Katastrofa lotu Iberia 610

Ten artykuł od 2024-04 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł.
Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Katastrofa lotu Iberia 610
Ilustracja
Boeing 727 linii Iberia, podobny do tego, który uległ katastrofie
Państwo

 Hiszpania

Miejsce

Góra Oiz

Data

19 lutego 1985

Godzina

9:27

Rodzaj

Zderzenie z ziemią

Przyczyna

CFIT, błąd pilota

Ofiary śmiertelne

148 osób

Statek powietrzny
Typ

Boeing 727-256

Nazwa

Alhambra de Granada

Użytkownik

Iberia

Numer

EC-DDU

Start

Hiszpania Madryt

Cel lotu

Hiszpania Bilbao

Numer lotu

610

Liczba pasażerów

141 osób

Liczba załogi

7 osób

Położenie na mapie Hiszpanii
Mapa konturowa Hiszpanii, u góry znajduje się punkt z opisem „Miejsce katastrofy”
Ziemia43°13′43″N 2°35′24″W/43,228611 -2,590000

Katastrofa lotu Iberia 610 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 19 lutego 1985 roku na górze Oiz w prowincji Bizkaia w Hiszpanii. Boeing 727 linii Iberia uderzył w górę lądując na lotnisku w Bilbao. Zginęli wszyscy obecni na pokładzie – 141 pasażerów oraz 7 członków załogi.

Samolot

Samolotem, który uległ katastrofie, był 5-letni Boeing 727-256 należący do narodowych linii lotniczych Hiszpanii Iberia. Posiadał numery rejestracyjne EC-DDU. W momencie wypadku wylatał 13 408 godzin.

Przebieg wypadku

Samolot wystartował z portu lotniczego Madryt-Barajas o 8:47 czasu lokalnego. Według planu samolot miał wylądować w Bilbao o 9:35. Załoga rozpoczęła zniżanie z poziomu 26 000 stóp o 9:09. Załoga otrzymała zgodę na dalsze zniżanie do lądowania na pasie startowym nr 30. Piloci zgłosili poziom 7000 stóp o 9:22. Na wysokości 3400 stóp włączył się alarm informujący o bliskości ziemi. Boeing z prędkością 385 km/h uderzył lewym skrzydłem o antenę telewizji Euskal Telebistarues. W wyniku zderzenia skrzydło oderwało się od kadłuba, a samolot przechylił się na lewą stronę i rozbił o gęsto zalesione zbocze góry Oiz. Nikt na pokładzie maszyny nie przeżył katastrofy[1]. Tragedia wydarzyła się 25 kilometrów od lotniska w Bilbao.

Przyczyny

Przyczyną katastrofy było zejście poniżej minimalnej bezwzględnej wysokości zniżania, prawdopodobnie ze względu na błędną interpretację alarmu ostrzegania o bliskości ziemi oraz błędne odczytanie wysokości.

Zobacz też

Przypisy

  1. HarroH. Ranter HarroH., ASN Aircraft accident Boeing 727-256 EC-DDU Bilbao Airport (BIO) [online], aviation-safety.net [dostęp 2021-06-26] .