Radzieckie okręty podwodne typu M
Kraj budowy | |||
---|---|---|---|
Użytkownicy | MW Bułgarii | ||
Wejście do służby | 1933 | ||
Zbudowane okręty | 111 | ||
Dane taktyczno-techniczne | |||
Wyporność | (XV) Na powierzchni: 280 t | ||
Długość | 49,5 m | ||
Szerokość | 4,4 m | ||
Napęd | 2 x silnik diesla o łącznej mocy 1200 KM (882 kW), 2 x silnik elektryczny o łącznej mocy 436 KM (321 kW), 2 x śruby | ||
Prędkość | Nawodna: 14,7 węzłów | ||
Załoga | 31 | ||
Uzbrojenie | 4 wyrzutnie torped kal. 533 | ||
|
Okręty podwodne typu M – radzieckie małe okręty podwodne czterech serii VI, VI-bis, XII oraz XV, produkowane od lat 30. XX wieku. Łącznie zbudowano 111 okrętów tego typu. 6 okrętów serii XV znanej także jako projekt 96 w 1955 roku zostało przekazanych Polsce (Ślązak, Kaszub, Kurp, Krakowiak, Kujawiak i Mazur).
Podczas II wojny światowej zatonęły 33 okręty tego typu.
Serie
- VI – w latach 1932 – 1934 zbudowano 30 okrętów tej serii;
- VI-bis – w latach 1934 – 1936 zbudowano 19 okrętów tej serii;
- XII – w latach 1936 – 1941 zbudowano 45 okrętów tej serii;
- XV – pierwszy okręt serii M-XV, M-200 wcielono do służby we flocie radzieckiej w 1943 roku. W czasie II wojny światowej ukończono jeszcze 3 dalsze okręty tej serii, a po wojnie zbudowano ich aż 53 (ogółem zbudowano 57).
- Serie VI
- Serie VI-bis
- Serie XII
- Serie XV
Linki zewnętrzne
- Historia i rysunki (ros.)
- p
- d
- e
M-VI |
|
---|---|
M-VIbis |
|
M-XII |
|
XV |
|