名古屋市交通局N1000型電聯車
| 名古屋市交通局N1000型電聯車 | |
|---|---|
 名古屋市交通局N1000型電聯車 （2007年攝於車廠） | |
| 概覽 | |
| 製造 | 日本車輛製造 |
| 車輛總數 | 6輛編成（4M2T） |
| 製造年份 | 2007年 |
| 投入运营 | 2008年 |
| 技術數據 | |
| 編組重量 | 140.6t |
| 轨距 | 1,435mm |
| 車輛定员 | 618人 |
| 營運速度 | 65km/h |
| 起動加速度 | 3.3 km/h/s |
| 常用減速度 | 4.0 km/h/s |
| 緊急減速度 | 4.5 km/h/s |
| 供電制式 | DC 600V（第三軌道供電） |
| 控制裝置 | 三菱电机制 IGBT - VVVF MAP-088-60V179 |
| 制動方式 | ATC連動再生制動 |
| 安全防護系統 | 車内信號式ATC |
名古屋市交通局N1000型電聯車是供名古屋市營地下鐵東山線使用的通勤型電車，於2008年3月開始營運，用于加快東山線的空調化进程以及取代老化的5000型和5050型。
列車編組
←藤之丘站 高畑站→
| 車號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車輛形式 | Tc1 | M1 | M2 | M2' | M1' | Tc2 |
| 車輛編號 | N1100 | N1200 | N1300 | N1400 | N1500 | N1600 |
| 重量（噸） | 21.5 | 25.0 | 23.8 | 23.8 | 25.0 | 21.5 |
| 總容量 | 97/31 | 106/37 | 106/37 | 106/37 | 106/37 | 97/31 |
車內
-
地下鐵N1000型電車內部
（2007年11月）
外部連結
维基共享资源中相关的多媒体资源：名古屋市交通局N1000型電聯車
- （日語） 東山線車両 N1000型の概要 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
|  | ||||||||||||||||||||||||
 | 这是一篇日本鐵路運輸相關的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。
（日本鐵路主題／鐵路專題） |
