新高浜駅
新高浜駅 | |
---|---|
![]() 駅前(2006年5月) | |
しんたかはま SHINTAKAHAMA | |
◄玉里 (0.6 km) (0.9 km) 四箇村► | |
所在地 | 茨城県小美玉市栗又四ケ2400番地4 北緯36度10分42.3秒 東経140度19分17.0秒 / 北緯36.178417度 東経140.321389度 / 36.178417; 140.321389 |
所属事業者 | 鹿島鉄道 |
所属路線 | ■鹿島鉄道線 |
キロ程 | 4.2 km(石岡起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗降人員 -統計年度- | 494[1]人/日 -1977年度 - 1979年度- |
開業年月日 | 1924年(大正13年)6月8日[2] |
廃止年月日 | 2007年(平成19年)4月1日[3] |
備考 | 無人駅 |
テンプレートを表示 |
新高浜駅(しんたかはまえき)は、かつて茨城県小美玉市栗又四ケにあった、鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅である。2007年(平成19年)4月1日、鹿島鉄道線の廃線に伴い廃止となった。
歴史
- 1924年(大正13年)6月8日:鹿島参宮鉄道により開業[2]。
- 1965年(昭和40年)6月1日:鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足、同社鉾田線の駅となる[3][4]。
- 1979年(昭和54年)4月1日:鉾田線が鹿島鉄道に分社化、鹿島鉄道線の駅となる[3]。
- 2007年(平成19年)4月1日:廃止[3]。
駅構造
単式ホーム1面1線のみを有する地上駅。ほぼ東西に走る線路の北側にホームを添えた形となっていた。ホームの中ほどに長いすをそなえた簡単な上屋が設けられており、この上屋の玉里方に北側への出口があった。元来より無人駅であるが、出口にはラッチが設置され、夕方などの混雑時には集札が行われることもあった。
駅周辺
駅の北を鹿島鉄道に並行する形で国道355号が東西に走る。駅の出口を出ると小さな広場があり、広場を出ると国道355号の新高浜駅入口交差点である。国道を挟んだ駅前には玉里B&G海洋センターがあり、北へ進むと100mほどのところに小美玉市玉里運動公園が、300mほどのところに野村田池がある。
駅南側にはクレハ・ぺんてるの工場などがある玉里工業団地が広がる。
名前こそ「新高浜」であるが、高浜駅や旧高浜町中心部とは数キロ離れており、駅の設置箇所も小美玉市であり旧高浜町(石岡市に合併)域外となる(鹿島鉄道線で旧高浜町域内に存在した駅には、東田中駅があった)。
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
出典
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、新高浜駅に関するカテゴリがあります。
- 廃駅