Piper PA-20 Pacer
PA-22-160 Tri-Pacer | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Informasjon | |||
Rolle | Lett enmotors flerbruksfly | ||
Produsent | Piper Aircraft Corporation | ||
Første flyvning | 1949 | ||
Passasjerer | 3 | ||
Mannskap | 1 pilot | ||
Spesifikasjoner | |||
Lengde | 6,28 m | ||
Høyde | 2,53 m | ||
Vingespenn | 8,93 m | ||
Motorer | 1× Lycoming O-320-B (119 kW, 160 hk) | ||
Topphastighet | 227 km/t | ||
Marsjfart | 216 km/t | ||
5 030 m | |||
Rekkevidde | 862 km |
PA-20 Pacer er et amerikansk fire-seters privatfly utviklet av Piper Aircraft Corporation. Pacer ble produsert fra 1949 i 1699 eksemplarer før produksjonen stanset i 1954. Flyet var opprinnelig utstyrt med en Continental flymotor på 115 hk som PA-20-115 men fra 1950 ble PA-20-125 med en motor på 125 hk introdusert og fra 1952 PA-20-135 med en motor på 135 hk.
PA-22 Tri-Pacer er basert på PA-20 Pacer, men med nesehjul istedenfor halehjul. Tri-Pacer ble produsert fra 1950 til 1954 med de samme motorene i bruk med PA-20 Pacer som PA-22-125 (125 hk) og PA-22-135 (135 hk). Fra 1955 ble en versjon med en motor på 150 hk introdusert som PA-22-150, og fra 1957 med en motor på 160 hk som PA-22-160. En eklere og rimeligere utgave av Tri-Pacer ble introdusert 1958 som PA-22-150 Caribbean. I alt ble 7688 Tri-Pacer produsert.
PA-22-108 Colt er et to-seters treningsfly basert på PA-22 Tri-Pacer. Flyet ble introdusert i 1960 og ble bygget i 1827 eksemplarer før produksjonen stanset 1963.
Spesifikasjoner
Tekniske data | PA-22-160 Tri-Pacer | PA-22-108 Colt |
---|---|---|
Sitteplasser | 4 | 2 |
Lengde | 6,28 | 6,10 m |
Vingespenn | 8,92 | 9,14 m |
Høyde | 1,91 m | |
Vingeareal | 13,70 m² | 13,66 m² |
Nettovekt | 503 kg | 447 kg |
Maksimal lastet vekt | 907 kg | 748 kg |
Motor | 1× Lycoming O-320-B2A | 1× Lycoming O-235-C1B |
Ytelser | PA-22-160 Tri-Pacer | PA-22-108 Colt |
Motorytelse | 160 hk | 108 hk |
Topphastighet | 227 km/t | 193 km/t |
Marsjhastighet | 216 km/t | 173 km/t |
Rekkevidde | 1054 | 1110 km |
Eksterne lenker
- Piper Colt ved Norsk Luftfartsmuseum, Bodø