備後八幡駅
備後八幡駅 | |
---|---|
![]() 駅舎(2007年9月) | |
びんごやわた Bingo-Yawata | |
◄東城 (6.5 km) (3.7 km) 内名► | |
![]() | |
所在地 | 広島県庄原市東城町菅295-2 北緯34度56分17.49秒 東経133度13分55.51秒 / 北緯34.9381917度 東経133.2320861度 / 34.9381917; 133.2320861座標: 北緯34度56分17.49秒 東経133度13分55.51秒 / 北緯34.9381917度 東経133.2320861度 / 34.9381917; 133.2320861 |
所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 | ![]() |
キロ程 | 25.3km(備中神代起点) 新見から31.7 km |
電報略号 | ヒヤ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗車人員 -統計年度- | 0人/日(降車客含まず) -2021年- |
開業年月日 | 1935年(昭和10年)6月15日[1] |
備考 | 無人駅 |
テンプレートを表示 |
備後八幡駅(びんごやわたえき)は、広島県庄原市東城町菅にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)芸備線の駅である。
歴史
- 1935年(昭和10年)6月15日:国有鉄道三神線の東城 - 小奴可間延伸により開設[1]。
- 1937年(昭和12年)7月1日:三神線が芸備線の一部となり、当駅もその所属となる。
- 1972年(昭和47年)9月1日:貨物の取り扱いを廃止[1][2]。
- 1983年(昭和58年)10月31日:無人駅化[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる[1]。
- 2001年(平成13年)
- 2012年(平成24年)4月28日:駅前の郵便局での簡易委託販売を解除。
駅構造
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/JRW_bingo_yawata_sta_enclosure.jpg/220px-JRW_bingo_yawata_sta_enclosure.jpg)
備後落合方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を持つ地上駅。以前は相対式ホーム2面2線を有する交換可能駅だったが、駅舎反対側のホームが廃止され、停留所構造となった。そのため、現在は上下線の全列車が同じホームから発着する。廃止されたホームの方には錆びた線路が本線から分断された状態で残っている。また、以前は駅事務室が存在していたが、撤去されて待合室部分のみとなっている。
新見駅管理の無人駅。2012年4月27日までは簡易委託駅で、近くの菅簡易郵便局で200円区間[5]の乗車券(常備券)のみを販売していた(200円区間[5]は、東城駅 (6.5km) と小奴可駅 (8.3km) である)。
駅の少し先には、トロッコの鉄橋の残骸が残っており、昔、帝国製鉄株式会社の原料の調達のために使用された。また、農協の米貯蔵庫も残っており、昔は貨物側線も存在していたらしく、駅構内の線路はその跡も見ることができる。
利用状況
1日平均の乗車人員は以下の通り。
年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
---|---|---|
1981年(昭和56年) | 30 | |
1990年(平成2年) | 38 | |
2002年(平成14年) | 8 | [6] |
2003年(平成15年) | ||
2004年(平成16年) | ||
2005年(平成17年) | ||
2006年(平成18年) | ||
2007年(平成19年) | ||
2008年(平成20年) | ||
2009年(平成21年) | ||
2010年(平成22年) | ||
2011年(平成23年) | 0 | [7] |
2012年(平成24年) | 0 | [7] |
2013年(平成25年) | 0 | [7] |
2014年(平成26年) | 0 | [8][7] |
2015年(平成27年) | 0 | [7] |
2016年(平成28年) | 0 | [7] |
2017年(平成29年) | 0 | [7] |
2018年(平成30年) | 0 | |
2019年(令和元年) | 0 | |
2020年(令和2年) | 0 | |
2021年(令和3年) | 0 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Bingoyawata-seitetsubridge.jpg/220px-Bingoyawata-seitetsubridge.jpg)
駅周辺
- 菅簡易郵便局
- 備北交通(東城廃止代替バス・コミュニティバス)日野原線「八幡駅バス停」
- 広島県道237号備後八幡停車場線
- 広島県道450号内堀備後八幡停車場線
その他
- 国道314号から 広島県道237号備後八幡停車場線に行く際の標識に「備後八幡駅」とあるが、なぜかローマ字表記は「Bingo-yahata station」となっている。
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、264頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 中国新聞 1972年9月1日付
- ^ “「通報」●芸備線矢神駅ほか4駅の駅員無配置について(旅客局)”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1983年10月27日)
- ^ “写真展 芸備線 -備北の駅と路線風景-”. 広島県立 文化館展示室. 2024年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月22日閲覧。
- ^ a b 現在は210円。
- ^ 「飲食・小売の出店を科学する出店戦略情報局」のアーカイブデータ
- ^ a b c d e f g 国土数値情報 駅別乗降客数データ
- ^ “第2期庄原市生活交通ネットワーク再編計画” (PDF). 庄原市 (2016年3月). 2017年9月6日閲覧。
- ^ “JR西日本全域路線図” (PDF). JRおでかけネット. 2016年4月21日閲覧。 (PDF)
- ^ 本項ではJR西日本公式サイトの全域路線図[9]に従い路線記号・ラインカラーを表記しているが、実際の駅構内の主だった旅客案内には、2016年3月のダイヤ改正の段階では反映されていない。
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
ウィキメディア・コモンズには、備後八幡駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 備後八幡駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道