ARO 10
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| ARO 10 | ||||||||
 ARO 10. | ||||||||
| Marque |  ARO | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1980 - 2006 | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Câmpulung | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Position du moteur | Moteur avant avec propulsion arrière | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 900 à 4 800 mm | |||||||
| Largeur | 1 700 mm | |||||||
| Hauteur | 1 790 mm | |||||||
| Empattement | 2 400 à 2 600 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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| modifier | ||||||||
L'ARO 10 est un véhicule tout-terrain produit depuis 1980 par la marque roumaine ARO.
Première génération (1980 - 1997)
La première génération de l'ARO 10 est vendue en 1980 sous le nom ARO Super Ischia puis, de 1987 à 1989, sous le nom ARO Enduro ainsi qu'au Royaume-Uni sous le nom de Dacia Duster.
Deuxième génération, ARO Spartana (1997 - 2006)
La deuxième génération de l'ARO 10 est connue sous le nom d'ARO Spartana, une cabriolet deux portes.
Liens externes
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- Notices d'autorité
: - Tchéquie
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