Lista elektrycznych zespołów trakcyjnych eksploatowanych w Czechach i na Słowacji
Lista elektrycznych zespołów trakcyjnych eksploatowanych w Czechach i na Słowacji w ruchu planowym.
Zobacz multimedia związane z tematem: Elektryczne zespoły trakcyjne eksploatowane w Czechach |
Pojazdy eksploatowane obecnie
Seria pojazdu | Nazwa handlowa | Układ wagonów | Producent | Lata budowy | Zdjęcie | Użytkownik | System zasilania | Liczba sztuk | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nowa | Stara | ||||||||
425.95 | r+s+r | ŽOS Vrútky Stadler | 2000-2006 | ZSSK | 1500 V = | 15 | |||
495.95 | r+s+r | Stadler | 2020-2021 | ZSSK | 1500 V = | 5 | |||
440 | RegioPanter | s+s+s | Škoda | 2012-2014 | České dráhy | 3000 V = | 12 | ||
460 | EM 488.0 | s+d+d+d+s | Vagonka Studénka | 1971-1978 | České dráhy | 3000 V = | 43 | ||
471 | CityElefant | s+d+r | Vagonka Studénka Škoda | 2001 | České dráhy | 3000 V = | 75 | ||
480 | FLIRT | s+d+d+d+s | Stadler Polska | 2012 | Leo Express | 3000V = | 5 | ||
530 | RegioPanter | s+s+s+s | Škoda | 2022- | Kraj | 25000 V 50 Hz ~ | 1 z 31 | ||
550 | RegioPanter | s+s | Škoda | 2022- | Kraj | 25000 V 50 Hz ~ | 1 z 6 | ||
640 | RegioPanter | s+s+s | Škoda | 2011- | České dráhy | 3000 V = 25000 V 50 Hz ~ | 15 z 75 | ||
650 | RegioPanter | s+s | Škoda | 2011- | České dráhy | 3000 V = 25000 V 50 Hz ~ | 42 z 67 | ||
660 | RegioPanter | s+s+s+s | Škoda | 2020- | ZSSK | 3000 V = 25000 V 50 Hz ~ | 12 z 21 | ||
661 | RegioPanter | s+s+s | Škoda | 2020-2021 | ZSSK | 3000 V = 25000 V 50 Hz ~ | 13 | ||
671 | CityElefant | s+d+r | Vagonka Studénka Škoda | 2009 2014-2015 | ZSSK | 3000 V = 25000 V 50 Hz ~ | 19 | ||
680 | Pendolino | s+d+s+d+s+d+s | Alstom | 2005 | České dráhy | 3000 V = | 7 |
s - wagon silnikowy, r - wagon doczepny z kabiną sterowniczą, d - wagon doczepny bez kabiny sterowniczej
Pojazdy wycofane z eksploatacji
Seria pojazdu | Nazwa handlowa | Układ wagonów | Producent | Lata budowy | Zdjęcie | Liczba sztuk | System zasilania | Zakończenie ekspl. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nowa | Stara | ||||||||
EM 475.0 | s+d+d+d+s | Vagonka Studénka Škoda Plzeň | 1959-1960 | 2 | 3000 V = | ? | |||
405.95 | EMU 29.0 | s+r | SLM Winterthur | 1970 | 3 | 1500 V = | 2020 | ||
451 | EM 475.1 | s+d+d+s | Vagonka Studénka | 1964-1968 | 51 | 3000 V = | 2018 | ||
452 | EM 475.2 | s+d+d+s | Vagonka Studénka | 1972-1973 | 11 | 3000 V = | 2018 | ||
470 | EM 496.0 | s+d+d+d+s | Vagonka Studénka | 1991 | 2 | 3000 V = | 2009 | ||
560 | SM 488.0 | s+d+d+d+s | Vagonka Studénka | 1966-1971 | 17 | 25000 V 50 Hz ~ | 2022[1] |
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Velké přesuny vozidel u Českých drah. Vyjíždějí záložní soupravy, vlaky chybí kvůli opravám i ECM - Zdopravy.cz [online], zdopravy.cz [dostęp 2024-04-24] (cz.).