Sospensione a Controllo Magnetoreologico

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Les mots italiens Sospensione a Controllo Magnetoreologico (SCM) signifient "suspension contrôlée selon une logique magnétique".

Il s'agit d'un système de suspension pilotée électroniquement mis au point par Ferrari ^[Quand ?].

Le mouvement de chaque roue est contrôlé par un amortisseur contenant un fluide dont la viscosité est modifiée par l'envoi d'un champ magnétique contrôlé électroniquement. Cette technique permet ainsi de durcir plus ou moins l'amortisseur selon les besoins.