TGV 2N2
Частина інформації в цій статті застаріла. Ви можете допомогти, оновивши її. Можливо, сторінка обговорення містить зауваження щодо потрібних змін. (липень 2023) |
TGV 2N2 | |
---|---|
Основні дані | |
Роки виробництва | 2011 — наш час |
Країна виробництва | Франція |
Побудовано поїздів | 9 (станом на 19 січня 2012 року) |
Технічні дані | |
Рід струму і напруга у контактній мережі | 25 кВт, 50 Гц |
Кількість вагонів | 8—10 |
Пасажиромісткість | 509 |
Маса | 385 т |
Конструкційна швидкість | 320 км/год |
Ширина | 2,9 м |
Експлуатація | |
Країна експлуатації | Франція, Німеччина, Швейцарія, Люксембург |
TGV 2N2 у Вікісховищі |
TGV 2N2 — сучасний Французький високошвидкісний поїзд, призначений для міжнародних рейсів. Експериментальний поїзд був побудований у 2010 році. У 2011-му розпочалося серійне виробництво цих поїздів. Станом на 19 січня 2012 року побудовано 9 таких поїздів. Максимальна швидкість становить 320 км/год. Протягом 2011—2014 років планується побудувати 55 таких поїздів.
TGV 2N2 є покращеною версією TGV Duplex. Обидва поїзди мають два рівні і є єдиними поїздами TGV із двома рівнями.
Посилання
- https://web.archive.org/web/20160305070543/http://saschas-eisenbahnseiten.de/train-a-grande-vitesse/index.php?option=com_content&task=view&id=49&Itemid=28
- п
- о
- р
Train à Grande Vitesse
TGV Sud-Est · TGV Atlantique · TGV Réseau · TGV TMST · TGV Duplex · TGV Thalys PBKA · TGV POS · TGV 2N2
LGV Atlantique · LGV Bretagne-Pays de la Loire · LGV Est · LGV Interconnexion Est · LGV Méditerranée · LGV Nord · LGV Rhin-Rhône (Східне відгалуження) · LGV Rhône-Alpes · LGV Sud-Est · LGV Sud Europe Atlantique · LGV Perpignan–Barcelona · LGV Nîmes–Montpellier
LGV Bordeaux–Toulouse · LGV Lyon–Turin
LGV Bordeaux–Spain · LGV Interconnexion Sud · LGV Montpellier–Perpignan · LGV Normandie · LGV Picardie · LGV POCL · LGV Poitiers–Limoges · LGV Provence-Alpes-Côte d'Azur · LGV Rhin-Rhône (Western and Southern branches) · LGV Toulouse–Narbonne