Seria 209 ČD
Producent | |||
---|---|---|---|
Lata budowy | 1990 | ||
Układ osi | Bo´Bo´ | ||
Wymiary | |||
Masa służbowa | 72 t | ||
Długość | 14 400 mm | ||
Szerokość | 3000 mm | ||
Wysokość | 4625 mm | ||
Średnica kół | 1050 mm | ||
Napęd | |||
Trakcja | elektryczna | ||
Typ silników | TE 006 | ||
Napięcie zasilania | 25 kV 50 Hz | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc ciągła | 880 kW | ||
Moc godzinna | 984 kW | ||
Maksymalna siła pociągowa | 164 kN | ||
Stosunek przekładni | 1:4,055 | ||
Prędkość konstrukcyjna | 80 km/h | ||
|
S 458.0 – lokomotywa elektryczna przebudowana w kwietniu 1990 roku dla kolei czechosłowackich z elektrowozu Řada 210[2]. Elektrowóz wyprodukowano do prowadzenia pociągów pasażerskich oraz towarowych kursujących po zelektryfikowanych liniach kolejowych. Po rozpadzie Czechosłowacji eksploatowana była przez koleje czeskie oznakowana jako Řada 209[3]. Lokomotywa była eksploatowana do 2006 roku.