ICON A5
ICON A5
![2010年のプロトタイプ](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Icon_A5_in_the_water.jpg/290px-Icon_A5_in_the_water.jpg)
2010年のプロトタイプ
- 用途:水陸両用、軽スポーツ飛行機
- 製造者:ICON Aircraft
- 初飛行:2008年
- 生産数:100機(2019年7月時点)
- 生産開始:2012年12月
- 運用開始:2016年
- 運用状況:生産中
- ユニットコスト:359,000米ドル(フル装備、2020年時点の価格)
- 表示
ICON A5(アイコン エーファイブ)は、アメリカ合衆国のICON Aircraftによって開発された水陸両用の軽飛行機。2008年にプロトタイプが初飛行し、2012年12月に量産化が始まった。
概要
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Icon_A5_Sea_Plane.jpg/220px-Icon_A5_Sea_Plane.jpg)
A5は、飛行艇型の単葉機であり、ボディは炭素繊維強化プラスチックでできている。ランディングギアは格納式であり、格納状態では水上着陸モードとなる。幅46インチ(116.8 cm)の密閉型コックピットに2人乗りで、3つのブレードを備えたプロペラがあり、100 hp(75 kW)出力を持つRotax 912 iSエンジンが搭載されている。翼は陸上車両による輸送または保管を可能にするため、後方に折りたたむことができる。緊急着陸用パラシュートもオプションで装備可能である。
仕様
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Icon_A5_in_wings-stowed_configuration.jpg/220px-Icon_A5_in_wings-stowed_configuration.jpg)
- 基本仕様
- 乗組員: 1名
- 助手席: 1名
- 全長: 7.0 m(23フィート)
- 翼幅: 34.8フィート(10.6 m)
- 高さ: 8.1フィート(2.5 m)
- 重量(空): 1,080ポンド(490 kg)
- 総重量: 1,510ポンド(685 kg)
- 燃料タンク: 20 USガロン(76 l)[12]
- エンジン: 1× Rotax 912 iS燃料噴射、空冷および液冷式4気筒航空機エンジン、100 hp(75 kW)
- プロペラ: 3ブレード複合
- パフォーマンス
- 最高速度: 95 kn(109 mph、176 km / h)
- 範囲: 427 nmi(491 mi、791 km)
- 最大滑空比: 9:1 [87]
- その他の機能
- 一体型パネルマウントを備えたポータブルGPS
- VHF通信ラジオ
- モードA、C、S、ADS-Bトランスポンダ
事故
- 2017年11月7日 - プロ野球選手のロイ・ハラデイが、趣味として購入したICON A5を自ら操縦したが、フロリダ沖を飛行中にメキシコ湾に墜落して死亡した。(ロイ・ハラデイ#飛行機事故による早世も参照。)
- 2019年7月27日 - 販売代理店による乗客への販売デモンストレーション飛行中に墜落事故が発生した[1]。A5が水上から離陸後、旋回しながら上昇を試みた。しかし高度100フィート未満のまま、パイロットは旋回操作を続けたが、失速して最終的には岸にある木にぶつかって水上に墜落した。この事故により、2人の乗客が負傷した[2]。
脚注
[脚注の使い方]
外部リンク
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
ウィキメディア・コモンズには、ICON A5に関連するカテゴリがあります。
- 公式ウェブサイト