Eddie Lawson
Państwo | Stany Zjednoczone | ||
---|---|---|---|
Data i miejsce urodzenia | 11 marca 1958 | ||
Sukcesy | |||
1981-1982: Amerykańskie Mistrzostwa Superbike | |||
|
Eddie Lawson (ur. 11 marca 1958 roku w Upland w stanie Kalifornia) – amerykański kierowca motocyklowy. Czterokrotny Mistrz Świata MotoGP w latach 1984, 1986 oraz 1988-1989.
Kariera
Po zdobyciu dwóch tytułów w amerykańskich Superbike'ach w latach 1981-1982 rozpoczął starty w najwyższej kategorii MotoGP w zespole Yamahy debiutując w GP RPA. Już w pierwszym sezonie startów zdołał czterokrotnie stanąć na podium. Został sklasyfikowany na 4. pozycji w klasyfikacji generalnej. W drugim roku startów niespodziewanie został mistrzem świata. Zdołał wówczas wygrać cztery wyścigi, łącznie stając dziewięciokrotnie na podium. W kolejnym sezonie nie udało mu się obronić tytułu wywalczonego sprzed roku, mimo iż miał tylko jedno zwycięstwo mniej. Walkę o tytuł przegrał wówczas z Australijczykiem, Wayne'em Gardnerem. Frustrujący sezon zrekompensował sobie triumfem w kolejnym, w którym odniósł aż siedem wygranych.
W 1987 roku ponownie, jak przed dwoma laty, mimo dobrych wyników, nie obronił tytułu. Wygrał w tym czasie pięć rund, zostając sklasyfikowanym na 3. pozycji. Przedostatni sezon z Yamahą to ponowne odzyskanie tytułu przez Amerykanina. Był to najlepszy sezon w jego wykonaniu (dwanaście podiów, w tym siedem zwycięstw z dorobkiem rekordowych 252 oczek). Po sześciu latach spędzonych w Yamasze przeszedł do ekipy Honda, gdzie niespodziewanie obronił tytuł. Był pierwszym, któremu udało się obronić najwyższy laur, będąc już w innym teamie (drugim taki jest Valentino Rossi). Po roku spędzonym w Hondzie nieoczekiwanie znowu powrócił do swojego dawnego zespołu. Sztuka ta po raz drugi się już nie powiodła i Eddie zajął dopiero 7. pozycję w generalce z zaledwie sześcioma podiami (powodem tego stanu rzeczy była jednak wyraźnie słabsza forma japońskiego zespołu).
Ostatnie dwa lata w MotoGP spędził w mało konkurencyjnym teamie Cagiva. Wygrał tam swoje ostatnie GP, które zorganizowano na Węgrzech oraz dodatkowo stanął jeszcze dwukrotnie na podium. Został sklasyfikowany odpowiednio na 6. i 9. lokacie. Jego ostatnią rundą, było ponownie, jak w debiucie, Południowa Afryka. Po tym sezonie odszedł z MŚ. W całej swojej karierze wygrał 31 wyścigów, łącznie stając 78 razy na podium, zdobył 18 pole position oraz 21 najszybszych okrążeń.
Po zakończeniu kariery motocyklisty, Lawson spróbował swoich sił w wyścigach samochodowych i były to całkiem udane próby. W latach 1993–1994 startował w serii Indy Lights. W drugim sezonie startów był już jednym z liczących się kierowców, wygrał jeden wyścig i ostatecznie zajął 4. miejsce w klasyfikacji generalnej. W 1996 roku wystartował w jedenastu wyścigach serii CART w zespole Galles Racing, zajmując dwukrotnie szóste miejsce, a ostatecznie był 20. w klasyfikacji generalnej z dorobkiem 26 punktów.
Statystyki
System punktowy od 1969 do 1987:
Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Punkty | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
System punktowy od 1988 do 1992:
Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Punkty | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Rok | Klasa | Zespół | Motocykl | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Punkty | Pozycja | Zwycięstwa |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1983 | 500 cm³ | Marlboro Agostini Yamaha | Yamaha YZR500 | RSA 8 | FRA NS | NAT 3 | GER 9 | ESP 6 | AUT 2 | YUG 3 | NED 5 | BEL 5 | GBR 4 | SWE 5 | SMR 3 | 78 | 4 | 0 | |||
1984 | 500 cm³ | Marlboro Agostini Yamaha | Yamaha YZR500 | RSA 1 | NAT 2 | ESP 1 | AUT 1 | GER 2 | FRA 2 | YUG 4 | NED 3 | BEL 4 | GBR 2 | SWE 1 | SMR 4 | 142 | 1 | 4 | |||
1985 | 500 cm³ | Marlboro Agostini Yamaha | Yamaha YZR500 | RSA 1 | ESP 2 | GER 4 | NAT 2 | AUT 2 | YUG 1 | NED NS | BEL 2 | FRA 4 | GBR 2 | SWE 2 | SMR 1 | 133 | 2 | 3 | |||
1986 | 500 cm³ | Marlboro Agostini Yamaha | Yamaha YZR500 | ESP 2 | NAT 1 | GER 1 | AUT 1 | YUG 1 | NED NS | BEL 2 | FRA 1 | GBR 3 | SWE 1 | SMR 1 | 139 | 1 | 7 | ||||
1987 | 500 cm³ | Marlboro Agostini Yamaha | Yamaha YZR500 | JPN NS | ESP 2 | GER 1 | NAT 2 | AUT NS | YUG 3 | NED 1 | FRA NS | GBR 1 | SWE 2 | CZE 2 | SMR 2 | POR 1 | BRA 2 | ARG 1 | 157 | 3 | 5 |
1988 | 500 cm³ | Marlboro Agostini Yamaha | Yamaha YZR500 | JPN 3 | USA 1 | ESP 2 | EXP 1 | NAT 1 | GER 4 | AUT 1 | NED 2 | BEL 2 | YUG 10 | FRA 1 | GBR 6 | SWE 1 | CZE 2 | BRA 1 | 252 | 1 | 7 |
1989 | 500 cm³ | Rothmans Kanemoto Honda | Honda NSR500 | JPN 3 | AUS 5 | USA 3 | ESP 1 | NAT NW | GER 2 | AUT 2 | YUG 3 | NED 2 | BEL 1 | FRA 1 | GBR 2 | SWE 1 | CZE 2 | BRA 2 | 228 | 1 | 4 |
1990 | 500 cm³ | Marlboro Roberts Yamaha | Yamaha YZR500 | JPN NS | USA NW | ESP NW | NAT NW | GER NW | AUT NW | YUG NW | NED 3 | BEL 3 | FRA 5 | GBR 3 | SWE 2 | CZE 3 | HUN 2 | AUS 4 | 118 | 7 | 0 |
1991 | 500 cm³ | Cagiva Corse | Cagiva GP500 | JPN 6 | AUS 6 | USA 5 | ESP 6 | ITA 3 | GER 4 | AUT 5 | EUR NS | NED 4 | FRA 3 | GBR 6 | RSM NS | CZE 8 | VDM - | MAL - | 126 | 6 | 0 |
1992 | 500 cm³ | Cagiva Corse | Cagiva GP500 | JPN 14 | AUS 6 | MAL NS | ESP 11 | ITA 11 | EUR 6 | GER 6 | NED NS | HUN 1 | FRA 5 | GBR 4 | BRA 11 | RSA NS | 56 | 9 | 1 |
Linki zewnętrzne
- Profil motocyklisty na motogp.com
- Profil legendy na motogp.com
- Profil motocyklisty na crash.net
- p
- d
- e
|
- VIAF: 2165151304649249460008