Zipp Smart
Producent | Zipp Skutery |
---|---|
Klasa | Skuter |
Inne nazwy | GR200, Wonjan WJ50, Zumico GR200 |
Data premiery | 2005 |
Okres produkcji | 2005-2007 |
Miejsce produkcji | |
Napęd | |
Silnik | Singiel 4T chłodzony powietrzem |
Pojemność | 49 cm³ |
Stopień sprężania | 10.5:1 |
Moc | 3/2.2 przy 7500 |
Moment obrotowy | 2.9 Nm przy 7000 obr./min |
Skrzynia biegów | Automatyczna |
Wymiary i masa | |
Rozstaw osi | 1225 mm |
Masa własna | 87 kg na sucho |
Pojemność baku | 6,5 l |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 60-65 km/h |
Inne | |
Następca | Zipp Astec |
Zipp Smart – skuter produkowany w latach 2005–2007 w Chinach na zlecenie firmy Zipp. Jego następcą jest model Zipp Astec.
Opis modelu
Przeznaczony do ruchu miejskiego. Napędzany silnikiem czterosuwowym chłodzonym powietrzem o pojemności 49 cm³ i mocy maksymalnej 3,0 KM. Podobnie jak inne modele Zippa w tej klasie osadzono go na 10-calowych kołach z przednim hamulcem tarczowym. Zużycie paliwa w jeździe po mieście wynosi w granicach 2-2,5 L/100 km. Skuter posiada system ABS.
Dane techniczne
Marka i model | Zipp Smart |
---|---|
Lata produkcji | 2005 – 2007 |
Rozstaw osi (mm) | 1225 mm |
Waga pojazdu | bez płynów 87 kg |
Pojemność skok. (cm³) | 49 cm³ |
Silnik | 1 cylinder/chłodzony powietrzem |
Typ silnika | czterosuwowy |
Skrzynia biegów (M/A) | Automatyczna |
Stopień sprężania | 10,5:1 |
Moc kW (KM) | 2,2 kW (3,0 KM) przy 7500 obr./min |
Maks. moment obrotowy | 2,9 Nm przy 7000 obr./min |
Typ zapłonu | C.D.I |
Olej silnikowy | Semisynt 4T |
Prędkość maksymalna (km/h) | około 60-65 km/h |
Prędkość minimalna (km/h) | < 1,8 km/h |
Pokonywanie wzniesień | >6° |
Kąt skrętu | >45° |
Długość zawracania | <3200 mm |
Zbiornik paliwa (l) | 6,5 l |
Świece zapłonowe | NGK B8HS |
Akumulator | 12V/4 Ah |
Bezpiecznik | 10 A |
Główne światło | 12V 35 W |
Linki zewnętrzne
- Dane techniczne modelu Zipp Astec (następcy Zippa Smart) w serwisie firmy Zipp Skutery