Jelcz PR110MM
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Dane ogólne | |||
Producent | Jelczańskie Zakłady Samochodowe | ||
---|---|---|---|
Premiera | 1991 | ||
Lata produkcji | 1991 | ||
Miejsce produkcji | Jelcz-Laskowice | ||
Dane techniczne | |||
Typy nadwozia | Średniopodłogowy autobus miejski klasy MAXI | ||
Układ drzwi | 2-2-2 | ||
Liczba drzwi | 3 | ||
Silniki | MAN D2566 UH/205 | ||
Moc silników | 210 KM | ||
Skrzynia biegów | ZF 4HP500 | ||
Liczba przełożeń | 4 | ||
Długość | 12 000 mm | ||
Szerokość | 2500 mm | ||
Wysokość | 3040 mm | ||
Masa całkowita | 17 500 kg | ||
Wnętrze | |||
Liczba miejsc ogółem | 110 | ||
Liczba miejsc siedzących | 36 | ||
Informacje dodatkowe | |||
ABS | Nie | ||
ASR | Nie | ||
EBS | Nie | ||
ESP | Nie | ||
Klimatyzacja | Nie | ||
|
Jelcz PR110MM – 12-metrowy autobus miejski wyprodukowany w 1991 roku w Jelczańskich Zakładach Samochodowych w Jelczu-Laskowicach.
Opis autobusu
Jelcz PR110MM był 12 metrowym, średniopodłogowym autobusem miejskim o trzech dwuskrzydłowych drzwiach o układzie 2-2-2. Autobus został wyprodukowany w liczbie 1 egzemplarza i był właściwie jedną z wielu przejściowych fabrycznych modernizacji przestarzałego modelu PR110M. Nie różnił się wiele od tego modelu, ale za to został wyposażony w silnik MAN D2566UH/205 z zapłonem samoczynnym o mocy maksymalnej 210 KM i pojemności 11,413 dm³. Co zaś ciekawe, ten Jelcz został fabrycznie wyposażony w 4 biegową, automatyczną skrzynię biegów typu ZF 4HP500 z integralnym zwalniaczem.
Autobus trafił do MPK Wrocław, do zajezdni X przy ul. Tyskiej i kursował na wszystkich liniach, jakie obsługiwała powyższa zajezdnia.
Po likwidacji zajezdni przy ul. Tyskiej, niektóre ze stacjonujących tam autobusów trafiły do zajezdni IX; w gronie „szczęśliwców” znalazł się w/w autobus. Wyremontowano go po awarii silnika, przy okazji dokonano naprawy blacharskiej, w ramach której wymieniono tylną ścianę.
Autobus został zdjęty ze stanu MPK Wrocław w dniu 20 maja 2008 roku, ze względu na poważne uszkodzenie silnika (zatarcie). 24 września 2008 roku pojazd został zakupiony przez Sklep Wielobranżowy Paweł Tkaczyk i przetransportowany do Dąbrówki k. Inowrocławia na Kujawach, gdzie uległ kasacji.
Linki zewnętrzne
- Artykuł „Trudne początki lat 90. w Jelczu” w serwisie Infobus
- Jelcz PR110MM w fotogalerii transportowej Transport.Wroc.Biz
- p
- d
- e
Autobusy miejskie | |
---|---|
Autobusy lokalne, szkolne, międzymiastowe i turystyczne | |
Trolejbusy | |
Samochody ciężarowe |
|
Samochody pożarnicze | |
Przyczepy autobusowe | |
Prototypy | |
Samochody wojskowe |