Dacia 1320
Dacia 1320 | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1987–1990 | ||||||
Fabricante | Dacia | ||||||
Montagem | Roménia: Mioveni | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Segmento C | ||||||
Carroceria | Hatch 5 portas | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | 1.3 L I4 | ||||||
Transmissão | Manual de 4 velocidades Manual de 5 velocidades | ||||||
Layout | Motor dianteiro, tração dianteira | ||||||
Modelos relacionados | Dacia 1310 | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 4.397 mm | ||||||
Entre-eixos | 2.441 mm | ||||||
Largura | 1.636 mm | ||||||
Altura | 1.437 mm | ||||||
Peso | 920 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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O Dacia 1320 foi um automóvel fabricado pela marca automobilística romena Dacia.
História
O Dacia 1320 foi um hatchback fabricado de 1987 a 1990. Na verdade, era a versão hatchback da segunda geração do Dacia 1310 (1983-1989), mas com nova grade frontal, faróis e um painel muito melhorado que mais tarde foram usados na terceira geração do Dacia 1310 (1989–1993). A frente utilizada foi denominada "CN1", que significa Concepția Noastră 1, traduzida como "nossa criação 1". Foi substituído pelo Dacia 1325 Liberta no início dos anos 1990.[1] O 1320 foi vendido em 2.567 unidades, a maioria usada como táxi devido às baixas vendas, tentando obter algum tipo de rentabilidade. O 1320 foi criado para rivalizar com o Lada Samara e o Škoda Favorit e apresentou falhas desde o início. Ele tinha chapas de metal mais finas que o 1310, além de mau ajuste e acabamento interno.
Referências
- ↑ Dacia 1320 at autoevolution.com
Ligações externas
- Dacia 1320 no automobileromanesti.ro