An-72
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Dane podstawowe | |||
Państwo | ZSRR/ Ukraina | ||
---|---|---|---|
Producent | |||
Typ | samolot transportowy | ||
Konstrukcja | duralowy górnopłat, podwozie chowane w locie | ||
Załoga | |||
Historia | |||
Data oblotu | 22 grudnia 1977[1] | ||
Lata produkcji | 1980-1993 | ||
Liczba egz. | 200 | ||
Liczba wypadków • w tym katastrof |
| ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 2× silnik odrzutowy ZMKB Progress D36[1] lub Progress D-436 | ||
Ciąg | 2× 63,9 kN[1] | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 31,89 m[1] | ||
Długość | 28,07 m[1] | ||
Wysokość | 8,65 m[1] | ||
Powierzchnia nośna | 98,62 m² | ||
Masa | |||
Własna | 19 050 kg[1] | ||
Startowa | 34 500 kg[1] | ||
Zapas paliwa | 16 250 l[1] | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 705 km/h[1] | ||
Prędkość przelotowa | 600 km/h | ||
Pułap praktyczny | 10 700 m[1] | ||
Zasięg | |||
Dane operacyjne | |||
Liczba miejsc | |||
57 skoczków[1] 24 nosze[1] 52 pasażerów (68 z dodatkowymi siedzeniami[1]) | |||
Przestrzeń ładunkowa | |||
7500 kg (prototyp)[1] 10 000 kg[1] | |||
Użytkownicy | |||
Cywilni: Armenia, Estonia, Francja, Łotwa, Meksyk, Rosja, Sudan, Ukraina Wojskowi: Angola, Egipt, Gruzja, Iran, Libia, Mołdawia, Peru, Rosja, Ukraina | |||
Rzuty | |||
|
An-72 (ros. Ан-72) – dwusilnikowy, odrzutowy samolot transportowy konstrukcji radzieckiej zaprojektowany w biurze Olega Antonowa. Samolot może działać z lotnisk o krótkim pasie (STOL). Jego wersją rozwojową jest samolot An-74[1].
Konstrukcja
An-72 jest górnopłatem, gondole silników są zintegrowane ze skrzydłami, samolot posiada usterzenie w kształcie litery „T”. Podwozie chowane w locie.
Silniki zostały umieszczone nad skrzydłami w celu wytworzenia efektu Coandy, co zwiększa nośność samolotu[3].
Wersje samolotu
- An-72S – przeznaczona do transportu VIP-ów
- An-72P – przeznaczona do patrolowania obszarów morskich
- An-74 – wersja rozwojowa, zmiany konstrukcyjne
Dane techniczne
Dane techniczne samolotu An-72 | |
---|---|
Rozpiętość skrzydeł | 31,89 m |
Długość | 28,07 m |
Silniki | 2 × ZMKB Progress D36 |
Prędkość przelotowa | 600 km/h |
Zasięg | 800 ÷ 2000 km |
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Zdjęcia An-72
- p
- d
- e
- p
- d
- e
Samoloty myśliwskie | |
---|---|
Samoloty bombowe | |
Samoloty obserwacyjne rozpoznawcze i dowodzenia | |
Samoloty szturmowe | |
Samoloty szkolno-treningowe | |
Samoloty transportowe i szybowce desantowe | |
Śmigłowce | |
Prototypy i konstrukcje doświadczalne |
|