西武6000系電聯車

西武6000系電聯車
鋁質車（左）和
副都心線對應改造後的不銹鋼車（右）
（2008年3月29日，小手指車輛基地）
概覽
製造東急車輛製造
日立製作所
製造年份1992年 - 1998年
投入运营1992年6月1日
主要用戶西武鐵道
技術數據
列車編組10節編組
車輛長度20,000 mmmm
車體高度4,060 mm
摺疊集電弓時：4,117 mmmm
車輛重量0番台：27.0 - 39.0 t
50番台：25.0 - 37.5 tt
編組重量339.2 t（不銹鋼製）
325.1t・310.1t（鋁合金製）t
轨距1,067毫米（窄軌）mm
編組定员1,430（座席522）人
營運速度105 km/h（西武線內）
80 km/h（地下鐵内）
110 km/h（東橫線內）km/h
設計最高速度120 km/hkm/h
起動加速度2.8 km/h/s（西武線內）
3.3 km/h/s km/h（地下鐵内）
常用減速度3.5 km/h/s
緊急減速度4.5 km/h/s
供電制式直流電1,500V
（架空電纜）
傳動方式{
傳動比6.31（101：16）

西武6000系電聯車（日语：西武6000系電車／せいぶ40000けいでんしゃ Seibu 40000-kei densha */?）是1992年開始營業運行的西武鐵道的通勤型電聯車[1]。這款電聯車最初作為西武池袋線和東京地鐵有樂町線相互直通運行用的電車設計。1995年之前，這款列車由東急車輛製造，採用不銹鋼材質。1996年之後，這款列車由日立製作所製作，採用鋁合金車體。

參考資料

  1. ^ 鉄道ジャーナル社「鉄道ジャーナル」1992年9月号RAILWAY TOPICS内106頁「西武6000系電車が6月1日から営業運転を開始」
  • 查
  • 论
  • 编
西武鐵道車輛
現有車輛
特急車輛
10000系（日语：西武10000系電車）（新紅箭（日语：レッドアロー）） - 001系（日语：西武001系電車）（Laview）
通勤車輛、其他
新101系（日语：西武101系電車） - 2000系、新2000系（日语：西武2000系電車） - 4000系（日语：西武4000系電車） - 6000系 - 9000系（日语：西武9000系電車） - 20000系（日语：西武20000系電車） - 30000系（日语：西武30000系電車） - 40000系
新交通系統（日语：自動案内軌条式旅客輸送システム）
（山口線）用
8500系（日语：西武8500系電車）
過去車輛（鐵道線用）
特急車輛
5000系（日语：西武5000系電車）（紅箭）
通勤車輛
601系（日语：西武601系電車） - 701系、801系、新501系（日语：西武701系電車） - 401系II（日语：西武411系電車） - 101系（日语：西武101系電車） - 301系（日语：西武101系電車） - 3000系（日语：西武3000系電車）
Kuha 1221型I、Kuha 1271型、Saha 2001型（日语：西武クハ1221形電車） - 311系、371系（日语：西武311系電車） - Kuha 1411型（日语：西武クハ1411形電車） - 401系I（日语：西武401系電車 (初代)） - 351系（Moha 411型I→Kumoha 351型II）（日语：西武351系電車） - 501系（日语：西武501系電車） - 451系（日语：西武451系電車） - Moha 351型I→Kumoha 251型III（日语：西武モハ351形電車） - 551系・571系（日语：西武551系電車） - 411系（日语：西武411系電車） - Kuha 1651型（日语：西武601系電車）
Kiha 20型（日语：西武モハ101形電車#気動車改造制御車） - Kiha 101型（日语：武蔵野鉄道および（旧）西武鉄道の戦時譲受車#キハ101B） - Kiha 111型（日语：武蔵野鉄道および（旧）西武鉄道の戦時譲受車#キハ101（初代）→キハ101A）
行李車（日语：荷物車）、事業用車（日语：事業用車）
Moni 1型、Kumoni 1型（日语：西武モニ1形電車） - Sa 1型（日语：移動変電所#西武鉄道）（移動變電所（日语：移動変電所））
多摩湖線用車輛
（電壓升壓至600V以前）
Kiha 1型（日语：多摩湖鉄道の鉄道車両#キハ1形） - Jiha 101型（日语：多摩湖鉄道の鉄道車両#ジハ101形） - 1650型蒸氣機車（日语：多摩湖鉄道の鉄道車両#1650形） - Ha 10型（日语：多摩湖鉄道の鉄道車両#ハ10形） - Moha 21型（日语：多摩湖鉄道の鉄道車両#モハ21形） - Moha 11型（日语：多摩湖鉄道の鉄道車両#モハ11形） - Moha 101型（木造時代）（日语：多摩湖鉄道の鉄道車両#モハ101形） - Moha 101型I（鋼製時代）、Kuha 1101型I、Kuha 1111型、Kuha 1121型（日语：西武モハ101形電車） - Kuha 1201型II（日语：西武モハ500形電車）
舊武藏野鐵道車輛
Moha 105型、Moha 131型、Moha 201型、Kuha1201型I、Kuhani 1211型（日语：武蔵野鉄道デハ100形電車） - 武藏野鐵道與（舊）西武鐵道戰時轉讓車#武藏野鐵道Saha 115型電力動車組（日语：武蔵野鉄道および（旧）西武鉄道の戦時譲受車#武蔵野鉄道サハ115形電車） - 武藏野鐵道與（舊）西武鐵道戰時轉讓車#武藏野鐵道Saha 120型電力動車組（日语：武蔵野鉄道および（旧）西武鉄道の戦時譲受車#武蔵野鉄道サハ120形電車） - Moha 211型、Moha 221型I→Kuha 1211型（日语：武蔵野鉄道デハ320形電車） - Moha 231型（日语：武蔵野鉄道デハ5550形電車） - Kuha 1231型（日语：武蔵野鉄道クハ5855形電車） - Moha 241型、Kuha 1241型（日语：武蔵野鉄道デハ5560形電車） - Moha 301型I（日语：武蔵野鉄道モハ5570形電車）
舊西武鐵道車輛
Moha 151型、Kuha 1151型（日语：西武モハ550形電車） - 武藏野鐵道與（舊）西武鐵道戰時轉讓車#西武鐵道Moha 120型電力動車組（日语：武蔵野鉄道および（旧）西武鉄道の戦時譲受車#西武鉄道モハ120形電車） - 武藏野鐵道與（舊）西武鐵道戰時轉讓車#西武鐵道Kuha 1110型電力動車組（日语：武蔵野鉄道および（旧）西武鉄道の戦時譲受車#西武鉄道クハ1110形電車） - Moha 251型I→Moha 221型II、Kuha 1221型II（日语：西武モハ200形電車） - Kuha 1251型（日语：西武モハ500形電車） - Kiha 20型（日语：西武モハ101形電車#気動車改造制御車） - Reka 1型（日语：武蔵野鉄道および（旧）西武鉄道の戦時譲受車#西武鉄道レカ1形気動車） - Kiha 101型（日语：武蔵野鉄道および（旧）西武鉄道の戦時譲受車#西武鉄道キハ101形気動車） - Kihani 6450型（日语：武蔵野鉄道および（旧）西武鉄道の戦時譲受車#西武鉄道キハニ6450形蒸気動車）
1型I、1型II、1型III（日语：西武1形電気機関車） - E11型（日语：武蔵野鉄道デキカ10形電気機関車） - E21型（日语：武蔵野鉄道デキカ20形電気機関車） - 31型、E31型I（日语：西武31形電気機関車） - E41型（日语：青梅鉄道1号形電気機関車） - E51型 - E61型 - E71型 - E851型（日语：西武E851形電気機関車） - E31型II（日语：西武E31形電気機関車）
D21型（日语：西武D21形ディーゼル機関車）（21（日语：成田鉄道D1001形ディーゼル機関車） - 22） - D15型（日语：西武D15形ディーゼル機関車）
1型I（日语：国鉄10形蒸気機関車） - 2型II（日语：国鉄1225形蒸気機関車） - 3型、5型I（日语：国鉄400形蒸気機関車） - 6型（日语：国鉄3020形蒸気機関車） - 7型（日语：国鉄2850形蒸気機関車） - 武藏野鐵道1型（日语：武蔵野鉄道1形蒸気機関車） - 武藏野鐵道6型（日语：国鉄1200形蒸気機関車） - K2型（日语：日本陸軍鉄道連隊K2形蒸気機関車） - E型（日语：日本陸軍鉄道連隊E形蒸気機関車）
過去車輛、未成車輛（輕便鐵道（Otogi線→山口線）用）
蓄電池機車
B1型（日语：西武B1形蓄電池機関車） - B11型（日语：西武B11形蓄電池機関車）
蒸氣機車
1型II（日语：大丸組1形蒸気機関車） - 2型（日语：井原笠岡軽便鉄道機関車第1号形蒸気機関車） - 5型II（日语：西武5形蒸気機関車）
客車
1型（日语：西武1形客車） - 21型（日语：西武21形客車） - 31型（日语：西武31形客車）
新交通系統
7000系（日语：西武7000系電車）（只限計劃）
參見
赤電（日语：赤電 (西武)） - 西武黃（日语：西武イエロー） - 獅子色（日语：ライオンズカラー）