Infrabel
Infrabel | |
---|---|
Right On Track | |
Datuak | |
Mota | Belgian state-owned company (en) eta Azpiegitura kudeatzailea |
Jarduera sektorea | trenbide azpiegitura |
Herrialdea | Belgika |
Jarduera | |
Kidetza | Nazioarteko trenen batasuna eta RailNetEurope (en) |
Enplegatuak | 9.924 (2019ko abenduaren 31) |
Agintea | |
Lehendakaria | Jan Cornillie |
Zuzendari exekutiboa | Benoît Gilson |
Egoitza nagusi |
|
Legezko forma | public limited company, governed by public law (en) |
Jabea | Belgikako Burdinbide Konpainia eta Belgian State (en) |
Zeren jabe | Enghien railway station (en) , Louvain-la-Neuve railway station (en) , Line 94 (Infrabel) (en) , Braine-le-Comte railway station (en) , Braine-l'Alleud railway station (en) , Bruselako geltoki zentrala, Gent-Sint-Pieters railway station (en) , Nossegem railway station (en) , Huy railway station (en) , Statte railway station (en) , Groenendaal railway station (en) , Oostende railway station (en) , Visé, De Panne railway station (en) , Willebroek railway station (en) , Boom railway station (en) , Godarville railway station (en) , Buda railway station (en) , Brussels-Chapel railway station (en) , Barvaux railway station (en) , Gouy-lez-Piéton railway station (en) , Mariembourg railway station (en) , Anseremme railway station (en) , Zaventem railway station (en) , Turnhout railway station (en) , Bastogne-North railway station (en) , Meiser railway station (en) , Lieja–Guillemins, Schaarbeek railway station (en) eta Bastogne-South railway station (en) |
Historia | |
Sorrera | 2005 |
webgune ofiziala |
Infrabel Belgikako trenbide-azpiegituren enpresa administratzailea da. Lehen, zuzenbide publikoko sozietate anonimo bat zen, Belgikako Estatu Nazionalarena eta SNCB-NMBS-Holdingena. Baina 2014ko urtarrilaren 1etik aurrera, Infrabel enpresa publiko autonomoa da
Belgikako Trenbide Legearen bidez sortu zen Infrabel estatuko enpresa gisa, trenbide-azpiegituren mantentze-jarduera (monopolio naturala) eta garraioa bera (lehia onartzera behartua zegoena) bereiztera behartzen zuen Europako araudiaren ondorioz. 2005eko urtarrilaren 1ean hasi zen lanean.
Antzina, bi jarduerak SNCB-NMBSk egiten zituen, 2005etik bi enpresatan banatuta:
- SNCB-NMBS: salgaiak eta bidaiariak garraiatzeaz arduratzen da, beste enpresa batzuekiko lehia-erregimenean.
- SNCB-NMBS-Holding: bideak, geltokiak, komunikazioak eta abar kudeatzen ditu, eta kanon bat kobratzen die sarea erabiltzen duten enpresei, baita SNCB-NMBS berriari ere.
Sortu zenean, Infrabelek SNCB-NMBS zaharreko langileen %40 inguru xurgatu zuen (14500 pertsona inguru).
Trenbide-lineetako 3578 kilometro, 12 218 konmutadore, 1913 trenbide-pasagune (neurri batean alboko seinaleztapena), 223 trenbide-seinaleztapen kabina, 1 trafiko-kontrol, 4 lantegi, 7163 trenbide-egitura eta 339 langilerik gabeko estazio ikuskatzen ditu Infrabelek.
Ikus, gainera
- Belgikako Burdinbide Konpainia
Kanpo estekak
- Infrabel-en orri ofiziala
- Datuak: Q536120
- Multimedia: Infrabel / Q536120