HŽ serija 2063
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/H%C5%BD_2063.jpg/250px-H%C5%BD_2063.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/Israel_RailwaysEMD-G26CW-2.jpg/250px-Israel_RailwaysEMD-G26CW-2.jpg)
HŽ serija 2063 (izvorna oznaka EMD G26CW, nadimak Karavela) je dizelsko-električna lokomotiva Hrvatskih željeznica. Lokomotive ove serije jesu najjače dizel-električne lokomotive na Hrvatskim željeznicama. Pretežno su namijenjene za vuču teretnih vlakova. Lokomotiva je izgradila američka tvrtka General Motors 1972. godine za izvoz u Jugoslaviju, Tursku i Izrael.
Lokomotive ove serije imaju šest osovina, pojedinačni osovinski pogon i osovinski raspored Co' Co'. Pošto je u njih ugrađen alternator za električno grijanje vlaka snage 375 kW, proizveden u tvornici "Uljanik" u Puli, također se rabe za vuču brzih vlakova. Lokomotive mogu postići brzinu od 124 km/h. Lokomotive su opremljene izravnim dvotaktnim dizelskim motorom sa šesnaest cilindara izvedbe V tipa 16-645 E3 s turbopuhalom, koji ostvaruje snagu od 2461 kW. Prijenos snage je električni.
Tehničke karakteristike
- Graditelj: General Motors Electric Motive Division
- Godina izgradnje: 1972.
- Godina ugradbe alternatora za električno grijanje vlaka: 1986.
- Raspored osovina: Co'Co'
- Tip dizelskog motora: GMC645 E3
- Instalirana snaga lokomotive: 2461 kW
- Snaga lokomotive za vuču:
- sa grijanjem: 1862 kW
- bez grijanja: 2237 kW
- Vrsta prijenosa: dieselsko-električni
- Maksimalna brzina: 124 km/h
- Ukupna masa: 120,1 t
- Duljina preko odbojnika: 20700 m
- Širina lokomotivskoga sanduka: 2819 mm
Izvori
- Ivan Švaljek, Tomislav Kožulj, Miljenko Bošnjak: Tehničko-eksploatacijski pokazatelji i značajke vučnih vozila Hrvatskih željeznica, Zagreb, 2003.
- Tehničke karakteristike vučnih vozila, stranica Hrvatskih željeznica
- dizelsko-električna lokomotiva serije 2063
- p
- r
- u
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/13px-Commons-logo.svg.png)