3I Sky Arrow

Sky Arrow
Avião
3I Sky Arrow
Descrição
Tipo / Missão Avião recreacional
País de origem  Itália
Fabricante Iniziative Industriali Italiane / Atual Magnaghi Aeronautica
Período de produção 1993-presente
Primeiro voo em 13 de julho de 1992 (32 anos)
Variantes
Lista de variantes
  • Sky Arrow LSA
  • Sky Arrow 650 TCN
  • Descontinuados:
  • Sky Arrow 650 TC
  • Sky Arrow 650 TCN
  • Sky Arrow 650 TCNS
  • Em produção atual:
  • Sky Arrow 650TCS
  • Sky Arrow 710RG
  • Sky Arrow 710 PLUS
  • Sky Arrow 650 ERA
  • Versões leves:
  • Sky Arrow 450TS (100 hp)
  • Sky Arrow 480TS (100 hp)
  • Sky Arrow 500TF (80 hp)
  • Leves desportivos:
  • Sky Arrow Sport (100 hp)
  • Kit homebuild:
  • Sky Arrow 1450L (100 hp/115 hp)
Tripulação 2
Carga útil 250 kg (551 lb)
Especificações (Modelo: 650)
Dimensões
Comprimento 7,60 m (24,9 ft)
Envergadura 9,68 m (31,8 ft)
Altura 2,56 m (8,40 ft)
Área das asas 13,5 m² (145 ft²)
Alongamento 6.9
Peso(s)
Peso carregado 650 kg (1 430 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 x motor a pistão Rotax 912 F2
Potência (por motor) 98 hp (73,1 kW)
Performance
Velocidade máxima 194 km/h (105 kn)
Velocidade de cruzeiro 187 km/h (101 kn)
Teto máximo 4 100 m (13 500 ft)
Razão de subida 4.3 m/s
Notas
Dados de: Giotto Air[1]
Aviso

O Sky Arrow é um avião monomotor com assentos em tandem para dois ocupantes, tem a configuração de motor em pusher, isto é configuração de hélice propulsora ao contraria da maioria que tem configuração tratora. A configuração alar é de asa alta em fibra de carbono que o torna leve.[2]

O modelo foi inicialmente desenvolvido e produzido pela empresa italiana 3I (Iniziative Industriali Italiane), que entrou em falência em 2008, o design do modelo foi comprado em 2012 pela empresa também italiana Magnaghi Aeronautica, hoje atual detentora e comercializadora do modelo.[3][4][5]

A aeronave está sob processo de certificação na ANAC para uso em território brasileiro.[6]

Galeria

  • Sky Arrow 650 TCN vista lateral
    Sky Arrow 650 TCN vista lateral
  • Sky Arrow 650 TCN vista traseira mostrando o hélice propulsor
    Sky Arrow 650 TCN vista traseira mostrando o hélice propulsor
  • Sky Arrow 650 TCN visão do cockpit e disposição dos assentos em tandem
    Sky Arrow 650 TCN visão do cockpit e disposição dos assentos em tandem

Referências

  1. «Especificações Sky Arrow 650» (PDF) (em inglês). - www.trevesgroup.com. Consultado em 26 de outubro de 2021 
  2. Ed Kolano (Maio de 1996). "Flying Qualities Report Sky Arrow". Sport Aviation.
  3. Marsh, Alton K. "AOPA Online: Sky Arrow builder struggling to revive". Aopa.org. Visitada em 26 de outubro de 2021.
  4. Grady, Mary (28 de Março de 2012). "New Owners Aim To Enhance Sky Arrow Airplane". AVweb. Visitada em 26 de outubro de 2021.
  5. Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16, page 67. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X.
  6. «Certificações do Sky Arrow» (em inglês). - www.skyarrow.it. Consultado em 26 de outubro de 2021 

Ligações externas

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