E-Prix de Miami de 2015
Miami ePrix de 2015 2015 FIA Fórmula E Miami ePrix | |||||
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FIA Fórmula E | |||||
![]() Trazado a utilizarse para el ePrix de la Fórmula E 2015 | |||||
Datos generales | |||||
Sede | Circuito callejero de Miami, Miami, Estados Unidos![]() | ||||
Fecha | 14 de marzo de 2015 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud | Circuito urbano de carreras 2,17 | ||||
Distancia total | 39 vueltas 84,63 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto | ![]() Andretti | ||||
Tiempo | 1:05.953 | ||||
Podio | |||||
Primero | ![]() | ||||
Segundo | ![]() | ||||
Tercero | ![]() | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto | ![]() China Racing | ||||
Tiempo | 1:07.969 | ||||
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[editar datos en Wikidata] |
El e-Prix de Miami de 2015, oficialmente 2014-15 FIA Fórmula E Miami ePrix, es una carrera de monoplazas eléctricos del campeonato de la FIA de Fórmula E que tuvo lugar el 14 de marzo de 2015 en el Circuito callejero de Miami, Estados Unidos. Fue la segunda carrera del año 2015, la quinta en la historia de este campeonato y la tercera que tiene lugar en América.
Entrenamientos libres
Únicos libres
Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | Virgin Racing | 1:06.558 | 18 | |
2 | 5 | ![]() | Mahindra Racing | 1:06.689 | +0.101 | 16 |
3 | 11 | ![]() | Audi Sport ABT | 1:06.909 | +0.321 | 22 |
4 | 28 | ![]() | Andretti | 1:07.265 | +0.677 | 15 |
5 | 66 | ![]() | Audi Sport ABT | 1:07.414 | +0.821 | 21 |
6 | 23 | ![]() | Venturi | 1:07.446 | +0.858 | 19 |
7 | 8 | ![]() | e.dams Renault | 1:07.570 | +0.982 | 22 |
8 | 18 | ![]() | Trulli | 1:07.781 | +1.193 | 17 |
9 | 30 | ![]() | Venturi | 1:07.892 | +1.304 | 19 |
10 | 27 | ![]() | Andretti | 1:07.980 | +1.392 | 20 |
11 | 21 | ![]() | Mahindra Racing | 1:08.254 | +1.666 | 13 |
12 | 7 | ![]() | Dragon Racing | 1:08.495 | +1.907 | 21 |
13 | 9 | ![]() | e.dams Renault | 1:08.571 | +1.983 | 20 |
14 | 88 | ![]() | China Racing | 1:08.625 | +2.037 | 22 |
15 | 3 | ![]() | Virgin Racing | 1:08.932 | +2.344 | 21 |
16 | 99 | ![]() | China Racing | 1:09.211 | +2.623 | 21 |
17 | 6 | ![]() | Dragon Racing | 1:09.239 | +2.651 | 20 |
18 | 77 | ![]() | Amlin Aguri | 1:09.357 | +2.796 | 17 |
19 | 10 | ![]() | Trulli | 1:09.837 | +3.249 | 11 |
20 | 55 | ![]() | Amlin Aguri | 1:10.156 | +3.568 | 18 |
Clasificación
Resultados
Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | P. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() | Andretti | 1:05.953 | 1 | |
2 | 99 | ![]() | China Racing | 1:06.003 | +0.050 | 7* |
3 | 8 | ![]() | e.dams Renault | 1:06.167 | +0.214 | 2 |
4 | 2 | ![]() | Virgin Racing | 1:06.170 | +0.217 | 3 |
5 | 66 | ![]() | Audi Sport ABT | 1:06.255 | +0.302 | 4 |
6 | 30 | ![]() | Venturi | 1:06.389 | +0.436 | 5 |
7 | 11 | ![]() | Audi Sport ABT | 1:06.424 | +0.471 | 6 |
8 | 7 | ![]() | Dragon Racing | 1:06.502 | +0.549 | 8 |
9 | 3 | ![]() | Virgin Racing | 1:06.503 | +0.550 | 9 |
10 | 23 | ![]() | Venturi | 1:06.510 | +0.557 | 19* |
11 | 28 | ![]() | Andretti | 1:06.527 | +0.574 | 10 |
12 | 18 | ![]() | Trulli | 1:06.836 | +0.883 | 11 |
13 | 77 | ![]() | Amlin Aguri | 1:06.888 | +0.935 | 12 |
14 | 9 | ![]() | e.dams Renault | 1:07.037 | +1.084 | 13 |
15 | 10 | ![]() | Trulli | 1:07.163 | +1.210 | 14 |
16 | 5 | ![]() | Mahindra Racing | 1:07.223 | +1.270 | 20* |
17 | 21 | ![]() | Mahindra Racing | 1:07.283 | +1.330 | 15 |
18 | 55 | ![]() | Amlin Aguri | 1:07.678 | +1.725 | 16 |
19 | 88 | ![]() | China Racing | 1:08.243 | +2.290 | 17 |
20 | 6 | ![]() | Dragon Racing | 1:09.454 | +3.501 | 18 |
Notas:
- - Nelson Piquet, Jr. recibió 5 puestos de penalización por acelerar bajo banderas amarillas en la carrera previa.
- - Karun Chandhok fue excluido por uso excesivo de energía.
- - Nick Heidfeld fue excluido por uso excesivo de energía.
Carrera
Resultados
Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Vtas. | Tiempo/Retirado | P. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() | e.dams Renault | 39 | 46:12.349 | 2 | 25 |
2 | 28 | ![]() | Andretti | 39 | +0.433 | 10 | 18 |
3 | 66 | ![]() | Audi Sport ABT | 39 | +5.518 | 4 | 15 |
4 | 7 | ![]() | Dragon Racing | 39 | +5.941 | 8 | 12 |
5 | 99 | ![]() | China Racing | 39 | +6.426 | 7 | 12 |
6 | 55 | ![]() | Amlin Aguri | 39 | +8.754 | 16 | 8 |
7 | 6 | ![]() | Dragon Racing | 39 | +9.498 | 18 | 6 |
8 | 2 | ![]() | Virgin Racing | 39 | +19.817 | 3 | 4 |
9 | 11 | ![]() | Audi Sport ABT | 39 | +20.631 | 6 | 2 |
10 | 77 | ![]() | Amlin Aguri | 39 | +24.587 | 12 | 1 |
11 | 3 | ![]() | Virgin Racing | 39 | +43.883 | 9 | |
12 | 23 | ![]() | Venturi | 39 | +47.878 | 19 | |
13 | 9 | ![]() | e.dams Renault | 39 | +1:04.587 | 13 | |
14 | 5 | ![]() | Mahindra Racing | 39 | +1:23.539 | 20 | |
15 | 10 | ![]() | Trulli | 38 | +1 Vuelta | 14 | |
16 | 18 | ![]() | Trulli | 38 | +1 Vuelta | 11 | |
17 | 88 | ![]() | China Racing | 38 | +1 Vuelta | 17 | |
18 | 27 | ![]() | Andretti | 37 | Suspensión | 1 | 3 |
Ret | 30 | ![]() | Venturi | 31 | Fuel Pressure | 5 | |
Ret | 21 | ![]() | Mahindra Racing | 25 | Wheel | 15 |
Notas:
- - Tres puntos para el que marco la pole position (Jean-Éric Vergne).
- - Dos puntos para el que marco la vuelta rápida en carrera (Nelson Piquet, Jr.).
Véase también
Referencias
- http://www.fiaformulae.com/en/calendar/2015-miami.aspx Archivado el 13 de marzo de 2015 en Wayback Machine.
- http://motorsportstalk.nbcsports.com/2014/10/20/formula-e-unveils-circuit-for-miami-eprix/
- http://www.unocero.com/2015/01/10/da-costa-aprovecha-percances-y-se-corona-en-el-eprix-de-buenos-aires/
- http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2014/10/21/97902-miami-presenta-su-circuito-formula-e
- http://www.miamidiario.com/opinion/deporte/grand-prix-miami/autos-de-carrera-de-miami/330114
- http://www.excelsior.com.mx/adrenalina/2015/01/10/1001951
- http://espanol.miamiandbeaches.com/event/fia-formula-e-miami-eprix/22109
- http://www.motorsport.com/formula-e/news/formula-e-miami-eprix-tickets-on-sale/
- http://www.wsav.com/story/27607048/formula-e-miami-eprix-launches-volunteer-sign-up-and-invites-fans-to-first-official-race-viewing-party (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
Datos: Q19589218
Multimedia: Miami ePrix / Q19589218