Katastrofa lotu Siberia Airlines 778
![]() Airbus A310 (rej. F-OGYP), który uległ katastrofie, zdjęcie wykonano na lotnisku w Paryżu w czerwcu 2003 roku. Wówczas maszyna należała do linii Aerofłot. | |
Państwo |
|
---|---|
Obwód | |
Miejsce | Irkuck |
Data | 9 lipca 2006 |
Godzina | 7:44 czasu lokalnego |
Rodzaj | Wypadnięcie samolotu z pasa startowego |
Przyczyna | Awaria silnika samolotu |
Ofiary śmiertelne | 125 osób |
Ranni | 79 osób |
Statek powietrzny | |
Typ | Airbus A310-324 |
Użytkownik | Siberia Airlines |
Numer | F-OGYP |
Start |
|
Cel lotu |
|
Numer lotu | 778 |
Liczba pasażerów | 195 osób |
Liczba załogi | 8 osób |
Położenie na mapie Irkucka ![]() | |
Położenie na mapie Rosji ![]() | |
Położenie na mapie obwodu irkuckiego ![]() | |
52°16′29,35″N 104°21′59,71″E/52,274819 104,366586 |
Katastrofa lotu Siberia Airlines nr 778 – katastrofa, która wydarzyła się dnia 9 lipca 2006 roku. Samolot towarzystwa lotniczego Siberia Airlines rozbił się na lotnisku w Irkucku. Na pokładzie znajdowało się 203 pasażerów i członków załogi. W katastrofie śmierć poniosło 125 osób.
Przebieg katastrofy
Po całonocnym locie z Moskwy, o godzinie 7:44 Airbus A310-324 (nr rejestracyjny: F-OGYP) podchodził do lądowania w Irkucku, nieopodal Jeziora Bajkał. Na pokładzie samolotu znajdowało się 195 pasażerów i 8 członków załogi. Wśród podróżnych przeważali Rosjanie. Na pokładzie znajdowało się także czternastu obcokrajowców. Piloci podchodzili do lądowania na pasie nr 30 w deszczowych i pochmurnych warunkach – nad okolicą szalała burza.
Gdy samolot dotknął długiego na 3165 m pasa nr 30 to po chwili, z prędkością 80 km/h, odrzutowiec uderzył w betonową przeszkodę i skupisko garaży. Wskutek kolizji wybuchł pożar. Gaszenie płomieni zajęło pięciu jednostkom strażackim aż dwie godziny.
Przednia część samolotu uległa całkowitemu zniszczeniu, toteż ocaleli tylko ludzie znajdujący się w ogonowej części maszyny. To właśnie ze względu na swoje miejsca ocalała dwójka Polaków[1][2][3].
Ofiary
Spośród 193 pasażerów śmierć poniosło 120 ludzi. Z ośmioosobowej załogi śmierć poniosło pięcioro ludzi. W sumie katastrofa lotnicza w Irkucku pochłonęła życie 125 spośród 203 osób na pokładzie. Około sześćdziesiąt osób trafiło do szpitali, niekiedy w stanie krytycznym. Niektórzy ocaleli podróżni twierdzili, iż żyją tylko dzięki pewnej stewardesie, która otworzyła tylne wejście do kabiny pasażerskiej.
Przyczyny katastrofy
Śledztwo wykazało, iż przyczyną katastrofy była niesprawność odwracacza ciągu w lewym, pierwszym silniku maszyny. Drugi pilot – przeprowadzający lądowanie – nieuważnie, nieumyślnie zwiększył moc silnika nr 1. Nie dostrzegł parametrów silnika i przeoczył fakt, że samolot wcale nie zwolnił.
Narodowości pasażerów i załogi
Kraj | Pasażerowie | Załoga | Razem |
---|---|---|---|
![]() | 181 | 8 | 189 |
![]() | 3 | - | 3 |
![]() | 3 | - | 3 |
![]() | 3 | - | 3 |
![]() | 2 | - | 2 |
![]() | 2 | - | 2 |
![]() | 1 | - | 1 |
Razem | 195 | 8 | 203 |
Bibliografia
- Raport z katastrofy w serwisie Aviation Safety Network
Przypisy
- p
- d
- e
|