皮亞塞奇 PV-2
Piasecki PV-2 | |
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概觀 | |
類型 | 直升機 |
代號 | PV-2 |
乘員 | 1人 |
首飛 | 1943年4月11日 |
生產 | P-V Engineering Forum(英语:Piasecki Helicopter) |
產量 | 1架 |
現況 | 已退役 |
技术数据 | |
長度 | 21ft6in(6.55m) [1] |
最大起飛重量 | 1,000lb(454kg) |
發動機 | 1具4缸水平對置Franklin 4AC-199(英语:Franklin O-200)活塞發動機[2] |
- 推力 | 90hp(67kW) |
性能數據 | |
最大速度 | 100mph(160km/h,87kn)[3] |
最大航程 | 150mi(240km,130nmi) |
皮亞塞奇 PV-2是一款由弗蘭克·皮亞塞基(英语:Frank Piasecki)設計的直升機。PV-2是美國第一批成功飛行的直升機之一。PV-2於1943年4月11日首飛。[4]PV-2擁有許多項新技術,例如動態平衡旋翼葉片、帶有拉扭變槳系統的剛性尾槳以及全循環和集體旋翼槳距控制。[1]
PV-2現展示於美國國家航空太空博物館的史蒂文·烏德沃爾哈齊中心。
參考
- ^ 1.0 1.1 History - single rotor helicopters: PV-2. 2001. (原始内容存档于2008-03-15).
- ^ Erickson, Jack. Franklin1. www.enginehistory.org. Aircraft Engine Historical Society. 1 November 2016 [21 January 2020]. (原始内容存档于2023-11-01).
- ^ Lednicer, David. The Incomplete Guide to Airfoil Usage. m-selig.ae.illinois.edu. [16 April 2019]. (原始内容存档于2019-03-26).
- ^ National Aviation Hall of Fame - Frank Piasecki 互联网档案馆的存檔,存档日期2008-05-22.
外部連結
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