Rans S-6 Coyote II
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Descrição | |
Tipo / Missão | Aeronave de construção caseira/aeronave esportiva leve, monomotor monoplano |
País de origem | ![]() |
Fabricante | Rans Inc |
Quantidade produzida | 2.100 (2011) |
Desenvolvido de | Rans S-4 Coyote |
Primeiro voo em | 1988 (36 anos) |
Variantes | Ver Variantes |
Tripulação | 1 |
Passageiros | 1 |
Notas | |
Projetado por: Randy Schlitter Aviso |
O Rans S-6 Coyote II é um avião monomotor americano, em configuração por tração, biposto, monoplano de asa alta projetado por Randy Schlitter e fabricados pela Rans Inc.
O Coyote estava disponível em forma de kit para construção amadora ou como uma aeronave esportiva leve completa.[1][2][3][4][5][6][7][8]
Projeto e desenvolvimento
O S-4 Coyote original de assento único foi projetado pelo proprietário do Rans, Randy Schlitter, em 1982, como resultado de sua insatisfação com os projetos ultraleves existentes na época. A construção do primeiro protótipo Coyote foi iniciada em novembro de 1982, com o primeiro voo em março de 1983.[9]
O Coyote II de dois lugares foi desenvolvido a partir do S-5 Coyote, ele próprio um desenvolvimento do S-4 Coyote. O modelo inicial de dois assentos, o S-6, foi substituído pelo modelo melhorado S-6ES (de "extended span") em abril de 1990. Em 1993, o ES juntou-se à produção do S-6S Super Coyote.[1][4][5][6]
Todos os modelos do S-6 apresentam um cockpit de tubo de aço 4130 soldado, com uma fuselagem traseira de tubo de alumínio aparafusado, asas e superfícies da cauda todas cobertas de tecido. No S-6 e S-6ES iniciais, o tecido consiste em envelopes de Dacron pré-costurados, que diminuem o tempo de construção. O S-6S, no entanto, usa o dope aeronáutico e o tecido mais tradicionais. Os tempos de construção relatados para o ES são 250 horas-homem contra 500 para o Super.[1][2][3][4][5][6]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/OOC31_Coyote_II.jpg/300px-OOC31_Coyote_II.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Rans_S6_Coyote_II_D-MMIK.jpg/300px-Rans_S6_Coyote_II_D-MMIK.jpg)
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O kit Coyote II pode ser encomendado com trem de pouso triciclo ou convencional, e também pode ser equipado com flutuadores e esquis. O motor básico original era o Rotax 503 de 50 cv (37 kW), com o Rotax 582 de 64 cv (48 kW) disponível como opção. Hoje, o motor padrão é o Rotax 912UL de 80 hp (60 kW), sendo o Rotax 912ULS de 100 hp (75 kW) opcional.[1][2][3][4][5][6] A aeronave também pode ser equipada com o Sauer S 2200 UL.[10]
Histórico operacional
O Coyote provou ser popular entre os clientes, com mais de 1.800 exemplares do tipo voando em janeiro de 2008.[4][5][7] Em novembro de 2010, 615 estavam nos registros de países europeus a oeste da Rússia, excluindo a Irlanda.[11][12]
Um exemplar do S-6ES atravessou o Oceano Atlântico duas vezes.[2]
Variantes
- S-6
- Versão inicial, mecanismo padrão 50 hp (37,3 kW) Rotax 503. Não está mais em produção.[1][4][6]
- S-6ES
- Versão melhorada com asas de "envergadura estendida" introduzida em abril de 1990. O motor padrão é o 100 hp (74,6 kW) Rotax 912ULS. Disponível com asa padrão, asa "116" e "asa esportiva leve". Em produção em 2012.[3][4][6][13][14][15]
- S-6LS
- Versão avião esportivo leve construída de fábrica do Coyote II. O mecanismo padrão é o 100 hp (74,6 kW) Rotax 912ULS e o preço base de 2010 é US$ 99.000.[16]
- S-6S Super Six
- Versão melhorada com cobertura de tecido aeronáutico, introduzida em 1993. O motor padrão é o 100 hp (74,6 kW) Rotax 912ULS. Disponível com asa padrão, asa "116" e "asa esportiva leve". Em produção em 2010.[3][5][6][13]
Especificações (S-6ES)
Dados de: Kitplanes and Aerocrafter[2][6]
- Descrições gerais
- Tripulação: 1 piloto
- Capacidade: 1 passageiro
- Comprimento: 6,10 m (20 ft)
- Envergadura: 10,52 m (35 ft)
- Peso vazio: 200 kg (441 lb)
- Peso bruto (carregado): 422 kg (930 lb)
- Motorização
- Número de motores: 1x
- Tipo do motor: Rotax 582
- Potência por motor: 64 hp (47,7 kW)
- Descrição do propulsor/hélice: Hélice de passo fixo de madeira de 2 pás
- Performance
- Velocidade máxima: 190 km/h (118 mph)
- Velocidade de cruzeiro (km/h): 140 km/h (87,0 mph)
- Alcance: 350 km (217 mi)
- Razão de subida: 5.1 m/s
Ver também
- Desenvolvimentos comparáveis
- Best Off Skyranger
- Cessna 150
- Denney Kitfox
- Fisher Dakota Hawk
- Fisher Horizon
- Murphy Maverick
- Murphy Rebel
- Piper PA-15 Vagabond
Referências
- ↑ a b c d e Cliche, Andre: Ultralight Aircraft Shopper's Guide 8th Edition, page B-96. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ↑ a b c d e Downey, Julia: 1999 Kit Aircraft Directory, Kitplanes, Volume 15, Number 12, December 1998, p. 65. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
- ↑ a b c d e Downey, Julia: 2008 Kit Aircraft Directory, Kitplanes, Volume 24, Number 12, December 2007, p. 69. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
- ↑ a b c d e f g Rans (Janeiro de 2008). «S-6ES Coyote II». Consultado em 6 de maio de 2022
- ↑ a b c d e f Rans (Janeiro de 2008). «S-6S Coyote II». Consultado em 6 de maio de 2022
- ↑ a b c d e f g h Purdy, Don: AeroCrafter – Homebuilt Aircraft Sourcebook, p. 238. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1
- ↑ a b Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: World Directory of Leisure Aviation 2003–04, p. 157. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
- ↑ Vandermeullen, Richard: 2011 Kit Aircraft Buyer's Guide, Kitplanes, Volume 28, Number 12, December 2011, page 68. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ↑ Rans. «About Rans». Consultado em 6 de maio de 2022. Cópia arquivada em 16 de janeiro de 2011
- ↑ Aerokurier, Aerokurier
- ↑ Partington, Dave (2010). European registers handbook 2010. Coulsdon, Surrey: Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-7106-2916-6
- ↑ «CAA – Coyote». Consultado em 6 de maio de 2022
- ↑ a b Rans. «Coyote II Sport Wing». Consultado em 6 de maio de 2022
- ↑ Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12, page 117. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ↑ Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16, page 123. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ↑ Rans. «S-6LS Coyote II». Consultado em 6 de maio de 2022
Ligações externas
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/22px-Commons-logo.svg.png)
- Sítio oficial
- Rans S-6ES Coyote 2
- Rans S-6S Coyote II
- Rans S-6ES Coyote II ultralight aircraft, powered by Rotax 912UL, 201 - Aviation CZ no YouTube, vídeo (em inglês)
Portal dos Estados Unidos
Portal da aviação
Portal dos transportes