedemoto.info. RFME, 18-11-2012. Arxivat de l'original el 4 de març 2016. [Consulta: 21 agost 2015].
- ↑ «CEV Repsol - Clasificación Final / Final Standings» (PDF) (en castellà i anglès). fedemoto.info. RFME, 24-11-2013. Arxivat de l'original el 16 de juny 2023. [Consulta: 21 agost 2015].
- ↑ «FIM CEV Repsol 2014 - Championship Standing» (PDF) (en anglès). fedemoto.info. RFME, 16-11-2014. [Consulta: 21 agost 2015].
- ↑ «Quartararo, un piloto por el que cambiar las normas» (en castellà). Arxivat de l'original el 11/12/2014. [Consulta: 11 desembre 2014].
- ↑ «CEV: verso un 2015 ‘Mondiale’ per la Moto3, ‘Europeo’ per Moto2 e SBK» (en italià). corsedimoto.com. Editoriale L'Incontro, 23-11-2014.
- ↑ Puerto, Ana. «El FIM CEV Repsol pasa a llamarse FIM Junior GP con nuevo logo incluido» (en castellà). motosan.es, 18-01-2022. [Consulta: 12 febrer 2022].
- ↑ «Campeonato de España de Velocidad» (en castellà). txuatxe.iespana.es. Arxivat de l'original el 19 de juliol 2011. [Consulta: 3 gener 2011].
- ↑ «Campeonato de España de Velocidad» (en castellà). galeon.com. Arxivat de l'original el 3 de març 2016. [Consulta: 3 gener 2011].
- ↑ 15,0 15,1 «Les Champions Espagnols» (en francès). racingmemo.free.fr, 2011. [Consulta: 3 gener 2014].
Bibliografia
- Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «Campeonatos de España de velocidad». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC, 1998, p. 173-194. ISBN 84-920886-5-6.
- Mas Godayol, Josep (Director). «Campeonatos. Cuadro de honor del Campeonato español de velocidad». A: Dos Ruedas. Gran enciclopedia ilustrada de la moto (en castellà). Barcelona: Editorial Delta, 1980, p. 336-337 (vol. II). ISBN 84-85822-03-X.
- «RFME Campeonatos de España de Velocidad / Resistencia» (PDF) (en castellà). rfme.com. RFME, 20-11-2019. [Consulta: 3 gener 2020].
Enllaços externs
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- Web oficial del FIM CEV Repsol International Championship Arxivat 2018-03-13 a Wayback Machine. (castellà) (anglès)
- Web oficial de Dorna (anglès)
- La velocitat al Web de la RFME (castellà)