Matebuss
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Scania_OmniLink_Sigtuna_01.jpg/250px-Scania_OmniLink_Sigtuna_01.jpg)
Matebuss (etter svensk matarbuss, engelsk feeder bus)[1] er et begrep brukt innen kollektivtransport om busser som brukes til å frakte passasjerer til og fra større kollektivknutepunkter eller holdeplasser hvor de korresponderer med hovedrutene. Matebusser brukes oftest i forbindelse med jernbane- eller T-banestasjoner, ekspressbussruter[2] eller bussmetroer. Matebusser er ikke en form for bussrutetype i seg selv, men er oftest lokalbussruter eller skyttelbusser. Flybussruter kan også sees på som matebusser for flyene.
Matebusser brukes særlig ved stasjoner og holdeplasser utenfor de større byene, og i utkanten av dem. Matebussen bør korrespondere med det andre kollektivmiddelet, det vil si at passasjerenes ventetid minimeres. Overgangen mellom transportmidlene bør også være enklest mulig, særlig av hensyn til bevegelseshemmede og folk med mye bagasje (jf. universell utforming). Et godt matebussystem utvider kollektivmiddelets influensområde og trafikkgrunnlag, i tillegg til at man unngår at flere busser med lavt passasjerbelegg tar opp veikapasiteten inn mot byen.
Referanser
Eksterne lenker
- «Feeder bus definition», Law Insider
- v
- d
- r
- Boggibuss
- Busshotell
- Dobbeltdekkerbuss
- Kombibuss
- Leddbuss
- Sedanbuss
- Semitrailerbuss
- Sporbuss
- Bussmetro
- Ekspressbussrute
- Matebuss
- Rutevognløyve
- Turvognløyve