Tramvajová doprava v Grudziądzi

Tramvajová doprava v Grudziądzi
Tříčlánková tramvaj Moderus Beta v Grudziądzi
Tříčlánková tramvaj Moderus Beta v Grudziądzi
StátPolskoPolsko Polsko
MěstoGrudziądz
ProvozovatelMZK Grudziądz
Zahájení el. provozu1896
Trakceelektrická
Infrastruktura
Provozní délka tratí9 km
Rozchod koleje1000 mm
Napětí600 V DC
Počet zastávek20
Vozovny1
Provoz
Počet linek2
Počet vozů23
Mapa sítě
Legenda: provozované tratě, zrušené tratě
Legenda: provozované tratě, zrušené tratě
Externí odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Tramvaje v Grudziądzi začaly jezdit na konci 19. století (nejdříve koněspřežné, později elektrické). Dnes je Grudziądz nejmenším městem v Polsku s vlastní tramvajovou sítí. Rozchod kolejí je 1000 mm.

Historie

Prvotní příčinou vybudování tramvajového provozu byla výstava Westpreußische Gewerbe - Ausstellung, která se konala od roku 1885. Roku 1896 se měla pořádat v Grudziądzi. 22. června 1896 se sešlo přípravné setkání, na kterém byl ustaven Výbor pro vybudování tramvajové tratě, o čemž informovaly noviny Der Gesellige (číslo 18 ročník 1896). 9. března 1896 vytvořily firmy Carl Behn & Co a Anker & Kampmann sdružení Straßenbahn Graudenz Carl Behn & Co.. 27. března podepsalo vedení města s tímto sdružením smlouvu, která předpokládala vybudování koňky o délce 3,05 km (od vlakového nádraží dnešními ulicemi: Dworcowa, Focha, al. 23 Stycznia, Klasztorna, Szkolna a Szewska na náměstí a dále ulicemi: Długa, Starorynkowa, Stara, Wybickiego a Legionów do parku Tivoli, kde se měla konat výstava) a její provozování 5 tramvajovými vozy. Trať o rozchodu kolejí 1000 mm byla otevřena 13. června 1896, den před zahájením výstavy.

Vozidla

Ve vozovém parku dominují vozy Konstal 805Na a 805Nb v počtu 10 kusů.

Stav k 21.08.2023.[1]

Soubor Typ Začátek provozu Počet vozů
Konstal 805Na 1980 2
Konstal 805Nb 1993 2

Konstal 805Na-MM
Konstal 805Na-MMD
2010 4
2

Düwag GT8 2010 6
Moderus Beta 2022 4
Spolu 20
Nízkopodlažní 20%

Linky

Linka Trasa
TarpnoRządz
Legionów – Wybickiego – Stara – Miłośników Astronomii – Długa – Rynek – Szewska – Klasztorna – Al. 23 Stycznia – Toruńska – Chełmińska – Południowa – Konstytucji 3 Maja

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tramwaje w Grudziądzu na polské Wikipedii.

  1. Vehicle Statistics Grudziądz, Tramway [online]. transphoto.org [cit. 2020-03-04]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

  • Monografia Miejskiego Zakładu Komunikacji w Grudziądzu, red. Ireneusz Górski, Grudziądz, Miejski Zakład Komunikacji, 1996
  • Eugeniusz Chmielewski, Sto lat tramwaju elektrycznego, "Kalendarz Grudziądzki", 4, 2000, ISSN 1427-700X
  • P. Tomasik, Niemieckie tramwaje przegubowe w Grudziądzu, "Świat Kolei" nr 8, 2002

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Tramvajová doprava v Grudziądzi na Wikimedia Commons
  • Oficiální stránky dopravce (polsky)
Městská hromadná doprava v Polsku
Metro
V provozu
Planované
Krakov
Tramvajová doprava
V provozu
BydhošťČenstochováElblągGdaňskGorzów Wielkopolski • Grudziądz • katovická aglomeraceKrakovLodž • Mrozy • Olštýn • PoznaňŠtětínToruňVaršavaVratislav
Zrušené
BělostokBílsko-Bělá • Gubin • Inowroclaw • Jelenia Góra • Kostřín • Koszalin • Lehnice • Słubice • Słupsk • Sopoty • Szczekociny • Štětín (služebná síť) • Tarnów • Těšín • Wałbrzych • Wołomin • Zgorzelec
Nerealizované
Głogów • Jaworzno • Kielce • Opolí • Piła • Płock • Radom • Stargard • Svinoústí
Trolejbusová doprava
V provozu
Zrušené
Nerealizované
Bílsko-Bělá • Bydhošť • Gdaňsk • Jelenia Góra • Krakov • Lodž • Štětín • Zakopané • Zelená Hora