Albulatunneli
Albulatunneli | |
---|---|
![]() Albulatunnelin suuaukko Predassa. | |
Alittaa | Albulan Alpit, Albulasola |
Paikkakunta | Bergün Filisur, Samedan, Bever |
Alkupiste | Preda |
Loppupiste | Spinas |
Maa | Sveitsi |
Koordinaatit | 46°34′40″N, 9°48′10″E |
Avattu | 1903 |
Pituus | 5 864 m |
Syvyys | 1 821 m mpy. |
Raiteita | 1 |
Ylläpitäjä | Rhätische Bahn |
Infobox OK |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/KARTE_albulabahn.png/250px-KARTE_albulabahn.png)
Albulatunneli on Alppien läpi kulkeva 5 864 metriä pitkä rautatietunneli Sveitsissä, Graubündenin kantonissa. Tunneli on osa Albulan rautatietä (saks. Albulabahn) Thusisin ja Sankt Moritzin välillä. Tunnelin pohjoispäässä on Predan asema ja eteläpäässä Spinasin asema.
Albulan rautatie on otettu käyttöön vuonna 1903.
Tunneli on osa Graubündenin kantonin rautatieyhtiön Rhätische Bahnin (RhB) rataverkkoa. Reitillä on henkilö-, tavara- ja autojunaliikennettä. Tunnelia käyttää päivittäin vajaat 50 junaa[1], ja vuotuinen matkustajamäärä on noin 1,1 miljoonaa.
Uusi tunneli
Vanhan tunnelin viereen rakennetaan vuosina 2015–2022 uusi tunneli korvaamaan vanha tunneli, joka jää varauloskäynniksi. Tunnelin suunnittelu alkoi vuonna 2011 ja rakennustyöt syksyllä 2015. Uusi tunneli on 5 860 metriä pitkä ja yksiraiteinen. Tunnelin rakennuskustannusten arvioidaan olevan 345 miljoonaa Sveitsin frangia, josta liittovaltio maksaa 85 % ja kantoni 15 %.[2]
Lähteet
- National map: swisstopo (Sveitsin valtion julkinen karttapalvelu) map.geo.admin.ch. Wabern: Bundesamt für Landestopografie swisstopo. (saksaksi, ranskaksi, italiaksi, retoromaaniksi, englanniksi)
- Neubau Albulatunnel (Tunnelihankkeen esittelysivut rautatieyhtiön kotisivuilla) Rhätische Bahn. Viitattu 14.11.2015. (saksaksi)
Viitteet
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Albulatunneli Wikimedia Commonsissa