Edmond Huet
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Président Société d'encouragement pour l'industrie nationale | |
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Naissance | |
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Décès | |
Sépulture | |
Nationalité | française |
Formation | École polytechnique |
Activités |
Membre de | |
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Distinction |
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Edmond Charles Huet, né le à Paris où il est mort le , est un ingénieur français.
Biographie
Polytechnicien (1846), du corps des Ponts et Chaussées, il a été directeur du département de travaux de la Ville de Paris pendant le XIXe siècle, prenant la suite d'Adolphe Alphand dont il fut le collaborateur. Il a proposé plusieurs idées pour le commencement d'un système de transport par chemin de fer métropolitain. Il a travaillé avec Fulgence Bienvenüe sur la construction du métro de Paris, ouvert en 1900. Edmond Huet, directeur des travaux de la ville de Paris, et Fulgence Bienvenüe, ingénieur en chef, ont cosigné un avant-projet de réseau de « chemin de fer urbain à traction électrique ».
Succédant à Henry Le Chatelier, Edmond Huet a été le onzième président de la Société d'encouragement pour l'industrie nationale entre 1905 et 1907. Édouard Gruner du corps des mines lui succédera.
Il meurt le 13 novembre 1906 et est inhumé au cimetière du Père Lachaise (2ème division), à Paris[1].
Décoration
- Officier de la Légion d'honneur (décret du ) ; chevalier du [2]
Bibiliographie
- (en) « L'histoire du métro de Paris », Bloc.com, (lire en ligne, consulté le )
- « L'histoire du métro », Bloc.com, (lire en ligne, consulté le )
Références
Voir aussi
Liens externes
- Ressources relatives à la vie publique :
- base Léonore
- Personnel de l'administration préfectorale (1881-1926)
- Ressource relative à la recherche :
- La France savante
- Ressource relative aux beaux-arts :
- Musée d'Orsay
- Monument à Jean-Charles Alphand, avenue Foch dans le 16e arrondissement de Paris
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