Kapal penjelajah Jepang Ōi

Ōi di Pelabuhan Kure, Hiroshima (1923)
Sejarah
Kekaisaran Jepang
Nama	Ōi
Asal nama	Sungai Ōi
Dipesan	1917 (Tahun Fiskal)
Pembangun	Kawasaki Shipbulding
Pasang lunas	24 November 1919
Diluncurkan	15 Juli 1920
Mulai berlayar	10 Oktober 1921[1]
Tidak beroperasi	19 Juli 1944
Dicoret	10 September 1944
Nasib	Terkena torpedo USS Flasher dan tenggelam di 570 nmi (1.060 km; 660 mi) selatan Hong Kong, Laut China Selatan pada 13°12′N 114°52′E / 13.200°N 114.867°E / 13.200; 114.867 tanggal 19 Juli 1944
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis	Kapal penjelajah kelas-Kuma
Berat benaman	5.100 ton panjang (5.200 t) (standar)
Panjang	152,4 m (500 ft 0 in)
Lebar	14,2 m (46 ft 7 in)
Sarat air	4,8 m (15 ft 9 in)
Tenaga	90.000 shp (67.000 kW)
Pendorong	12 × Pendidih tabung air Kampon 4 x Turbin bergir Kampon 4 × Poros penggerak
Kecepatan	36 kn (67 km/h; 41 mph)
Jangkauan	5.000 nmi (9.300 km; 5.800 mi) pada 14 kn (26 km/h; 16 mph)
Awak kapal	450 orang
Senjata	Kapal penjelajah ringan: 7 × Meriam 14cm (7x1) 2 × Meriam 8cm 8 × Tabung torpedo 533 mm (21,0 in) (4x2) 48 × Ranjau laut Kapal penjelajah torpedo: 4 × Meriam 14cm 6 × Senapan anti-pesawat tipe 96 25-mm (2x3) 40 × Tabung torpedo 610 mm (24 in) (10x4)
Pelindung	Sabuk: 64 mm (3 in) Geladak: 29 mm (1 in)
Pesawat yang diangkut	1 × Pesawat apung
Fasilitas penerbangan	1 × Katapel pesawat terbang

Ōi (大井code: ja is deprecated , "Sumur besar") adalah sebuah kapal penjelajah milik Angkatan Laut Kekaisaran Jepang yang terlibat dalam Perang Dunia II. Ia merupakan kapal penjelajah ringan ke-empat dari kelas Kuma. Namanya diambil dari Sungai Ooi di Prefektur Shizuoka, Jepang.

Ōi dikonversi menjadi kapal penjelajah torpedo pada tanggal 25 Agustus 1941. Saat Perang Pasifik pecah, ia menjadi pengawal dari Armada Gabungan. Ia juga terlibat dalam Pertempuran Midway. Setelah itu, ia dikonversi lagi menjadi kapal transport cepat pada Agustus 1942 bersamaan dengan Kitakami. Ōi juga terlibat dalam operasi di Samudra Hindia.^[2]

Ia akhirnya tenggelam pada tanggal 19 Juli 1944^[3] dan dicoret dari daftar kapal pada 10 September 1944.^[4]

• Brown, David (1990). Warship Losses of World War Two. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X. 
• D'Albas, Andrieu (1965). Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II. Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X. 
• Dull, Paul S. (1978). A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1. 
• Evans, David (1979). Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887-1941. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7. 
• Gardner, Robert (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Conway Marine Press. ISBN 0-85177-245-5. 
• Howarth, Stephen (1983). The Fighting Ships of the Rising Sun: The drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945. Atheneum. ISBN 0-689-11402-8. 
• Jentsura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X. 
• Lacroix, Eric; Linton Wells (1997). Japanese Cruisers of the Pacific War. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3. 
• Roscoe, Theodore (1949). United States Submarine Operations in World War II. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-731-3. 
• Stille, Mark (2012). Imperial Japanese Navy Light Cruisers 1941-45. Osprey. ISBN 1-84908-562-5. 
• Ugaki, Matome (1991). Fading Victory: The Diary of Admiral Matome Ugaki, 1941-1945. University of Pittsburgh Press. ISBN 0-8229-3665-8. 
• Whitley, M.J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6. 

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Kapal penjelajah Jepang Ōi.