FIA GT Championship 2009
Michael Bartels i Andrea Bertolini wygrali mistrzostwo GT1 wśród kierowców | |||
Inauguracja | 3 maja | ||
---|---|---|---|
Zakończenie | 25 października | ||
Liczba wyścigów | 8 | ||
Zespoły | Vitaphone Racing Team | ||
Poprzedni sezon • Następny sezon | |||
|
Trzynasty sezon FIA GT Championship rozpoczął się 3 maja na torze Silverstone, a zakończy się 25 października na torze Circuit Zolder. To był ostatni sezon przed przekształceniem serii w FIA GT1 World Championship.
Lista startowa
Lista zgłoszeń | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Zespół | Samochód | Silnik | Opona | Nr | Kierowcy | Rundy |
GT1 | ||||||
Vitaphone Racing Team | Maserati MC12 GT1 | Maserati 6.0 L V12 | M | 1 | Michael Bartels | Wszystkie |
Andrea Bertolini | Wszystkie | |||||
Stéphane Sarrazin | 4 | |||||
Alexandre Negrão | 4 | |||||
2 | Miguel Ramos | All | ||||
Alex Müller | Wszystkie | |||||
Eric van de Poele | 4 | |||||
Pedro Lamy | 4 | |||||
Selleslagh Racing Team | Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | M | 3 | Bert Longin | Wszystkie |
James Ruffier | Wszystkie | |||||
Maxime Soulet | 4 | |||||
Oliver Gavin | 4 | |||||
PK Carsport | Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | M | 4 | Anthony Kumpen | Wszystkie |
Mike Hezemans | Wszystkie | |||||
Kurt Mollekens | 4 | |||||
Jos Menten | 4 | |||||
Sangari Team Brazil | Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | M | 8 | Enrique Bernoldi | 4-8 |
Roberto Streit | 4-8 | |||||
Xavier Maassen | 4, 6 | |||||
DKR Engineering | Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | M | 9 | Jos Menten | 1 |
Markus Palttala | 1 | |||||
Full Speed Racing | Saleen S7R | Ford 7.0 L V8 | P | 11 | Stéphane Lémeret | 1-3, 5-6 |
Luke Hines | 1-3, 5-6 | |||||
Robert Dierick | 4 | |||||
Carlo van Dam | 4 | |||||
Arjan van der Zwaan | 4 | |||||
Rob van der Zwaan | 4 | |||||
13 | Ferdinando Monfardini | 1-3 | ||||
Michael Orts | 1-2 | |||||
Johnny Mowlem | 3 | |||||
K plus K Motorsport | Saleen S7R | Ford 7.0 L V8 | M | 14 | Karl Wendlinger | 1-3, 5 |
Ryan Sharp | 1-3, 5 | |||||
18 | Adam Lacko | 1-3, 5 | ||||
Mario Domínguez | 1-3 | |||||
Max Nilsson | 5 | |||||
Luc Alphand Aventures | Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | M | 19 | Xavier Maassen | 1-3, 5, 7-8 |
Guillaume Moreau | 1-2 | |||||
Thomas Biagi | 3, 5, 7-8 | |||||
Solution F | Ferrari 550-GTS Maranello | Ferrari 5.9 L V12 | M | 21 | Ange Barde | 7 |
Olivier Panis | 7 | |||||
Vitaphone Racing Team DHL | Maserati MC12 GT1 | Maserati 6.0 L V12 | M | 33 | Alessandro Pier Guidi | 4-8 |
Vincent Vosse | 4 | |||||
Carl Rosenblad | 4 | |||||
Stéphane Lémeret | 4 | |||||
Matteo Bobbi | 5-8 | |||||
Nissan Motorsports | Nissan GT-R GT1 | Nissan VK56DE 5.6 L V8 | M | 35 | Darren Turner | 1, 3-4, 8 |
Michael Krumm | 1, 3-4, 8 | |||||
Anthony Davidson | 4 | |||||
Marc VDS Racing Team | Ford GT1 | Ford 5.0 L V8 | M | 40 | Bas Leinders | Wszystkie |
Renaud Kuppens | Wszystkie | |||||
Eric de Doncker | 4 | |||||
Matech GT Racing | Ford GT1 | Ford 5.0 L V8 | M | 44 | Thomas Mutsch | 1-3, 5, 7 |
Thomas Biagi | 1-2 | |||||
Marc Hennerici | 3 | |||||
Jonathan Hirschi | 5 | |||||
Henri Moser | 7 | |||||
GT2 | ||||||
AF Corse | Ferrari F430 GT2 | Ferrari 4.0 L V8 | M | 50 | Toni Vilander | Wszystkie |
Gianmaria Bruni | Wszystkie | |||||
Jaime Melo | 4 | |||||
Luís Pérez Companc | 4 | |||||
51 | Álvaro Barba | Wszystkie | ||||
Niki Cadei | Wszystkie | |||||
Matías Russo | 4 | |||||
Pierre Kaffer | 4 | |||||
CRS Racing | Ferrari F430 GT2 | Ferrari 4.0 L V8 | M | 55 | Tim Mullen | Wszystkie |
Chris Niarchos | 1-7 | |||||
Phil Quaife | 4 | |||||
Chris Goodwin | 4 | |||||
Antonio García | 8 | |||||
56 | Andrew Kirkaldy | Wszystkie | ||||
Robert Bell | Wszystkie | |||||
Antonio García | 4 | |||||
Peter Kox | 4 | |||||
Trackspeed Racing | Porsche 997 GT3-RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 58 | David Ashburn | 8 |
Sascha Maassen | 8 | |||||
59 | David Ashburn | 1-7 | ||||
Tim Sugden | 1-2, 4-6 | |||||
Jörg Bergmeister | 3-4 | |||||
Stéphane Ortelli | 4 | |||||
Sascha Maassen | 7 | |||||
Chris Mamerow | 8 | |||||
Prospeed Competition | Porsche 997 GT3-RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 60 | Richard Westbrook | Wszystkie |
Emmanuel Collard | 1-7 | |||||
Sean Edwards | 4 | |||||
Darryl O’Young | 4 | |||||
Marco Holzer | 8 | |||||
61 | Marco Holzer | 1-3, 5-7 | ||||
Darryl O’Young | 1-2, 5-8 | |||||
Sean Edwards | 3 | |||||
Paul van Splunteren | 4 | |||||
Raymond Coronel | 4 | |||||
Niek Hommerson | 4 | |||||
Louis Machiels | 4 | |||||
Marc Lieb | 8 | |||||
IMSA Performance Matmut | Porsche 997 GT3-RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 70 | Raymond Narac | 4 |
Patrick Pilet | 4 | |||||
Patrick Long | 4 | |||||
BMS Scuderia Italia | Ferrari F430 GT2 | Ferrari 4.0 L V8 | M P | 77 | Paolo Ruberti | Wszystkie |
Matteo Malucelli | Wszystkie | |||||
Kenneth Heyer | 4 | |||||
Diego Romanini | 4 | |||||
78 | Diego Romanini | 1-3, 5-7 | ||||
Kenneth Heyer | 1-3, 5 | |||||
Fabio Babini | 4 | |||||
Christian Pescatori | 4 | |||||
Marcello Zani | 4 | |||||
Ettore Bonaldi | 6-7 | |||||
Stéphane Lémeret | 8 | |||||
Luigi Lucchini | 8 | |||||
Hexis Racing AMR | Aston Martin V8 Vantage GT2 | Aston Martin 4.5 L V8 | M | 80 | Stefan Mücke | 1, 3 |
Frédéric Makowiecki | 1, 3 | |||||
Pecom Racing | Ferrari F430 GT2 | Ferrari 4.0 L V8 | M | 95 | Matías Russo | 1, 3, 5-8 |
Luís Pérez Companc | 1, 3, 5-8 | |||||
Cédric Sbirrazuoli | 2, 4 | |||||
Francesco La Mazza | 2 | |||||
Lorenzo Casè | 4 | |||||
Brixia Racing | Porsche 997 GT3-RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 97 | Martin Ragginger | Wszystkie |
Luigi Lucchini | 1-7 | |||||
Marco Holzer | 4 | |||||
Bryce Miller | 4 | |||||
Emmanuel Collard | 8 | |||||
JMB Racing | Ferrari F430 GT2 | Ferrari 4.0 L V8 | M | 99 | Maurizio Basso | 4 |
Peter Kutemann | 4 | |||||
John Hartshorne | 4 | |||||
Stéphane Daoudi | 4 |
Kalendarz wyścigowy i zwycięzcy
Runda | Tor | Data | Pole Position | Zwycięzca (zespół) | Wyniki |
---|---|---|---|---|---|
Zwycięzcy (kierowcy) | |||||
1 | Silverstone | 3 maja | Karl Wendlinger | K plus K Motorsport | Wyniki |
Karl Wendlinger Ryan Sharp | |||||
2 | Adria | 16 maja | Andrea Bertolini | Vitaphone Racing Team | Wyniki |
Michael Bartels Andrea Bertolini | |||||
3 | Oschersleben | 21 czerwca | Alex Müller | PK Carsport | Wyniki |
Mike Hezemans Anthony Kumpen | |||||
4 | Spa | 25 lipca 26 lipca | Vitaphone Racing Team | PK Carsport | Wyniki |
Mike Hezemans Anthony Kumpen Jos Menten Kurt Mollekens | |||||
5 | Hungaroring | 30 sierpnia | Alex Müller | Vitaphone Racing Team | Wyniki |
Michael Bartels Andrea Bertolini | |||||
6 | Algarve | 20 września | Enrique Bernoldi | Selleslagh Racing Team | Wyniki |
Bert Longin James Ruffier | |||||
7 | Paul Ricard | 4 października | Alex Müller | Sangari Team Brazil | Wyniki |
Enrique Bernoldi Roberto Streit | |||||
8 | Zolder | 25 października | Alessandro Pier Guidi | Vitaphone Racing Team DHL | Wyniki |
Alessandro Pier Guidi Matteo Bobbi |
Klasyfikacje generalne
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
GT1 Kierowcy
Pozycja | Kierowca | Zespół | SIL | ADR | OSC | SPA | HUN | ALG | LEC | ZOL | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | Michael Bartels | Vitaphone Racing Team | 8 | 10 | 8 | 5 | 10 | 4 | 4 | 8 | 57 |
1= | Andrea Bertolini | Vitaphone Racing Team | 8 | 10 | 8 | 5 | 10 | 4 | 4 | 8 | 57 |
3= | Anthony Kumpen | Pekaracing | 5 | 8 | 10 | 10 | 4 | 8 | 0 | 0 | 45 |
3= | Mike Hezemans | Pekaracing | 5 | 8 | 10 | 10 | 4 | 8 | 0 | 0 | 45 |
5= | Bert Longin | Selleslagh Racing Team | 3 | 4 | 5 | 4 | 3 | 10 | 6 | 4 | 39 |
5= | James Ruffier | Selleslagh Racing Team | 3 | 4 | 5 | 4 | 3 | 10 | 6 | 4 | 39 |
7 | Xavier Maassen | Luc Alphand Aventures | 6 | 5 | 4 | 5 | 5 | 6 | 36 | ||
Sangari Team Brazil | 0 | 5 | |||||||||
8= | Alessandro Pier Guidi | Vitaphone Racing Team DHL | 8 | 8 | 3 | 3 | 10 | 32 | |||
8= | Miguel Ramos | Vitaphone Racing Team | 0 | 6 | 6 | 3 | 0 | 6 | 8 | 3 | 32 |
8= | Alex Müller | Vitaphone Racing Team | 0 | 6 | 6 | 3 | 0 | 6 | 8 | 3 | 32 |
11= | Enrique Bernoldi | Sangari Team Brazil | 0 | 6 | 5 | 10 | 5 | 26 | |||
11= | Roberto Streit | Sangari Team Brazil | 0 | 6 | 5 | 10 | 5 | 26 | |||
13 | Matteo Bobbi | Vitaphone Racing Team DHL | 8 | 3 | 3 | 10 | 24 | ||||
14 | Thomas Biagi | Matech GT Racing | 1 | 0 | 21 | ||||||
Luc Alphand Aventures | 4 | 5 | 5 | 6 | |||||||
15 | Stéphane Lémeret | Full Speed Racing Team | 0 | 3 | 1 | 0 | 1 | 13 | |||
Vitaphone Racing Team DHL | 8 | ||||||||||
16 | Jos Menten | DKR Engineering | 2 | 12 | |||||||
Pekaracing | 10 | ||||||||||
17 | Guillaume Moreau | Luc Alphand Aventures | 6 | 5 | 11 | ||||||
18= | Karl Wendlinger | K plus K Motorsport | 10 | 0 | 0 | 0 | 10 | ||||
18= | Ryan Sharp | K plus K Motorsport | 10 | 0 | 0 | 0 | 10 | ||||
18= | Kurt Mollekens | Pekaracing | 10 | 10 | |||||||
21= | Renaud Kuppens | Marc VDS Racing Team | 0 | 2 | 3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 9 |
21= | Bas Leinders | Marc VDS Racing Team | 0 | 2 | 3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 9 |
23= | Vincent Vosse | Vitaphone Racing Team DHL | 8 | 8 | |||||||
23= | Carl Rosenblad | Vitaphone Racing Team DHL | 8 | 8 | |||||||
25 | Adam Lacko | K plus K Motorsport | 4 | 1 | 0 | 1 | 6 | ||||
26= | Stéphane Sarrazin | Vitaphone Racing Team | 5 | 5 | |||||||
26= | Alexandre Negrão | Vitaphone Racing Team | 5 | 5 | |||||||
26= | Mario Domínguez | K plus K Motorsport | 4 | 1 | 0 | 5 | |||||
26= | Luke Hines | Full Speed Racing Team | 0 | 3 | 1 | 0 | 1 | 5 | |||
30= | Maxime Soulet | Selleslagh Racing Team | 4 | 4 | |||||||
30= | Oliver Gavin | Selleslagh Racing Team | 4 | 4 | |||||||
30= | Thomas Mutsch | Matech GT Racing | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 4 | |||
33= | Eric van de Poele | Vitaphone Racing Team | 3 | 3 | |||||||
33= | Pedro Lamy | Vitaphone Racing Team | 3 | 3 | |||||||
35= | Markus Palttala | DKR Engineering | 2 | 2 | |||||||
35= | Marc Hennerici | Matech GT Racing | 2 | 2 | |||||||
35= | Ange Barde | Solution F | 2 | 2 | |||||||
35= | Olivier Panis | Solution F | 2 | 2 | |||||||
39= | Max Nilsson | K plus K Motorsport | 1 | 1 | |||||||
39= | Henri Moser | Matech GT Racing | 1 | 1 |
GT2 Kierowcy
Pozycja | Kierowca | Zespół | SIL | ADR | OSC | SPA | HUN | ALG | LEC | ZOL | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Richard Westbrook | Prospeed Competition | 10 | 10 | 0 | 0 | 10 | 8 | 8 | 10 | 56 |
2= | Gianmaria Bruni | AF Corse | 0 | 8 | 10 | 10 | 8 | 3 | 10 | 5 | 54 |
2= | Toni Vilander | AF Corse | 0 | 8 | 10 | 10 | 8 | 3 | 10 | 5 | 54 |
4 | Emmanuel Collard | Prospeed Competition | 10 | 10 | 0 | 0 | 10 | 8 | 8 | 49 | |
Brixia Racing | 3 | ||||||||||
5= | Álvaro Barba | AF Corse | 4 | 6 | 2 | 0 | 4 | 10 | 6 | 2 | 34 |
5= | Niki Cadei | AF Corse | 4 | 6 | 2 | 0 | 4 | 10 | 6 | 2 | 34 |
5= | Robert Bell | CRS Racing | 6 | 2 | 4 | 8 | 3 | 4 | 1 | 6 | 34 |
5= | Andrew Kirkaldy | CRS Racing | 6 | 2 | 4 | 8 | 3 | 4 | 1 | 6 | 34 |
9 | Luís Pérez Companc | PeCom Racing Team | 8 | 0 | 2 | 5 | 5 | 0 | 30 | ||
AF Corse | 10 | ||||||||||
10= | Paolo Ruberti | BMS Scuderia Italia | 5 | 0 | 0 | 0 | 6 | 6 | 2 | 8 | 27 |
10= | Matteo Malucelli | BMS Scuderia Italia | 5 | 0 | 0 | 0 | 6 | 6 | 2 | 8 | 27 |
12 | Marco Holzer | Prospeed Competition | 3 | 5 | 0 | 5 | 0 | 0 | 10 | 23 | |
Brixia Racing | 0 | ||||||||||
13= | Tim Mullen | CRS Racing | 0 | 3 | 6 | 6 | 1 | 1 | 4 | 0 | 21 |
13= | Chris Niarchos | CRS Racing | 0 | 3 | 6 | 6 | 1 | 1 | 4 | 21 | |
15 | Matías Russo | PeCom Racing Team | 8 | 0 | 2 | 5 | 5 | 0 | 20 | ||
AF Corse | 0 | ||||||||||
16 | Martin Ragginger | Brixia Racing | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | 2 | 3 | 3 | 18 |
17 | Luigi Lucchini | Brixia Racing | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | 2 | 3 | 15 | |
BMS Scuderia Italia | 0 | ||||||||||
18 | Darryl O’Young | Prospeed Competition | 3 | 5 | 0 | 5 | 0 | 0 | 1 | 14 | |
19= | Jaime Melo | AF Corse | 10 | 10 | |||||||
19= | Frédéric Makowiecki | Hexis Racing AMR | 2 | 8 | 10 | ||||||
19= | Stefan Mücke | Hexis Racing AMR | 2 | 8 | 10 | ||||||
22= | Antonio García | CRS Racing | 8 | 0 | 8 | ||||||
22= | Peter Kox | CRS Racing | 8 | 8 | |||||||
24 | Jörg Bergmeister | Trackspeed Racing | 3 | 0 | 4 | 7 | |||||
25= | Phil Quaife | CRS Racing | 6 | 6 | |||||||
25= | Chris Goodwin | CRS Racing | 6 | 6 | |||||||
27= | Maurizio Basso | JMB Racing | 5 | 5 | |||||||
27= | Peter Kutemann | JMB Racing | 5 | 5 | |||||||
27= | John Hartshone | JMB Racing | 5 | 5 | |||||||
27= | Stéphane Daoudi | JMB Racing | 5 | 5 | |||||||
31= | David Ashburn | Trackspeed Racing | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
31= | Chris Mamerow | Trackspeed Racing | 4 | 4 | |||||||
33= | Tim Sugden | Trackspeed Racing | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | |||
33= | Diego Romanini | BMS Scuderia Italia | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | |
33= | Kenneth Heyer | BMS Scuderia Italia | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | |||
33= | Marc Lieb | Prospeed Competition | 1 | 1 |
GT1 Zespoły
Pozycja | Zespół | SIL | ADR | OSC | SPA | HUN | ALG | LEC | ZOL | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Vitaphone Racing Team | 8 | 16 | 14 | 8 | 10 | 10 | 12 | 11 | 89 |
2 | Pekaracing | 5 | 8 | 10 | 10 | 4 | 8 | 0 | 0 | 45 |
3 | Selleslagh Racing Team | 3 | 4 | 5 | 4 | 3 | 10 | 6 | 4 | 39 |
4 | Vitaphone Racing Team | 8 | 8 | 3 | 3 | 10 | 32 | |||
5 | Luc Alphand Aventures | 6 | 5 | 4 | 5 | 5 | 6 | 31 | ||
6 | Sangari Team Brazil | 0 | 6 | 5 | 10 | 5 | 26 | |||
7 | K plus K Motorsport | 14 | 1 | 0 | 1 | 16 | ||||
8 | Marc VDS Racing Team | 0 | 2 | 3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 9 |
9 | Full Speed Racing Team | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 5 | ||
10 | Matech GT Racing | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 4 | |||
11= | DKR Engineering | 2 | 2 | |||||||
11= | Solution F | 2 | 2 |
GT2 Zespoły
Pozycja | Zespół | SIL | ADR | OSC | SPA | HUN | ALG | LEC | ZOL | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | AF Corse | 4 | 14 | 12 | 10 | 12 | 13 | 16 | 7 | 88 |
2 | Prospeed Competition | 13 | 15 | 0 | 0 | 15 | 8 | 8 | 11 | 70 |
3 | CRS Racing | 6 | 5 | 10 | 14 | 4 | 5 | 5 | 6 | 55 |
4 | BMS Scuderia Italia | 5 | 0 | 1 | 0 | 6 | 6 | 2 | 8 | 28 |
5 | PeCom Racing Team | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | 5 | 0 | 20 |
6 | Brixia Racing | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | 2 | 3 | 3 | 18 |
7 | Hexis Racing AMR | 2 | 8 | 10 | ||||||
8 | Trackspeed Racing | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 8 |
9 | JMB Racing | 5 | 5 | |||||||
– | IMSA Performance Matmut | 0 | 0 |
Producenci
Pozycja | Zespół | SIL | ADR | OSC | SPA | HUN | ALG | LEC | ZOL | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 23 | 19 | 22 | 19 | 21 | 0 | 25 | 21 | 150 |
2 | Porsche | 14 | 20 | 8 | 19 | 15 | 0 | 11 | 18 | 105 |
3 | Aston Martin | 2 | 8 | 10 |
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona FIA GT Championship. fiagt.com. [dostęp 2014-01-01]. (ang.).