GM HydroGen3
GM HydroGen3 | |||
Producent | General Motors | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Styczeń 2001 | ||
Okres produkcji | 2001 – 2006 | ||
Miejsce produkcji | Russelsheim | ||
Następca | GM HydroGen4 | ||
Dane techniczne | |||
Segment | minivan segmentu C | ||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy minivan | ||
Napęd | |||
Długość | 4350 mm | ||
Szerokość | 1750 mm | ||
Wysokość | 1685 mm | ||
Rozstaw osi | 2694 mm | ||
Masa własna | 1400 kg | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Opel Zafira | ||
|
GM HydroGen3 – wodorowy samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany przez General Motors w latach 2001 – 2006.
Historia i opis modelu
Na początku XXI wieku General Motors rozpoczęło intensywne działania badawcze nad alternatywnymi źródłami napędu, prezentując w 2001 roku model HydroGen3. Pojazd wykorzystał nieznacznie zmodyfikowaną karoserię europejskiego Opla Zafiry[1], pod którą znalazł się układ napędowy wykorzystujący wodorowe ogniwa paliwowe.
Produkcja
Próbna seria egzemplarzy testowych modelu GM HydroGen3 powstawała między 2001 a 2006 rokiem. Samochód nigdy nie trafił do regularnej, komercyjnej sprzedaży.
Dane techniczne
Układ napędowy modelu HydroGen3 składa się z 73 kW silka elektrycznego, a także trzech zbiorników na wodór wykonanych z włókna węglowego na 440-ogniwowy pakiet ogniw. Prędkość maksymalna pojazdu wynosi 160 km/h[2].