Unterseeboot U-A
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Ne doit pas être confondu avec Unterseeboot UA mis en service le 14 août 1914 dans la Kaiserliche Marine
Unterseeboot U-A | |
Autres noms | U-A (ex Batiray) |
---|---|
Type | U-Boot de type IX |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Chantier naval | Germaniawerft à Kiel |
Commandé | 1936 par la turquie |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Sabordé le 3 mai 1945 à Kiel |
Équipage | |
Équipage | 4 officiers-41 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 86,65 m |
Maître-bau | 6,80 m |
Tirant d'eau | 4,12 |
Déplacement | 1 128 t (surface) 1 284 t (plongée) |
Propulsion | Moteurs diesel Burmeister & Wain moteurs diesel de 4 600 ch (3 430 kW) Moteurs électriques Brown Boveri de 1 300 ch (969 kW) Deux arbres d'hélices |
Puissance | 4 600 ch (surface) 1 300 ch (plongée) |
Vitesse | 33 km/h (en surface) 15,6 km/h (en plongée) |
Profondeur | 100 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 6 tubes (4 proue/2 poupe) Canon de pont Utof 105/45 (110 cartouches) 1 canon de 20 mm anti-aérien 40 mines |
Rayon d'action | 24 000 km à 19 km/h (en surface) 139 km à 7,4 km/h (en plongée) |
Carrière | |
Pavillon | Troisième Reich |
Port d'attache | Kiel en Allemagne Lorient en France, Saint-Nazaire en France Gotenhafen en Allemagne Stettin en Allemagne |
Indicatif | U A |
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Le Unterseeboot U-A (ou U-A) est un sous-marin de la Kriegsmarine construit pendant la Seconde Guerre mondiale.
Présentation
U-A est l'indicatif d'appel officiel d'un des quatorze sous-marins qui composaient les U-Boote étrangers de la Kriegsmarine allemande pendant la Seconde Guerre mondiale. Construit à Kiel comme l'un des quatre sous-marins de la classe Ay pour la Turquie, le Batiray, nom officiel turc qu'il aurait dû avoir, n'a pas été remis à la marine turque : il fut mis en service dans la marine allemande en 1939 après avoir été réquisitionné par la Kriegsmarine.
Deux navires-jumeaux, le Saldiray et le Atilay, avaient déjà été livrés en . Un autre, le Yildiray, a été construit dans un chantier naval turc, mais en raison de la guerre, les ingénieurs et les concepteurs allemands se faisant rares, le Yildiray prit beaucoup de retard et n'a pas été mis en service avant [1].
La conception était basée sur une modification du type IX pour s'adapter aux exigences turques.
Deux de ces sous-marins turcs ont servi dans la marine turque jusqu'en 1957, mais l'Atilay fut perdu dans un exercice d'entraînement au large de Canakkale.
Historique
L'Unterseeboot U-A a été mis en service le sous les ordres du korvettenkapitän Hans Cohausz. Prévu comme mouilleur de mines par les Turcs, les Allemands l'utilisèrent comme un U-Boot de type IX avec des missions semblables.
L'Unterseeboot U-A est attaqué le par le destroyer HMS Wolverine mais n'est pas détruit.
Pendant son service, l'U-A coule sept navires marchands (y compris le croiseur marchand armé britannique Andania de 13 950 tonneaux) pour un total de 40 706 tonneaux et endommage un navire marchand de 7 524 tonneaux au cours des neuf patrouilles qu'il effectua d' à .
À partir de la mi-1942, l'U-A est affecté à des flottilles d'entraînement des équipages. Il est retiré du service en à Neustadt in Holstein.
Le , il est désarmé à l'Arsenal de Kiel, puis le , il est sabordé, alors que la guerre touchait à sa fin, répondant à l'ordre lancé par l'amiral Karl Dönitz par l'opération Regenbogen.
Affectations successives
- 7. Unterseebootsflottille « Wegener », à Kiel de à (Unité de combat)
- 2. Unterseebootsflottille, à Lorient d'avril à (Unité de combat)
- 7. Unterseebootsflottille « Wegener », à Saint-Nazaire de à (Unité de combat)
- U-Abwehrschule, à Gotenhafen d' à (navire-école)
- 4. Unterseebootsflottille, à Stettin de à (navire d'expérimentations)
- 24. Unterseebootsflottille, à Gotenhafen de à (navire-école)
- 18. Unterseebootsflottille, à Hela de janvier à (navire-école)
- 24. Unterseebootsflottille, à Eckernförde en (navire-école)
Commandement
- Korvettenkapitän Hans Cohausz, de à
- Fregattenkapitän Hans Eckermann, de à
- Korvettenkapitän Hans Cohausz, du de février à
- Kapitänleutnant Ebe Schnoor, de mai à
- Korvettenkapitän Friedrich Schäfer, d' à
- Korvettenkapitän Georg Peters, de à
- Oberleutnant zur See Ulrich-Philipp Graf von und zu Arco-Zinneberg, d' à
Navires coulés
L'U-A a coulé 7 navires marchands (y compris le croiseur marchand armé britannique Andania de 13 950 tonneaux) pour un total de 40 706 tonneaux et a endommagé 1 navire marchand de 7 524 tonneaux au cours des 9 patrouilles qu'il effectua.
Date | Nom du navire | Nationalité | Tonnage | Fait |
---|---|---|---|---|
Andania | ![]() | 13 950 | Coulé | |
M.V. Crux | ![]() | 3 828 | Coulé | |
S.S. Sarita | ![]() | 5 824 | Coulé | |
S.S. Rad | ![]() | 4 201 | Coulé | |
S.S. Aspasia | ![]() | 4 211 | Coulé | |
S.S. Kelet | ![]() | 4 295 | Coulé | |
S.S. Tuira | ![]() | 4 397 | Coulé | |
S.S. Dunaff Head | ![]() | 5 258 | Endommagé |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-A » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (en) « U-A », sur uboat.net (consulté le ).
Voir aussi
Article connexe
Lien externe
- (en) U-A sur le site Uboat.net
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