新盆唐线·京畿鐵道D000系电力动车组 |
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D000系列车驶经光教站 |
概覽 |
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類型 | 通勤型电力动车组 |
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原產國 | 韩国 |
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製造 | 现代Rotem |
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產量 | 20列 |
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車輛總數 | 120 |
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製造年份 | 2010年-2011年、2014-2015年 |
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投入运营 | 2011年至今 |
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主要用戶 | 新盆唐线株式会社 |
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營運路線 | 新盆唐线 |
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技術數據 |
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列車編組 | 3M3T |
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車輛長度 | 19,500mm |
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車體宽度 | 3,120mm |
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車體高度 | 3,600mm |
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轨距 | 1,435mm |
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轉向架 | 现代Rotem製 |
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車體材質 | 不鏽鋼 |
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營運速度 | 90km/h |
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設計最高速度 | 120km/h |
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起動加速度 | 3.5 km/h/s |
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常用減速度 | 3.5 km/h/s |
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緊急減速度 | 4.5 km/h/s |
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供電制式 | 交流25,000V(60Hz)接触网供电 |
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受流方式 | 集电弓 |
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傳動方式 | 交-直-交 |
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電動機功率 | 240kW |
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牽引功率 | 2880kW |
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控制裝置 | 现代Rotem製2段式IGBT-VVVF |
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制動方式 | 裕鎮機工產業(Yujin)製 再生制动、空气制动、电磁直接制动 |
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安全防護系統 | ATC |
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新盆唐线·京畿鐵道D000系电力动车组(朝鮮語:신분당선·경기철도 D000호대 전동차/新盆唐線·京畿鐵道 D000號帶 電動車)是韓國新盆唐线株式会社的一款通勤型电力动车组,在首都圈電鐵的新盆唐线运营。
概况
D000系电力动车组是新盆唐线株式会社的通勤型电力动车组,是交流用车辆,由现代Rotem负责生产。列车在2011年10月正式使用,目前运行于新盆唐线,配属于光教車輛事業所(第一期開通時為盆唐車輛事務所)。列车客室车门为DUANI製造的電動内崁式门,每节车厢共4对车门,列车在两端设有紧急出口,均为6辆编组。本款列车可以进行无人驾驶。原定有扩展为8辆编组的计划,但由于亭子至光教的延伸区间车站以6辆编组设计而取消。
编组
| D000 ←江南方向 光教方向→ |
車廂編號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
集電弓 | | < | | | > | |
形式區分 | D1XX (Tc) | D2XX (M) | D3XX (M) | D4XX (T) | D7XX (M) | D0XX (Tc) |
动力单元 | 单元1 | 单元2 |
其他設備 | | | | | | |
安裝機器 | | | | | | |
車輛重量 | | | | | | |
載客量 | | | | | | |
列车当前配属
行走區間
●新盆唐線全線(新沙-光教)
圖片