SPA 6A

Ez a szócikk feltüntet forrásokat, de azonosíthatatlan, hol használták fel őket a szövegben. Önmagában ez nem minősíti a szócikk tartalmát: az is lehet, hogy minden állítása pontos. Segíts lábjegyzetekkel ellátni az állításokat! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye
SPA 6A
SPA 6A motor a Gianni Caproni repülési múzeumban
SPA 6A motor a Gianni Caproni repülési múzeumban

Fajtájavízhűtéses dugattyús repülőgépmotor
OrszágOlaszország
GyártóSocietà Piemontese Automobili
Első üzemelés1916.
A Wikimédia Commons tartalmaz SPA 6A témájú médiaállományokat.

Az SPA 6A egy olasz gyártmányú repülőgépmotor volt az első világháború korából. Vízhűtéses, hathengeres soros motor, amely 164 kW (220 LE) teljesítményre volt képes.

Alkalmazása

  • Ansaldo A.1 Balilla
  • Ansaldo S.V.A.
  • Breda A.2
  • Breda A.3
  • Breda A.9
  • CANT 7ter
  • SIAI S.50

Műszaki adatok

  • Típus: soros hathengeres benzinüzemű dugattyús motor
  • Furat: 135 mm
  • Löket: 170 mm
  • Szelepmechanizmus: hengerenként két szelep
  • Üzemanyagrendszer: iker zenith karburátor
  • Hűtőrendszer: vízhűtéses
  • Maximális teljesítmény: 164 kW (220 LE) 1600 fordulatszámon

Források

  • Jane's Fighting Aircraft of World War I. London. Studio Editions Ltd, 1993. ISBN 1-85170-347-0

Fordítás

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a SPA 6A című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Commons:Category:SPA 6A
A Wikimédia Commons tartalmaz SPA 6A témájú médiaállományokat.
  • Hadtudomány Hadtudományi portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap