Элитар-202
Элитар-202 — российский сверхлёгкий самолёт компании Самара ВВВ-Авиа традиционной схемы моноплан с классическим горизонтальным оперением, единственным двигателем, двухместный (в бок о бок конфигурации). [1]
Элитар-202 был показан в первый раз на публике в 2003 году на авиашоу MAKS'03 в Москве. Сообщалось о десяти построенных и ещё двенадцати на заказе в это время.
Технические характеристики
Габаритные размеры
- Размах крыла: 8.3 м
- Длина: 5.69 м
- Высота: 2.05 м
Воздушная скорость
- Максимально допустимая эксплуатационная скорость полета: 240 км/ч
- Максимальная крейсерская скорость: 210 км/ч
- Максимальная маневренная скорость: 170 км/ч
- Скорость отрыва: 100 км/ч
Скорость сваливания
- Во взлетной и посадочной конфигурации: 90 км/ч
- В крейсерской конфигурации: 100 км/ч
Предельно допустимая скорость ветра и минимум погоды
- Встречный ветер при взлете и посадке: 15 м/с
- Попутный ветер при взлете и посадке: 5 м/c
- Боковая составляющая скорость ветра: 8 м/с
- Высота нижней границы облачности не менее: 150 м
- Горизонтальная видимость не менее: 3000 м
Двигатель, краткая характеристика
- Изготовитель двигателя: BOMBARDIER-ROTAX (Австрия)
- Тип двигателя: четырёхтактный четырёхцилиндровый с оппозитным расположением цилиндров
- Марка двигателя: ROTAX-912ULS
- Охлаждение: комбинированное жидкостно-воздушное
- Мощность двигателя, л. с. (кВт):
- максимальная взлётная: 100 (73,9) при оборотах КВ 5800 об/мин
- номинальная: 93 (69) при оборотах КВ 5500 об/мин
- крейсерского режима полёта: 68,5 (51) при оборотах КВ 5000 об/мин
Ограничения
- Максимальный взлётный вес: 730 кг
- Максимальный посадочный вес: 730 кг
- Максимальная полезная нагрузка: 219,9 кг
- Максимальный вес снаряженного самолёта: 510,1 кг
- Топливо: бензин АИ-95, 98
- Ёмкость топливного бака: 100 л
- Длина разбега: 220 м
- Дальность полета: 900 км
Катастрофы и аварии
- 28 июня 2016 года — самолёт Элитар-202 упал в Соль-Илецком районе Оренбургской области вблизи поселка Елшанка. Погибли 2 человека.[2]