Linia kolejowa Appenweier – Strasbourg
Ten artykuł od 2022-01 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Linia kolejowa Appenweier–Strasbourg | |
Dane podstawowe | |
Zarządca | DB Netz |
---|---|
Długość | 22 km |
Rozstaw szyn | 1435 mm |
Sieć trakcyjna | |
Prędkość maksymalna | 140 km/h |
most graniczny |
Linia kolejowa Appenweier–Strasbourg – główna linia kolejowa łącząca francuską stację w Strasburgu, z niemiecką linią Rheintalbahn oraz szybką koleją Karlsruhe-Bazylea (między stacjami Offenburg i Baden-Baden). Linia jest dwutorowa i w pełni zelektryfikowana.