島内駅
島内駅 | |
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![]() 駅舎(2021年8月) | |
しまうち Shimauchi | |
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所在地 | 長野県松本市大字島内[1] 北緯36度14分49.20秒 東経137度56分41.87秒 / 北緯36.2470000度 東経137.9449639度 / 36.2470000; 137.9449639座標: 北緯36度14分49.20秒 東経137度56分41.87秒 / 北緯36.2470000度 東経137.9449639度 / 36.2470000; 137.9449639 |
駅番号 | 40 [2] |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■大糸線 |
キロ程 | 2.6 km(松本起点) |
電報略号 | マチ[1] |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面2線[1] |
乗車人員 -統計年度- | 371人/日(降車客含まず) -2011年- |
開業年月日 | 1915年(大正4年)11月1日[3] |
備考 | |
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島内駅(しまうちえき)は、長野県松本市大字島内にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大糸線の駅である[1]。駅番号は「40」[2]。
歴史
- 1915年(大正4年)11月1日:信濃鉄道の駅として開業[3]。旅客・貨物の取扱を開始[4]。
- 1926年(大正15年)1月8日:信濃鉄道が全線電化し、旅客列車を電車化[3]。
- 1937年(昭和12年)6月1日:信濃鉄道国有化[5]。
- 1960年(昭和35年)9月:松本駅 - 信濃大町駅間の貨物列車を電化[6]。
- 1971年(昭和46年)1月30日:貨物の取扱を廃止[4]。
- 1983年(昭和58年)3月25日:駅員無配置駅となり[7]、簡易委託化[8]。荷物扱い廃止[9]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる[10]。
- 2000年(平成12年)4月1日:簡易委託終了[要出典]。
- 2025年(令和7年)春以降:ICカード「Suica」の利用が可能となる(予定)[11]。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅[1]。2番線が本線、1番線が上り1番であるが、特急の通過待ちなど一部を除いて下り列車が1番線、上り列車が2番線を使用する[要出典]。
かつては有人駅だったが、現在では松本駅管理の無人駅となっている[1]。また、ホームがカーブしており、列車とホームの間が広く開いている箇所があるため、列車が当駅に停まる際には、車内放送では足元に注意するよう案内がある[要出典]。
2013年ごろまでは駅舎があったが解体され、2024年時点で新しい待合室になった。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1・2 | ■大糸線 | 下り | 信濃大町・白馬方面[12] |
上り | 松本方面[12] |
- 旧駅舎(2013年7月)
- 待合室(2021年8月)
- 構内踏切(2021年8月)
- ホーム(2021年8月)
利用状況
「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。
- 2007年度 - 375人[1]
- 2009年度 - 361人[1]
- 2010年度 - 370人[13]
- 2011年度 - 371人[要出典]
駅周辺
- 島内新橋公民館
- 松本市宮渕浄化センター
- 新橋
- 三峯神社
- 城山公園
- 武宮神社
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c d e f g h i j k 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、93頁。ISBN 9784784071647。
- ^ a b 『大糸線に「駅ナンバー」を導入します』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道長野支社、2016年12月7日。オリジナルの2016年12月8日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20161208081159/https://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/161207.pdf。2016年12月8日閲覧。
- ^ a b c 『東筑摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下』 東筑摩郡・松本市・塩尻市郷土資料編纂会、1965年。
- ^ a b 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、207頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 大町市史編纂委員会 『大町市史 第四巻 近代・現代』 大町市、1985年9月1日。
- ^ 大町市史編纂委員会 『大町市史 第五巻 民俗・観光』 大町市、1984年7月1日。
- ^ “「通報」●大糸線島内駅ほか8駅の駅員無配置について(旅客局)”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1983年3月24日)
- ^ “CTC化が完成 大糸線 拠点駅構想も実施へ 長鉄局”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1983年3月25日)
- ^ “日本国有鉄道公示第242号”. 官報 (16840). (1983年3月24日)
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力会、1988年3月。
- ^ 『長野県におけるSuicaご利用駅の拡大について』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道長野支社、2023年6月20日。オリジナルの2023年6月20日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20230620083012/https://www.jreast.co.jp/press/2023/nagano/20230620_na01.pdf。2023年6月20日閲覧。
- ^ a b “時刻表 島内駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月19日閲覧。
- ^ 長野県統計書(平成22年度版) - 長野県
- ^ “西部地域コミュニティバス”. 松本市 (2022年4月1日). 2022年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月10日閲覧。
関連項目
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外部リンク
- 駅の情報(島内駅):JR東日本