Coppa Acerbo
Circuito di Pescara | |
Løp informasjon | |
Runder | 18 |
---|---|
Bane lengde | 25,579 km |
Løp lengde | 460,422 km |
Først holdt | 1957 |
Sist holdt | 1957 |
Flest seiere (førere) | Stirling Moss (1) |
Flest seiere (konstruktører) | Vanwall (1) |
Coppa Acerbo, senere Circuito di Pescara og Pescara Grand Prix, var et billøp som ble kjørt på Circuito di Pescara, en landeveisbane ved Pescara i Italia mellom 1924 og 1961.
Coppa Acerbo er oppkalt etter Tito Acerbo, bror til fascistpolitikeren Giacomo Acerbo. I mellomkrigstiden ble løpene kjørt med Grand Prix-biler. Etter andre verdenskrig ble konkurransen omdøpt til Circuito di Pescara og senere Pescara Grand Prix. Løpene ble nå kjørt vekselvis ved sportsvogner og Formel 1-biler. I 1957-sesongen var løpet en del av Formel 1-verdensmesterskapet.
Vinnere av Coppa Acerbo
År | Fører | Kategori | Bil | Løpstittel | |
---|---|---|---|---|---|
1961 | Lorenzo Bandini Giorgio Scarlatti | Sportsvogn | Ferrari 250TRI | 4h Testa Rosa 1961 | |
1960 | Denny Hulme | Formel 2 | Cooper T52 - BMC | Pescara Grand Prix 1960 | |
1958- 1959 | Ikke arrangert | ||||
1957 | Stirling Moss[1] | Formel 1 | Vanwall VW5 | Pescara Grand Prix 1957 | |
1956 | Robert Manzon | Sportsvogn | Gordini T15S | Pescara Grand Prix 1956 | |
1955 | Ikke arrangert | ||||
1954 | Luigi Musso | Formel 1/2 | Maserati 250F | Pescara Grand Prix 1954 | |
1953 | Umberto Maglioli Mike Hawthorn | Sportsvogn | Ferrari 375MM | 2° 12 Ore di Pescara | |
1952 | Giovanni Bracco Paolo Marzotto | Sportsvogn | Ferrari 250S | 1° 12 Ore di Pescara | |
1951 | José Froilán González | Formel 1 | Ferrari 375 | Pescara Grand Prix 1951 | |
1950 | Juan Manuel Fangio | Formel 1 | Alfa Romeo 158 | Pescara Grand Prix 1950 | |
1949 | Franco Rol | Sportsvogn | Alfa Romeo 6C 2500 SS | XVIII Circuito di Pescara | |
1948 | Giovanni Bracco | Sportsvogn | Maserati A6GCS | XVII Circuito di Pescara | |
1947 | Vincenzo Auricchio | Sportsvogn | Stanguellini-Fiat 1100 | XVI Circuito di Pescara | |
1940- 1946 | Ikke arrangert | ||||
1939 | Clemente Biondetti | Voiturette | Alfa Romeo 158 | XV Coppa Acerbo | |
1938 | Rudolf Caracciola | Grand Prix | Mercedes-Benz W154 | XIV Coppa Acerbo | |
1937 | Bernd Rosemeyer | Grand Prix | Auto Union C Type | XIII Coppa Acerbo | |
1936 | Bernd Rosemeyer | Grand Prix | Auto Union C Type | XII Coppa Acerbo | |
1935 | Achille Varzi | Grand Prix | Auto Union B Type | XI Coppa Acerbo | |
1934 | Luigi Fagioli | Grand Prix | Mercedes-Benz W25 | X Coppa Acerbo | |
1933 | Luigi Fagioli | Grand Prix | Alfa Romeo Tipo-B 'P3' | IX Coppa Acerbo | |
1932 | Tazio Nuvolari | Grand Prix | Alfa Romeo Tipo-B 'P3' | VIII Coppa Acerbo | |
1931 | Giuseppe Campari | Grand Prix | Alfa Romeo Tipo A | VII Coppa Acerbo | |
1930 | Achille Varzi | Grand Prix | Maserati 26M | VI Coppa Acerbo | |
1929 | Giuseppe Campari | Grand Prix | Alfa Romeo P2 | V Coppa Acerbo | |
1928 | Ikke arrangert | ||||
1927 | Giuseppe Campari | Grand Prix | Alfa Romeo P2 | IV Coppa Acerbo | |
1926 | Luigi Spinozzi | Grand Prix | Bugatti T35 | III Coppa Acerbo | |
1925 | Guido Ginaldi | Grand Prix | Alfa Romeo RL | II Coppa Acerbo | |
1924 | Enzo Ferrari | Grand Prix | Alfa Romeo RL | I Coppa Acerbo |
Referanser
- ^ «Pescara: Wins». FORIX: Formula One Results, Information, Statistics. Haymarket Publications. Besøkt 12. desember 2015. (Krever abonnement)
Autoritetsdata