Jak-29
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | Jakowlew |
Typ | eksperymentalny myśliwiec |
Konstrukcja | metalowa |
Załoga | 1 |
Dane techniczne | |
Napęd | 1 x silnik odrzutowy RD-500 |
Ciąg | 1590 kG |
Wymiary | |
Rozpiętość | 6,3 m |
Długość | 8,64 m |
Wysokość | 2,37 m |
Powierzchnia nośna | 8 m² |
Masa | |
Startowa | 2300 kg (obliczeniowa) |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
2 x działko NR-23 | |
Użytkownicy | |
ZSRR |
Jak-29 (ros. Як-29) – niezrealizowany projekt radzieckiego myśliwca zaprojektowanego w biurze konstrukcyjnym Jakowlewa.
Historia
Projekt szkicowy niewielkiego samolotu myśliwskiego oznaczonego jako Jak-29 został zatwierdzony do realizacji przez Aleksandra Jakowlewa 8 lipca 1947 roku. Maszyna miała być napędzana kopią brytyjskiego silnika odrzutowego Rolls-Royce Derwent V, mogącego zapewnić pożądany ciąg w odróżnieniu od używanych wcześniej kopii niemieckich silników turboodrzutowych RD-10 o niewystarczającym ciągu. Nowatorskim rozwiązaniem w konstrukcji samolotu miało być umieszczenie wlotu powietrza do silnika nad kabiną pilota. Zaprojektowano samolot ze skośnymi (początkowo skos wynosił 35°, a następnie 45°) skrzydłami i usterzeniem. Prace prowadzono w okresie od lipca do października 1947 roku, a następnie przerwano je na korzyść bardziej perspektywicznego samolotu Jak-30.
Bibliografia
- Wiktor Druszlakow, Nieznane projekty myśliwców biura doświadczalno-konstrukcyjnego A.S. Jakowlewa, „Lotnictwo”, nr 6 (2015), s. 94-98, ISSN 1732-5323.
- p
- d
- e
|
- p
- d
- e
Samoloty myśliwskie | |
---|---|
Samoloty bombowe | |
Samoloty obserwacyjne rozpoznawcze i dowodzenia | |
Samoloty szturmowe | |
Samoloty szkolno-treningowe | |
Samoloty transportowe i szybowce desantowe | |
Śmigłowce | |
Prototypy i konstrukcje doświadczalne |
|