ME (lokomotiv)

InformasjonMaterielltypeDieselelektrisk lokomotivLitraMEAkselrekkefølgeCo'Co'ProdusentHenschel, ScandiaByggeår1981–1985Antall bygget37Operatør(er)Danske StatsbanerNummerering1501–1537Tekniske spesifikasjonerLengde (o.b.)21 000 mmHøyde4350 mmEgenvekt115,0 tonnHjuldiameter1100 mmDrivkraftoverføringDieselelektriskHovedmotorEMD 16-645 E3BTopphastighet175 km/tYtelse3420 hk
2550 kWStarttrekkraft360 kN

---

ME er et dansk dieselelektrisk lokomotiv produsert for Danske Statsbaner (DSB) av tyske Henschel i perioden 1981 til 1985. Disse lokomotivene var etter leveringen fra fabrikken stasjonert øst for Storebælt inntil 1997, hvor de siden har blitt benyttet over store deler av det danske jernbanenettet.

ME–lokomotivene har blitt benyttet til å trekke både passasjertog og godstog, men etter at DSB Gods ble overført til Railion Danmark i 2001, har disse kun blitt brukt til å trekke passasjervogner for DSB. Fargesammensetningen ble under levering satt til svart og rødt, og denne sammensetningen beholdt de til det nye fargedesignet ble innført mellom 2002 og 2006. I 2000 fikk forøvrig lokomotivene ME 1509 og ME 1511 en helrød lakkering med ny logo etter et skifteuhell i Kalundborg. ME 1518 til 1537 fikk i perioden 2002–2003 en blå folie og et ZWS-anlegg for muligheter til kjøring med styrevogn og innleide dobbeltdekkervogner.

I 2006 ble de resterende lokomotivene påført en blå folie, som ble den nye designfargen til DSB, unntatt ME 1510 som ble hensatt og utrangert etter en brann. Denne ble hugget opp i 2007 og gjør at det totale antallet ME–lokomotiver i dag er på 36 maskiner.^[1]

• Christensen, Peder & Poulsen, John (1999). Motor Materiel 5: Med Motor fra GM. Haslev: Bane bøger. ISBN 87-88632-79-2. CS1-vedlikehold: Flere navn: forfatterliste (link)
• Vallin, Niels-Folke (1991). Fra MY til ME, DSB's dieselelektriske lokomotiver. København: Lamberth. ISBN 87-88758-67-2. 

• ME – Jernbane.net
• (dk) Jernbanen.dk – ME