Clase Victor
Clase Victor I | ||
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![]() Perfil del submarino clase Victor I. | ||
País productor | ||
País productor | ![]() | |
Datos generales | ||
Países en servicio | ![]() ![]() | |
Tipo | Submarino nuclear de ataque (SSN) | |
Estadísticas | ||
Clase anterior | Project 627 (November class) | |
Clase posterior | Sustituido operacional: Project 971 (Clase Akula ) | |
Periodo construcción | 1967-1992 | |
Periodo servicio | 1979-1982 | |
Unidades concluidas | 15 | |
Unidades dadas de baja | 15 | |
Características de la clase | ||
Desplazamiento | 4205 tm. | |
Desplazamiento en inmersión | 6085 t | |
Eslora | 92,5 m | |
Manga | • 10,6 m. el casco • 16,5 m con los estabilizadores | |
Calado | • 7,26 m proa • 6,94 m popa | |
Sensores | Radar: • 1 MRK-50 serie Albatros (Snoop Tray-2) navegación y búsqueda Sonar: • MGK-503 Skat-KS (Shark Gill) suite • LF activo/pasivo; passive flank array • MT-70 active ice avoidance | |
Armamento | • 2 tubos lanzatorpedos a proa de 650 mm • 8 torpedos Type 65-76 • 8 milisles de crucero Tipo 88R/SS-N-16 Stallion • 4 tubos de torpedos a proa de 533 mm • 16 torpedos Type 83RN/Type 53-65K/USET-80 • Misiles de crucero Tipo 84RN/SS-N-15 Starfish • Torpedos cohete VA-111 Shkval, MG-74 Korund y Siren decoys • o 36 minas) | |
Guerra electrónica | • MRP-10 Zaliv-P/Buleva (Brick Pulp) interceptor; Park Lamp direction-finder | |
Propulsión | • 2 reactores nuclear de agua a presión VM-4P (2 × 75 MW), • 2 motores eléctricos para travesía a baja velocidad; • 2 pequeñas hélices en los timones de popa; 1.020 shp a 500 rpm | |
Potencia | 72 MW Eléctrica: 4460 kW total (2 turbogeneratores OK-2 2000 kW, 380 V, 50 Hz a.c., • 1 grupo diésel de emergencia de 200 kW | |
Velocidad | 11,5 nudos | |
Velocidad en inmersión | 33 nudos | |
Profundidad | • 320 m (operativa) • 400 m (límite) | |
Autonomía | 60 días | |
Tripulación | 76 | |
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Clase Victor es el nombre que dio la OTAN a un tipo de submarino de propulsión nuclear de la antigua Unión Soviética. La denominación soviética es Proyecto 671. Estos submarinos comenzaron a entrar en servicio en 1967. Los submarinos de la clase Victor poseen un casco con forma de gota o lágrima que les permitía navegar a mayor velocidad. La función principal de este buque era proteger la Flota de Superficie Soviética y atacar a los submarinos de misiles balísticos de Estados Unidos. Uno de estos submarinos se hizo famoso por la película de James Bond 007 El Mundo Nunca Es Suficiente de 1999 protagonizada por Pierce Brosnan.
Historia
El 3 de noviembre de 1959 se aprobaron los requisitos técnicos de los nuevos submarinos nucleares lanzatorpedos de 2000 ton. de desplazamiento y una profundidad de inmersión de al menos 300 m. Se hizo hincapié en el sistema sonar que debía equipar a la nave. El jefe de diseño del proyecto fue G.N. Chernyshev, graduado en el Instituto Naval Nikolaev.
Las características claves del proyecto fueron:
- La forma del casco como cuerpo de revolución.
- Propulsión nuclear con un único eje que permitía una alta eficiencia de la hélice y un bajo nivel sonoro.
- Unión de los compartimentos de torpedos y de alojamiento.
- Aumento del diámetro del casco de presión.
- Alojar la planta de turbinas en un compartimento con turbogeneradores autónomos.
Versiones
Al proyecto original le siguieron 5 modificaciones pero solo dos fueron lo suficientemente importantes para considerarse una clase nueva.
Victor I
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Victor_I_class_SSN.svg/220px-Victor_I_class_SSN.svg.png)
Victor I - Designación soviética Proyecto 671 Ёрш (Acerina) - es el diseño inicial de submarino que entró en servicio en 1967; se construyeron 16 unidades.[1][2] Cada uno tenía 6 tubos para lanzar tanto torpedos Tipo 53 como el misil contra submarinos SS-N-15 y también podía sembrar minas. El submarino poseía una capacidad de 24 armas lanzadas por tubo o 48 minas (o una combinación de ambos tipos pero con menos de cada). Media 92,5 m de eslora y estaba alimentado por dos reactores nucleares modelo VM-4P (2 × 75 MW).
Se realizaron dos pequeñas modificaciones:
- Proyecto 671V: para equipar a los submarinos además de con los tradicionales torpedos con el sistema de misiles torpedo РПК-2 Вьюга;(Viyuga) "Nevasca" (SS-N-15).
- Proyecto 671K, en 1984 el casco n.º 605 fue modificado, para instalar el sistema de misiles crucero de largo alcance, "Granat" (SS-N-21).
Integrantes de la clase
Numeral táctico | Número de serie | Fechas | Variante . | ||
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Inicio | Botadura | Puesta en servicio | |||
Astillero: Planta Nuevo-Almirantazgo | |||||
К-38 | 600 | 12 de abril de 1963 | 28 de julio de 1966 | 05 de noviembre de 1967 | |
К-69 | 601 | 31 de enero de 1964 | 22 de diciembre de 1967 | 06 de noviembre de 1968 | |
К-147 | 602 | 16 de septiembre de 1964 | 17 de junio de 1968 | 25 de diciembre de 1968 | |
К-53 | 603 | 16 de diciembre de 1964 | 15 de marzo de 1969 | 30 de septiembre de 1969 | |
К-306 | 604 | 20 de marzo de 1968 | 04 de junio de 1969 | 04 de diciembre de 1969 | |
К-323 «50 лет СССР» | 605 | 05 de julio de 1968 | 14 de marzo de 1970 | 29 de octubre de 1970 | К (1984) |
К-370 | 606 | 19 de abril de 1969 | 26 de junio de 1970 | 04 de diciembre de 1971 | |
К-438 | 608 | 13 de junio de 1969 | 23 de marzo de 1971 | 15 de octubre de 1971 | |
К-367 | 609 | 14 de abril de 1970 | 02 de julio de 1971 | 05 de diciembre de 1971 | |
К-314 | 610 | 05 de septiembre de 1970 | 28 de marzo de 1972 | 06 de noviembre de 1972 | В |
К-398 | 611 | 22 de abril de 1971 | 02 de agosto de 1972 | 15 de diciembre de 1972 | |
К-454 | 612 | 24 de julio de 1971 | 05 de mayo de 1973 | 30 de septiembre de 1973 | В |
Astillero: Leningrado Almirantazgo Asociación | |||||
К-462 | 01613 | 03 de julio de 1972 | 01 de septiembre de 1973 | 30 de diciembre de 1973 | |
К-469 | 01614 | 05 de septiembre de 1973 | 10 de junio de 1974 | 04 de septiembre de 1974 | В |
К-481 | 01615 | 27 de septiembre de 1973 | 08 de septiembre de 1974 | 27 de diciembre de 1974 |
Fotografías
![]() 18 de Sep de 1990 |
Victor II
Clase Victor II | ||
---|---|---|
![]() | ||
País productor | ||
País productor | ![]() | |
Datos generales | ||
Países en servicio | ![]() ![]() | |
Tipo | Submarino nuclear de ataque (SSN) | |
Estadísticas | ||
Clase anterior | Project 627 (November class) | |
Clase posterior | Sustituido operacional: Project 971 (Clase Akula ) | |
Periodo construcción | 1971-1978 | |
Periodo servicio | 1972-1995 | |
Unidades concluidas | 7 | |
Unidades canceladas | 1 | |
Unidades dadas de baja | 8 | |
Características de la clase | ||
Desplazamiento | 4.673 tm | |
Desplazamiento en inmersión | 7190 tm | |
Eslora | 101.8m. | |
Manga | 10,8 m | |
Calado | 7,3 m | |
Sensores | Radar: 1 MRK-50 serie Albatros (Snoop Tray-2) navegación y búsqueda MT-70 active ice avoidance | |
Armamento | 2 tubos de torpedos a proa de 650 mm (8 armas - Tipo 88R/SS-N-16 Stallion misiles crucero, Type 65-76 torpedos) Tipo 84RN}/SS-N-15 Starfish misiles crucero, VA-111 Shkval torpedos cohete, MG-74 Korund y Siren decoys, o 36 minas) | |
Guerra electrónica | MRP-10 Zaliv-P/Buleva (Brick Pulp) interceptor; Park Lamp direction-finder | |
Propulsión | Un reactor nuclear doble de agua a presión VM-4P (2x75 MW), 2 grupos de turbinas de vapor OK-300; 1 hélice de 7 paletas; 31,000 shp a 290 shaft rpm 2 motores eléctricos para travesía a baja velocidad; 2 pequeñas hélices en los timones de popa; 1,020 shp a 500 rpm | |
Potencia | 32 MW Eléctrica: 4,460 kW total (2 × 2,000-kW, 380-V, 50-Hz a.c. OK-2 turbogeneratores, 1 × 460-kW grupo diésel de emergencia) | |
Velocidad | 32 nudos (56 km/h, 35 mph) | |
Profundidad | 400m. | |
Autonomía | 80 días | |
Tripulación | alrededor de 100 (27 oficiales, 34 oficiales técnicos, 35 marinos) | |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Victor_II_class_SSN.svg/220px-Victor_II_class_SSN.svg.png)
Victor II - Designación soviética Proyecto 671RT Сёмга (Salmón común)- En 1963 comenzó el estudio para la modernización del proyecto 671. Y en julio de 1967 se aprobó la documentación técnica. En 1971 empezó la construcción en los Astilleros del Almirantazgo en Leningrado. El primero componente de la clase entró en servicio en 1972; se construyeron 7 unidades durante la década de 1970.[1] La OTAN lo denominó originalmente Uniform class. Se instaló un generador diésel más potente, que de 200kW pasó a 460kW. Se sustituyeron dos tubos de torpedos de 533 mm por unos de 650 mm. Las mayor envergadura de estos torpedos hizo necesario agrandar el compartimento de torpedos por lo que la eslora aumentó hasta 101.8 m.
La Unión Soviética descubrió gracias a su red de espías que los estadounidenses podían fácilmente seguir la pista de los submarinos Victor II y en consecuencia detuvieron su producción para diseñar la clase Victor III. Lo cual no fue óbice para que un gran grupo de oficinas de diseño, fábricas y negocios relacionados con el proyecto 671RT fueran galardonado con órdenes y medallas por el desempeño logrado en la reducción del ruido. Fueron galardonados con el Premio Estatal del jefe de diseño, G. N. Chernyshev, el diputado V.D. Levashov y jefe de diseño de armamento L. A. Podvyaznikov. No existen datos que afirmen, o desmientan, que se tratara de una maniobra de enmascaramiento.
Todos los submarinos sirvieron en la Flota del Norte, hasta ser dados de baja entre 1993 y 1995.
Integrantes de la clase
Numeral táctico | Número de serie | Fechas | Observaciones . | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Inicio | Botadura | Puesta en servicio | ||||
Astillero: Planta Nuevo-Almirantazgo | ||||||
К-387 | 801 | 02 de abril de 1971 | 02 de septiembre de 1972 | 30 de diciembre de 1972 | Disponía de una hélice doble de cinco palas de contrarotación | |
К-371 | 802 | 12 de abril de 1973 | 30 de julio de 1974 | 29 de diciembre de 1974 | ||
К-467 | 803 | 06 de septiembre de 1975 | 12 de agosto de 1976 | 29 de diciembre de 1976 | ||
К-488 | 804 | 15 de diciembre de 1976 | 08 de octubre de 1978 | 29 de octubre de 1978 | ||
К-505 | 805 | 1975 | No acabado. Dado de baja 11 de junio de 1975 | |||
Astillero: Leningrado Almirantazgo Asociación | ||||||
К-495 | 01621 | 28 de septiembre de 1974 | 26 de agosto de 1975 | 30 de diciembre de 1975 | ||
К-513 | 01625 | 22 de julio de 1975 | 21 de agosto de 1976 | 27 de diciembre de 1976 | ||
К-517 | 01627 | 23 de marzo de 1977 | 24 de agosto de 1978 | 29 de octubre de 1978 |
Fotografías
![]() |
Victor III
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Victor_III_class_SSN.svg/220px-Victor_III_class_SSN.svg.png)
Clase Victor III | ||
---|---|---|
![]() | ||
País productor | ||
País productor | ![]() | |
Datos generales | ||
Países en servicio | ![]() ![]() | |
Tipo | Submarino nuclear de ataque (SSN) | |
Estadísticas | ||
Clase anterior | Project 627 (November class) | |
Clase posterior | Sustituido operacional: Project 971 (Clase Akula ) | |
Periodo construcción | 1967-1992 | |
Periodo servicio | 1979-actualidad | |
Unidades concluidas | 48 | |
Unidades dadas de baja | 3 (en reserva) | |
Características de la clase | ||
Desplazamiento | 6,920 tm | |
Desplazamiento en inmersión | 7,250 tons | |
Eslora | 101.8m. | |
Manga | 10 m (33 ft) | |
Calado | 7 m (24 ft) | |
Sensores | Radar: 1 MRK-50 serie Albatros (Snoop Tray-2) navegación y búsqueda | |
Armamento | 2 tubos de torpedos a proa de 650 mm (8 armas - Tipo 88R/SS-N-16 Stallion misiles crucero, Type 65-76 torpedos) | |
Guerra electrónica | MRP-10 Zaliv-P/Buleva (Brick Pulp) interceptor; Park Lamp direction-finder | |
Propulsión | Un reactor nuclear doble de agua a presión VM-4P (2x75 MW), 2 grupos de turbinas de vapor OK-300; 1 hélice de 7 paletas; 31,000 shp a 290 shaft rpm 2 motores eléctricos para travesía a baja velocidad; 2 pequeñas hélices en los timones de popa; 1,020 shp a 500 rpm | |
Potencia | 32 MW Eléctrica: 4,460 kW total (2 × 2,000-kW, 380-V, 50-Hz a.c. OK-2 turbogeneratores, 1 × 460-kW grupo diésel de emergencia) | |
Velocidad | 32 nudos (56 km/h, 35 mph) | |
Profundidad | 400m. | |
Autonomía | 80 días | |
Tripulación | alrededor de 100 (27 oficiales, 34 oficiales técnicos, 35 marinos) | |
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Victor III - Designación soviética Proyecto 671RTM Щука (Lucio). - Entró en servicio en 1979; se construyeron 25 unidades hasta 1991.[1] Las modificaciones realizadas consistían en la mejora de los equipos electrónicos, se insertó una nueva sección cilíndrica de 4,2m de longitud en el casco para dar cabida a nuevos equipos y armas. Se instaló un sistema de desmagnetización para dificultar su localización con aviones con detector de anomalías magnéticas (siglas en inglés MAD) como el P-3 Orion. Se tomaron medidas para disminuir la firma sonora, incluida la sustitución de la hélice por un grupo de dos hélices de cuatro palas en contrarotación lo que aumentó la eslora en un metro. Más silencioso que los submarinos soviéticos previos, disponían de 2 tubos para lanzar misiles SS-N-21 o SS-N-15 y torpedos Tipo 53, más otros 4 tubos para lanzar misiles SS-N-16 y torpedos Tipo 65. Podía embarcar 24 armas lanzadas por tubo o 36 minas. Eslora 106 m.
Los submarinos se construyeron en dos astilleros, el de Leningrado, que se alistaron en la Flota del Norte y los del Komsomolsk del Amur que se alistaron en la Flota del Pacífico.
Existe una variación el Proyecto 671RTMK en el que se instala el misil de crucero "Granat" (SS-N-21). Esto afecta la distribución interna pero apenas modifica el aspecto externo del submarino. Todas las modificaciones se realizaron en el astillero de Leningrado y por tanto sirvieron en la Flota del Norte.
Cuando se conoció el Victor III sorprendió en la agencias de inteligencia de la OTAN debido al distintivo bulbo en el timón vertical de popa. Se especuló que el bulbo albergaba algún tipo de sistema exótico de propulsión silenciosa, posiblemente una unidad de propulsión magnetohidrodinámica. Otra teoría propuesta es que fuera algún tipo de sistema de armas. Al final, el bulbo de los Victor-III se identificó como un alojamiento de forma hidrodinámica para un array-sonar pasivo remoldado; el sistema fue posteriormente incorporado a los SSNs Sierra y Akula. La clase Victor III fue mejorado continuamente durante la construcción y los buques finales de la serie tienen un rendimiento acústico superior.[3]
Integrantes de la clase
Numeral táctico | Número de serie | Fechas | Observaciones . | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Inicio | Botadura | Puesta en servicio | ||||
Astillero: Leningrado | ||||||
K-524 | 01636 | 06 de julio de 1976 | 06 de 31 de 1977 | 12 de 28 de 1977 | ||
K-502 | 01641 | 07 de 23 de 1979 | 17 de agosto de 1980 | 31 de diciembre de 1980 | ||
K-254 | 01638 | 09 de 24 de 1977 | 09 de junio de 1979 | 18 de septiembre de 1981 | ||
K-527 | 01643 | 09 de 28 de 1978 | 06 de 24 de 1981 | 30 de diciembre de 1981 | ||
K-298 | 01645 | 25 de febrero de 1981 | 14 de julio de 1982 | 12 de 27 de 1982 | ||
K-358 | 01647 | 07 de 23 de 1982 | 15 de julio de 1983 | 12 de 29 de 1983 | ||
K-299 | 01649 | 07 de enero de 1983 | 29 de junio de 1984 | 12 de 22 de 1984 | ||
K-244 | 01652 | 25 de diciembre de 1984 | 09 de julio de 1985 | 25 de diciembre de 1985 | ||
K-292 | 01655 | 04 de 15 de 1986 | 29 de abril de 1987 | 27 de noviembre de 1987 | 671РТМК | |
K-388 | 01657 | 05 de agosto de 1987 | 06 de marzo de 1988 | 11 de 30 de 1988 | 671РТМК | |
K-138 | 01659 | 07 de diciembre de 1988 | 05 de agosto de 1989 | 05 de octubre de 1990 | 671РТМК | |
K-414 | 01695 | 01 de diciembre de 1988 | 31 de agosto de 1990 | 30 de diciembre de 1990 | 671РТМК | |
K-448 | 01696 | 01 de 31 de 1991 | 10 de 17 de 1991 | 24 de septiembre de 1992 | 671РТМК | |
Astillero: Komsomolsk-on-Amur | ||||||
K-247 | 271 | 07 de 15 de 1976 | 08 de enero de 1978 | 30 de diciembre de 1978 | ||
K-507 | 282 | 22 de septiembre de 1977 | 01 de octubre de 1979 | 30 de noviembre de 1979 | ||
K-492 | 303 | 02 de 23 de 1978 | 28 de julio de 1979 | 30 de diciembre de 1979 | ||
K-412 | 304 | 29 de octubre de 1978 | 09 de junio de 1979 | 30 de diciembre de 1979 | ||
K-251 | 295 | 06 de 26 de 1979 | 03 de mayo de 1980 | 30 de agosto de 1980 | ||
K-255 | 296 | 11 de julio de 1979 | 07 de 20 de 1980 | 12 de 26 de 1980 | ||
K-324 | 297 | 02 de 29 de 1980 | 10 de julio de 1980 | 30 de diciembre de 1980 | ||
K-305 | 308 | 07 de junio de 1980 | 05 de 17 de 1981 | 09 de 30 de 1981 | ||
K-355 | 299 | 12 de 31 de 1980 | 08 de agosto de 1981 | 29 de diciembre de 1981 | ||
K-360 | 300 | 05 de agosto de 1981 | 27 de abril de 1982 | 11 de julio de 1982 | ||
K-218 | 301 | 06 de marzo de 1981 | 24 de julio de 1982 | 28 de diciembre de 1982 | ||
K-242 | 302 | 06 de diciembre de 1982 | 04 de 29 de 1983 | 26 de octubre de 1983 | ||
K-264 | 303 | 03 de abril de 1983 | 06 de agosto de 1984 | 10 de 26 de 1984 | ||
K-315 | 304 | 1982 | no completado |
Submarinos activos:
En el año 2020 todavía permanecían en la estructura de la Armada de Rusia los submarinos del proyecto 671РТМК:
- B-138 Obninsk - (Обнинск) (Antiguo K-138)
- B-448 Tambov - (Тамбов) (Antiguo K-488), en reserva. Modernización descartada.
Fotografías
![]() con su 'distintivo bulbo'. |
Incidentes
- En 1981 colisionaron el SSN Drum (SSN-677) y un submarino clase Victor III mientras el submarino norteamericano intentaba fotografiar el bulbo de proa. El suceso fue silenciado y nunca se hizo público lo cerca que estuvo de costar las vidas de los marineros del USS Drum.[4]
- El 21 de marzo de 1984, colisionaron el submarino K-314 y el portaaviones Kitty Hawk (CV-63) en el Mar del Japón. El submarino sufrió daños en su costado de estribor y el portaaviones en el depósito de combustible.[5]
- El 6 de septiembre de 2006, a bordo de un Victor III Daniil Moskovskiy se declaró un fuego en el equipo electrónico mientras navegaba por el Mar de Barents, muriendo dos miembros de la tripulación. El buque tenía 16 años y se había retrasado su reacondicionamiento. Fue remolcado de regreso a Vidyayevo.[6]
- Según un informe[7] de la organización ecologista noruega Bellona el 10 de agosto de 1985, el submarino K-431 clase Echo II, sufrió un accidente en la base naval de Chazhma Bay cerca de Vladivostok.
Referencias
- ↑ a b c Polmar, Norman; Noot, Jurrien (1991). Submarines of the Russian and Soviet Navies 1718-1990 (en inglés). Naval Institute Press. ISBN 0870215701.
- ↑ Miller, David; Jordan, John (1987). Bernard Fitzsimons, ed. Modern Submarine Warfare (en inglés). Military Press. pp. 174-175. ISBN 0-517-64647-1.
- ↑ Run Silent, Run Deep - Navy Ships
- ↑ Reed, Craig (2010). Red November, inside the secret US-Soviet submarine war (en inglés). William Morrow. ISBN 0061806765.
- ↑ K-134
- ↑ Northern Fleet accidents and incidents - Bellona
- ↑ Northern Fleet accidents and incidents - Bellona
Bibliografía
- Reed, Craig (2010). Red November, inside the secret US-Soviet submarine war (en inglés). William Morrow. ISBN 0061806765.
- Polmar, Norman; Noot, Jurrien (1991). Submarines of the Russian and Soviet Navies 1718-1990 (en inglés). Naval Institute Press. ISBN 0870215701.
- Miller, David; Jordan, John (1987). Bernard Fitzsimons, ed. Modern Submarine Warfare (en inglés). Military Press. ISBN 0-517-64647-1.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Clase Victor.
- National Geographic: Victor class consultado el 14 de marzo de 2004.
- Nombres código OTAN de submarinos y barcos consultado el 14 de marzo de 2004.
- Artículo en ruso sobre los Victor I Archivado el 6 de octubre de 2009 en Wayback Machine.
- Artículo en ruso sobre los Victor I y sus variantes
- Página en ruso con fotografías de los Victor I
- Artículo en ruso sobre los Victor II de ship.bsu.by Archivado el 6 de febrero de 2008 en Wayback Machine.
- Artículo en ruso sobre los Victor II de www.submarine.id.ru
- Artículo en ruso sobre los Victor II
- Artículo en ruso sobre los Victor II
- Artículo en ruso sobre los Victor III Archivado el 6 de febrero de 2008 en Wayback Machine.
- Artículo en ruso sobre los Victor III (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- Artículo en ruso sobre los Victor III
- Artículo en inglés sobre los Victor III con abundantes fotografías, enlace caído
- Submarinos Victor III - Lista completa en inglés
- Artículo en inglés de la FAS Archivado el 25 de septiembre de 2011 en Wayback Machine.
- The Russian Northern Fleet report - Bellona. En inglés
- Incendio en un submarino de Flota del Norte, dos muertos. En inglés
Datos: Q1475075
Multimedia: Victor class submarines / Q1475075