LWS-86
Tramwaj LVS-86K w Petersburgu | |||
Dane ogólne | |||
Kraj produkcji | Rosja | ||
---|---|---|---|
Producent | PTMZ | ||
Miejsce produkcji | Petersburg | ||
Premiera | 1986 | ||
Lata produkcji | 1987-1997 | ||
Dane techniczne | |||
Liczba członów | 2 | ||
Długość | 22 500 mm | ||
Szerokość | 2550 mm | ||
Wysokość | 3150 mm | ||
Masa | 29 000,5 kg | ||
Moc silników | 4 × 80 kW | ||
Prędkość maksymalna | 60 km/h | ||
Wnętrze | |||
Liczba miejsc siedzących | 27-38 | ||
Liczba miejsc ogółem | 327-338 | ||
|
LWS-86 (71-86) − przegubowy i jednokierunkowy tramwaj produkcji rosyjskich zakładów PTMZ mieszczących się w Petersburgu.
Konstrukcja
Tramwaje LWS-86 to przegubowe, jednokierunkowe i jednostronne tramwaje. Każdy tramwaj wyposażono w trzy wózki z czego środkowy jest wózkiem tocznym, a dwa skrajne są wózkami napędnymi z dwoma silnikami na każdym z nich. Jeden silnik ma moc 80 kW. Każdy tramwaj ma cztery pary drzwi czteroskrzydłowych. Wyprodukowano kilka wersji LWS-86:
- LWS-86K mają rozruch oporowy
- LWS-86T mają rozruch tyrystorowy
- LWS-86M maja rozruch tranzystorowy
- LWS-86A ma silnik prądu przemiennego
W latach 2003 − 2004 tramwaje LWS-86T i LVS-86M zostały poddane modernizacji. Modernizacja polegała między innymi na wymianie czoła tramwaju. Zmodernizowane tramwaje oznaczono LWS-86K-M. Na podstawie tramwaju LWS-86 w 1989 powstał tramwaj LWS-89.
Eksploatacja
Pierwsze tramwaje LWS-86 wyprodukowano w 1986. Produkcję zakończono w 1997. Łącznie wyprodukowano 473 wagonów tej serii z czego 6 tramwajów tej serii trafiło do Archangielska, a pozostałe do Petersburga. Do dzisiaj w Petersburgu eksploatowanych jest ponad 400 tramwajów tego typu:
- LWS-86K - 371 tramwajów
- LWS-86K-M - 26 tramwajów
- LWS-86T - 5 tramwajów
- LWS-86M - 1 tramwaj
Tramwaj LWS-86T jest odstawiony na terenie zajezdni tramwajowej nr 3 w Petersburgu po awarii. Oficjalnie należy do Muzeum Komunikacji. Tramwaje które trafiły do Archangielska zostały wycofane z eksploatacji do 2002.
LWS-86A
Tramwaj LWS-86A został wyprodukowany w 1988. Wyprodukowano tylko jeden egzemplarz tej serii, obecnie ma numer 2200. Był to pierwszy tramwaj w Rosji z silnikami asynchronicznymi.
LWS-86T
Produkcję tramwajów LWS-86T rozpoczęto w 1989. Od podstawowej serii różniły zastosowaniem aparatury tyrystorowej. Większość z nich poddano modernizacji po której oznaczono je LVS-86M lub LVS-86K-M. Do dzisiaj jeździ 5 tramwajów LWS-86T.
LWS-86K-M
W latach 2003 − 2004 zakłady PTMZ przeprowadziły modernizację tramwajów LWS-86T i LWS-86M. Modernizacja polegała między innymi na zabudowie nowego czoła pojazdu oraz pulpitu motorniczego. Łącznie przebudowano w ten sposób 26 tramwajów.
Bibliografia
- Infotram:Tramwaje Wagonmash St. Petersburg
- Tramwaje LVS-86 (niem.)
- transphoto.ru
- p
- d
- e
Standardowe |
|
---|---|
Przegubowe |
|
Techniczne |
|