Stalinets-luokka
Stalinets-luokka | |
---|---|
![]() S 56 neuvostoliittolaisessa postimerkissä | |
![]() | |
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 840 t (pinnalla) 1 070 t (sukelluksissa) |
Pituus | 77,8 m |
Leveys | 6,4 m |
Syväys | 4,4 m |
Koneteho | 4 000 hv (pinnalla) 1 100 hv (sukelluksissa) |
Nopeus | 19,5 solmua (pinnalla) 9 solmua (sukelluksissa) |
Miehistöä | 50 |
Aseistus | |
Meritorjunta | 6 x 533 mm torpedoputkea 1 x 100 mm tykki |
Ilmatorjunta | 1 x 45 mm ilmatorjuntatykki |
Infobox OK |
S tai Stalinets-luokka oli Neuvostoliiton laivaston menestyksekkäin sukellusveneluokka toisessa maailmansodassa. Vuosina 1936—1948 veneitä valmistui 51 kappaletta. Luokan nimi tarkoittaa keskiraskasta (ven. Средняя), tosin sen sille yleistyi epävirallinen merkitys "Stalinets" (stalinisti), ehkä sen edeltäjän Leninets-luokan perusteella.
Suunnittelu
Luokka oli Neuvostoliiton ja Saksan 1930-luvun alussa harjoittaman yhteistyön tulosta. Hollantilainen peiteyhtiö Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw kehitti samanlaista E-1-venettä Espanjan Cádizissa. Neuvostoliiton insinöörit vierailivat 1932 telakalla. Tyyppiä kehitettiin edelleen ja neuvostoliittolaiset saivat E-2:n piirustukset Saksasta vuonna 1933. Sarjan IX veneet valmistuivat Leningradissa osin saksalaisin konein. Myöhemmät veneet olivat IXbis-sarjaa, johon sovellettiin neuvostoliittolaisia osia ja valmistusmenetelmiä. Veneitä rakennettiin Leningradissa, Gorkissa ja Nikolajevissa.
Veneet olivat satulatyyppisiä ja niiden painerunko oli jaettu seitsemään osaan. Niiden suunniteltu maksimi sukellussyvyys oli 79,25 metriä ja toimintasäde 9 500 merimailia 10 solmun nopeudella pinta-ajossa sekä 135 merimailia 3 solmun nopeudella sukelluksissa. Veneet oli varustettu kuudella 533 mm:n torpedoputkella, joista kaksi oli asennettu perään. Lisäksi veneeseen mahtui kuusi lisätorpedoa. Tornissa oli 45 mm:n puoliautomaattinen tykki ilmapuolustukseen ja 100 mm:n kansitykki.[1]
Kolmessa ensimmäisessä veneessä oli MAN:in nelitahtinen 2 000 hevosvoiman (@465 rpm) М6V49/48-dieselmoottori, myöhemmissä neuvostoliittolainen 1D-turbodiesel. Moottorit pyörittivät kahta potkuria.
Sarja IX
Kolme sarjan IX alusta tilattiin toisessa viisivuotisohjelmassa.
nimi | rakentaja | kölinlasku | vesillelasku | palvelus | kohtalo |
---|---|---|---|---|---|
N-1 Nalim myöh. S-1 | Itämeren telakka, Leningrad | 25. joulukuuta 1934 | 8. elokuuta 1935 | 11. syyskuuta 1936 | nimetty 20. lokakuuta 1937 S-1:ksi räjäytetty Liepājan laivastotukikohdassa 27. kesäkuuta 1941 |
N-2 myöh. S-2 | Itämeren telakka, Leningrad | 31. joulukuuta 1934 | 12. joulukuuta 1935 | 11. syyskuuta 1936 | nimetty 20. lokakuuta 1937 S-2:ksi uponnut osuttuaan miinaan 3. lokakuuta 1940 |
N-3 myöh. S-3 | Itämeren telakka, Leningrad | 25. elokuuta 1935 | 30. huhtikuuta 1936 | 8. heinäkuuta 1938 | nimetty 20. lokakuuta 1937 S-1:ksi upotettu 24. kesäkuuta 1941 |
Sarja IXbis
Toisessa viisivuotisohjelmassa tilattiin sarjan IX lisäksi 17 kappaletta paranneltuja sarjan IXbis veneitä.
nimi | rakentaja | kölinlasku | vesillelasku | palvelus | kohtalo |
---|---|---|---|---|---|
N-4 myöh. S-4 | Itämeren telakka, Leningrad | 3. tammikuuta 1936 | 17. syyskuuta 1936 | 30. lokakuuta 1939 | nimetty 20. lokakuuta 1937 S-4:ksi upotettu 6. tammikuuta 1945 |
N-5 myöh. S-5 | Itämeren telakka, Leningrad | 28. joulukuuta 1935 | 16. lokakuuta 1936 | 30. lokakuuta 1939 | nimetty 20. lokakuuta 1937 S-5:ksi uponnut osuttuaan miinaan 28. elokuuta 1941 |
N-6 myöh. S-6 | Itämeren telakka, Leningrad | 28. marraskuuta 1935 | 31. maaliskuuta 1938 | 30. lokakuuta 1939 | nimetty 20. lokakuuta 1937 S-6:ksi kadonnut partiomatkalla Suomenlahdella elokuussa 1941 |
N-7 myöh. S-7 | Krasnoje Sormovo, Gorki | 14. joulukuuta 1936 | 5. huhtikuuta 1937 | 30. kesäkuuta 1940 | nimetty 20. lokakuuta 1937 S-7:ksi upotettu 21. lokakuuta 1942 |
N-8 myöh. S-8 | Krasnoje Sormovo, Gorki | 14. joulukuuta 1936 | 5. huhtikuuta 1937 | 30. kesäkuuta 1940 | nimetty 20. lokakuuta 1937 S-8:ksi upotettu 21. lokakuuta 1941 |
N-9 myöh. S-9 | Krasnoje Sormovo, Gorki | 20. kesäkuuta 1936 | 20. huhtikuuta 1938 | 31. lokakuuta 1940 | nimetty 20. lokakuuta 1937 S-9:ksi upotettu 5. syyskuuta 1943 |
N-10 myöh. S-10 | Krasnoje Sormovo, Gorki | 10. kesäkuuta 1937 | 20. huhtikuuta 1938 | 25. joulukuuta 1940 | nimetty 20. lokakuuta 1937 S-10:ksi upotettu 25. kesäkuuta 1941 |
S-11 | Krasnoje Sormovo, Gorki | 20. lokakuuta 1937 | 20. huhtikuuta 1938 | 27. kesäkuuta 1941 | upotettu 2. elokuuta 1941 hylky romutettu sodan jälkeen |
S-12 | Krasnoje Sormovo, Gorki | 20. lokakuuta 1937 | 20. huhtikuuta 1938 | 24. heinäkuuta 1941 | upotettu 16. elokuuta 1943 |
S-13 | Krasnoje Sormovo, Gorki | 19. lokakuuta 1938 | 25. huhtikuuta 1940 | 31. heinäkuuta 1941 | palveluksesta 1956 romutettu 1958-1959 |
S-14 Geroichevskiy Sevastopol | Krasnoje Sormovo, Gorki | 31. lokakuuta 1938 | 25. huhtikuuta 1940 | 21. huhtikuuta 1942 | palveluksesta 1962 |
S-15 Kolkhoznica | Krasnoje Sormovo, Gorki | 10. elokuuta 1939 | 24. huhtikuuta 1940 | 16. joulukuuta 1942 | palveluksesta 1962 |
S-16 Geroi Sovietskovo Sojuza Nurseitov | Krasnoje Sormovo, Gorki | 10. elokuuta 1939 | 24. huhtikuuta 1940 | 20. helmikuuta 1943 | palveluksesta 1962 |
S-17 Sovietskaja Svanetija | Krasnoje Sormovo, Gorki | 10. elokuuta 1938 | 24. huhtikuuta 1940 | 20. huhtikuuta 1945 | palveluksesta 1962 |
S-18 | Krasnoje Sormovo, Gorki | 10. elokuuta 1939 | 24. huhtikuuta 1940 | 20. kesäkuuta 1945 | palveluksesta 1962 |
S-19 | Krasnoje Sormovo, Gorki | 30. syyskuuta 1939 | 14. maaliskuuta 1941 | 11. syyskuuta 1942 | palveluksesta 1962 |
S-20 | Krasnoje Sormovo, Gorki | 30. syyskuuta 1939 | 14. maaliskuuta 1941 | 10. helmikuuta 1945 | palveluksesta 1960-luvulla |
S-21 | Sudomekh, Leningrad | 1940 | 26. kesäkuuta 1941 | 1945 | palveluksesta 1962 |
S-22 | Sudomekh, Leningrad | 1940 | 7. heinäkuuta 1941 | 1945 | palveluksesta 1958 |
S-23 | Sudomekh, Leningrad | 1940 | 1947 | 1948 | palveluksesta 1962 |
S-24 | Sudomekh, Leningrad | 1940 | 1947 | 1948 | palveluksesta 1958 |
S-31 | Marti, Nikolajev | 5. lokakuuta 1937 | 22. helmikuuta 1939 | 19. kesäkuuta 1940 | palveluksesta 1958 |
S-32 | Marti, Nikolajev | 15. lokakuuta 1937 | 27. huhtikuuta 1939 | 19. kesäkuuta 1940 | upotettu 26. kesäkuuta 1942 |
S-33 | Marti, Nikolajev | 16. marraskuuta 1937 | 30. toukokuuta 1939 | 18. marraskuuta 1940 | koululaivaksi 1961 palveluksessa vielä 1970-luvun puolivälissä |
S-34 | Marti, Nikolajev | 29. marraskuuta 1937 | 31. syyskuuta 1939 | 29. maaliskuuta 1941 | uponnut osuttuaan miinaan 14. marraskuuta 1941 |
S-35 | Marti, Nikolajev | 1938 | 1940 | 1948 | poistettu palveluksesta 1959 |
S-36 | Nosenko, Nikolajev | 1941 | tuhottu telakalla 16. elokuuta 1941 | ||
S-37 | Nosenko, Nikolajev | 1941 | tuhottu telakalla 16. elokuuta 1941 | ||
S-41 | Marti, Nikolajev | työt aloittamatta kesäkuussa 1941 rakennusmateriaalit hylätty elokuussa 1941 | |||
S-42 | Marti, Nikolajev | työt aloittamatta kesäkuussa 1941 rakennusmateriaalit hylätty elokuussa 1941 | |||
S-43 | Marti, Nikolajev | työt aloittamatta kesäkuussa 1941 rakennusmateriaalit hylätty elokuussa 1941 | |||
S-50 | Dalzavod, Vladivostok | 1940 | poistettu palveluksesta 1958 | ||
S-51 | Dalzavod, Vladivostok | 24. maaliskuuta 1937 | 30. elokuuta 1940 | 30. marraskuuta 1941 | luovutettu Kiinalle elokuussa 1954 |
S-52 | Dalzavod, Vladivostok | 26. huhtikuuta 1937 | 30. elokuuta 1940 | 9. kesäkuuta 1943 | luovutettu Kiinalle elokuussa 1954 |
S-53 | Dalzavod, Vladivostok | 28. syyskuuta 1938 | 30. elokuuta 1941 | 30. joulukuuta 1943 | luovutettu Kiinalle heinäkuussa 1955 |
S-54 | Dalzavod, Vladivostok | 24. marraskuuta 1936 | 5. marraskuuta 1938 | 31. joulukuuta 1940 | kadonnut toukokuussa 1944 |
S-55 | Dalzavod, Vladivostok | 24. marraskuuta 1936 | 27. marraskuuta 1939 | 25. heinäkuuta 1941 | kadonnut marraskuussa 1943 |
S-56 | Dalzavod, Vladivostok | 24. marraskuuta 1936 | 25. joulukuuta 1939 | 20. lokakuuta 1941 | poistettu palveluksesta 1959 museoitu |
S-57 | Dalzavod, Vladivostok | valmistus aloitettu Leningradissa Sudomekin telakalla 1939 työt keskeytetty sodan vuoksi | |||
S-101 | Sudomekh, Leningrad | 20. kesäkuuta 1937 | 20. huhtikuuta 1938 | 15. joulukuuta 1940 | poistettu palveluksesta 1956 |
S-102 | Sudomekh, Leningrad | 20. kesäkuuta 1937 | 20. huhtikuuta 1938 | 15. joulukuuta 1940 | poistettu palveluksesta 1959 |
S-103 | Sudomekh, Leningrad | 13. marraskuuta 1938 | 25. huhtikuuta 1939 | 30. kesäkuuta 1942 | poistettu palveluksesta 1959 |
S-104 | Sudomekh, Leningrad | 13. marraskuuta 1938 | 25. huhtikuuta 1939 | 22. syyskuuta 1942 | poistettu palveluksesta 1959 |
S-105 | Sudomekh, Leningrad | 1940 | ei valmistunut | ||
S-106 | Sudomekh, Leningrad | 1940 | ei valmistunut | ||
S-107 | Sudomekh, Leningrad | 1940 | ei valmistunut | ||
S-108 | Sudomekh, Leningrad | 1940 | ei valmistunut |
Sarja XVI
Sarjaan kuului kymmenen venettä, joiden rungot olivat täysin hitsattuja ja materiaalina korkealaatuista terästä.[4]
nimi | rakentaja | kölinlasku | vesillelasku | palvelus | kohtalo |
---|---|---|---|---|---|
S-38 | Marti, Nikolajev | osien valmistus aloitettu Krasnoje Sormovossa 1940 rakennustyöt lopetettu kesäkuussa 1940 | |||
S-45 | Krasnoje Sormovo, Gorki | 1941 | tilaus peruutettu | ||
S-46 | Krasnoje Sormovo, Gorki | maaliskuu 1941 | 1947 | 1948 | sotatoimet hidastivat valmistusta siirretty valmistuttuaan Tyynenmeren laivastoon poistettu palveluksesta 1950-luvun alussa |
S-47 | Krasnoje Sormovo, Gorki | maaliskuu 1941 | 1947 | 1948 | sotatoimet hidastivat valmistusta |
S-48 | Krasnoje Sormovo, Gorki | maaliskuu 1941 | 1947 | 1948 | sotatoimet hidastivat valmistusta siirretty valmistuttuaan Itämeren laivastoon poistettu palveluksesta 1950-luvun alussa |
S-58 | Molotovskin telakka, Molotovsk | maaliskuu 1941 | 1945 | 1947 | poistettu palveluksesta 1962 |
S-59 | Molotovskin telakka, Molotovsk | maaliskuu 1941 | 1946 | 1948 | poistettu palveluksesta 1957 |
S-60 | Molotovskin telakka, Molotovsk | maaliskuu 1941 | 1946 | 1948 | valmistuessa nimetty S-27:ksi |
S-61 | Sudomekh, Leningrad | tilattu kesäkuussa 1941, mutta töitä ei koskaan aloitettu peruutettu | |||
S-62 | Sudomekh, Leningrad | tilattu kesäkuussa 1941, mutta töitä ei koskaan aloitettu peruutettu |
Lähteet
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- Bagnasco, Erminio: Submarines of World War Two. Lontoo, Englanti: Arms and Armour Press, 1977. ISBN 0-85368-331-X. (englanniksi)
- Polmar, Norman & Noot, Jurrien: Submarines of the Russian and Soviet navies, 1718-1990. Annapolis: Naval Institute Press, 1991. ISBN 0-87021-570-1. (englanniksi)
- Uboat.net: S (Stalinec) class
Viitteet
IX sarja | S-1 - S-2 - S-3 |
---|---|
IXbis sarja | S-4 - S-5 - S-6 - S-7 - S-8 - S-9 - S-10 - S-11 - S-12 - S-13 - S-14 - S-15 - S-16 - S-17 - S-18 - S-19 - S-20 - S-21 - S-22 - S-23 - S-24 - S-31 - S-32 - S-33 - S-34 - S-35 - S-36 - S-37 - S-41 - S-42 - S-43 - S-50 - S-51 - S-52 - S-53 - S-54 - S-55 - S-56 - S-57 - S-101 - S-102 - S-103 - S-104 - S-105 - S-106 - S-107 - S-108 |
XVI sarja | S-38 - S-45 - S-46 - S-47 - S-48 - S-58 - S-59 - S-60 - S-61 - S-62 |
Edeltäjä: M-luokka – Seuraaja: K-luokka |