エンパイア・サービス (列車)
エンパイア・サービス | |
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国 | ![]() |
運行者 | アムトラック |
始発 | ニューヨーク |
終着 | ナイアガラフォールズ |
運行距離 | 740 km |
最高速度 | 177 km/h |
運行開始 | 1967年12月3日 |
軌間 | 1,435 mm |
線路所有者 | CSXトランスポーテーション アムトラック メトロノース鉄道 |
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エンパイア・サービス(英語:Empire Service)はニューヨーク州のペンシルベニア駅からニューヨーク州のナイアガラフォールズ駅を結ぶアムトラックの列車である[1]。ニューヨーク・セントラル鉄道時代の1967年に運行を開始した。
2010年の統計による1日利用者数は2,688人であった[2]。
駅一覧
全16駅。
駅名 | 英名 | 累計マイル (キロ) | 接続路線・備考 | 所在地 |
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ペンシルベニア駅 (ニューヨーク) | Penn Station (New York) | 0 | ニューヨーク市 | |
ヨンカーズ駅 | Yonkers | 14 mi (23 km) | ヨンカーズ | |
クロトン・ハーモン駅 | Croton-Harmon | 32 mi (51 km) | クロトン・オン・ハドソン | |
ポキプシー駅 | Poughkeepsie | 73 mi (117 km) | ポキプシー | |
ラインクリフ・キングストン駅 | Rhinecliff–Kingston | 88 mi (142 km) | ラインクリフ | |
ハドソン駅 | Hudson | 114 mi (183 km) | ハドソン | |
オールバニ・レンセラー駅 | Albany–Rensselaer | 141 mi (227 km) | レンセラー | |
スケネクタディ駅 | Schenectady | 159 mi (256 km) | スケネクタディ | |
アムステルダム駅 | Amsterdam | 177 mi (285 km) | アムステルダム | |
ユニオン駅 (ユーティカ) | Union Station (Utica) | 237 mi (381 km) | ユーティカ | |
ローム駅 | Rome | 250 mi (402 km) | ローム | |
シラキュース駅 | Syracuse | 291 mi (468 km) | シラキュース | |
ロチェスター駅 | Rochester | 370 mi (595 km) | ロチェスター | |
バッファロー・ドピュー駅 | Buffalo–Depew | 431 mi (694 km) | ドピュー | |
バッファロー・エクスチェンジ通り駅 | Buffalo-Exchange St. | 437 mi (703 km) | バッファロー | |
ナイアガラフォールズ駅 | Niagara Falls | 460 mi (740 km) | ナイアガラフォールズ |
[1]
脚注
- ^ a b 英語版を参照
- ^ “AMTRAK SETS NEW RIDERSHIP RECORD, THANKS PASSENGERS FOR TAKING THE TRAIN”. Amtrak (11 October 2010). 1 February 2012閲覧。
関連項目
- メープルリーフ (列車) - アメリカ国内では全く同じルートを運行する。
- レイクショア・リミテッド - ニューヨーク-シカゴ編成はニューヨークからバッファロー・ドピュー駅まで全く同じルートを運行する。
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