Thomas Dundas (1er baron Dundas)

Thomas Dundas
Fonctions
Membre du 12e Parlement de Grande-Bretagne (d)
12e Parlement de Grande-Bretagne (d)
Membre du 15e Parlement de Grande-Bretagne (d)
15e Parlement de Grande-Bretagne (d)
Membre du 16e Parlement de Grande-Bretagne (d)
16e Parlement de Grande-Bretagne (d)
Membre du 14e Parlement de Grande-Bretagne (d)
14e Parlement de Grande-Bretagne (d)
Membre du 13e Parlement de Grande-Bretagne (d)
13e Parlement de Grande-Bretagne (d)
Membre du 17e Parlement de Grande-Bretagne (d)
17e Parlement de Grande-Bretagne (d)
Titre de noblesse
Baron Dundas (d)
-
Biographie
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 79 ans)
Nationalité
écossaiseVoir et modifier les données sur Wikidata
Formation
Activité
Père
Lawrence DundasVoir et modifier les données sur Wikidata
Mère
Margaret Bruce (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Conjoint
Charlotte FitzWilliam (d) (à partir de )Voir et modifier les données sur Wikidata
Enfants
Charlotte Dundas (d)
Lawrence Dundas
Anne Dundas (d)
Thomas Lawrence Dundas (d)
Hon. William Lawrence Dundas (d)
Charles Dundas (en)
Margaret Dundas (d)
Thomas Lawrence Dundas (d)
George Heneage Lawrence Dundas (en)
Robert Lawrence Dundas (en)
Dorothy Dundas (d)
Mary Dundas (d)
Isabella Dundas (d)
Frances Laura Dundas (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Autres informations
Membre de
Société des Dilettanti ()
Royal SocietyVoir et modifier les données sur Wikidata
Blason

modifier - modifier le code - modifier WikidataDocumentation du modèle

Thomas Dundas ( - ) est un homme politique britannique qui siège à la Chambre des communes de 1763 à 1794. Élevé à la Pairie en tant que baron Dundas. Il est commandant du Charlotte Dundas, le "premier bateau à vapeur au monde".

Biographie

Marske Hall

Il est le fils unique de Lawrence Dundas (1er baronnet), le "Nabab du Nord". Après des études au Collège d'Eton et à l'université de St Andrews il fait le Grand Tour, puis devient député de Richmond, de 1763 à 1768, puis de Stirlingshire, de 1768 à 1794. Il est élevé à la pairie comme baron Dundas de Aske en , et est également Lord Lieutenant et vice-amiral des Orcades et Shetland, conseiller d'Etat du prince de Galles (futur George IV), président de la Société des antiquaires écossais et colonel de la milice de North York. Il acquiert Marske Hall dans le North Yorkshire en 1762 après le décès de William Lowther. Il succède à son père comme 2e baronnet en 1781, héritant d'Aske Hall, également dans le North Yorkshire.

Charlotte Dundas

Il a suivi son père en prenant un intérêt dans Grangemouth et dans le canal de Forth et Clyde, en construction en 1768 et 1790, et il aurait été au courant des essais sur le canal de Patrick Miller de Dalswinton de bateau à aubes propulsé par une machine à vapeur équipée par William Symington. En 1800, Dundas, en tant que gouverneur de la Forth et de la Clyde Canal Company, charge Symington de concevoir un remorqueur à vapeur après une tentative ratée du capitaine John Schank pour le canal de Bridgewater.

Le bateau est construit par Symington. En , des essais réussis ont lieu sur le fleuve Carron et d'autres essais sont conduits pour remorquer des sloops de la rivière Forth en remontant le Carron et de là le long des canaux de Forth et de Clyde. Les autres propriétaires du canal sont préoccupés par les dommages causés par les vagues aux berges du canal et le Comité décide que le bateau "ne répondait en aucun cas à l'objectif".

Symington propose un bateau amélioré sous la forme d'un modèle, montré à Lord Dundas, du bateau qui va devenir célèbre comme le Charlotte Dundas, nommé en l'honneur d'une de ses filles. Un compte-rendu indique que Lord Dundas a conseillé à Symington de préparer le modèle et de l'apporter à Londres, où Symington est présenté au duc de Bridgewater, suffisamment enthousiaste pour commander immédiatement huit bateaux de construction similaire pour son canal. Malheureusement, le duc de Bridgewater est décédé quelques jours avant la première navigation.

Lord Dundas et quelques-uns de ses parents et amis sont à bord pour la première navigation du bateau sur le canal en 1803, mais malgré le succès de Charlotte Dundas, les craintes d'une érosion des berges prévalent et les essais prennent fin.

Famille

Dundas est mort en 1820. Il épouse le , Charlotte Fitzwilliam, fille de William Fitzwilliam, et ils ont 14 enfants:

  • Lawrence Dundas (1er comte de Zetland) (1766 - 1839)
  • Anne Dundas (1767)
  • Thomas Dundas (né en 1768; mort jeune)
  • William Lawrence Dundas ( - 1796), décédé à Saint-Domingue
  • Charles Lawrence Dundas ( - ), marié à Lady Caroline Beauclerk, fille d'Aubrey Beauclerk (5e duc de Saint-Albans)
  • Margaret Dundas ( - ), mariée à Archibald Spiers
  • Charlotte Dundas ( - ), mariée à William Wharton
  • Thomas Lawrence Dundas ( - )
  • Frances Laura Dundas ( - ), mariée à Robert Chaloner
  • George Dundas (officier) (en) (1778 - 1834)
  • Robert Lawrence Dundas ( - )
  • Dorothy Dundas ( - )
  • Mary Dundas ( - ), mariée à Charles Wentworth-Fitzwilliam (5e comte Fitzwilliam)
  • Isabella Dundas ( – ), mariée à John Charles Ramsden

Références

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Thomas Dundas, 1st Baron Dundas » (voir la liste des auteurs).

Liens externes

  • Ressources relatives aux beaux-artsVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • British Museum
    • National Portrait Gallery
  • Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généralisteVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • Oxford Dictionary of National Biography
  • Notices d'autoritéVoir et modifier les données sur Wikidata :
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  • William Symington
  • William Symington, inventeur de la navigation à vapeur
  • Enregistrement individuel Dundas Thomas
  • Zetland Estates
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