Aeroclube do Paraná

Aeroclube do Paraná
Aeroporto
IATA: BFH - ICAO: SBBI
Características
Tipo Público
Administração Aeroclube
Serve Curitiba e Região Metropolitana
Localização Brasil Curitiba, PR
Inauguração 1932
Coordenadas 25° 24' 12" S 49° 14' 1" O
Altitude 932 m (3 058 ft)
Website oficial Página oficial
Mapa
SBBI está localizado em: Paraná
SBBI
Local do aeroclube
Pistas
Cabeceira(s)
Comprimento
Superfície
18/36
1 390  m (4 560 ft)
Asfalto
Notas
Operação: VFR diurno/noturno e IFR diurno/noturno[1]
Dados das coordenadas: www.flightmarket.com.br[1]

O Aeroclube do Paraná, situado em Curitiba, capital do estado brasileiro do Paraná, é uma escola de pilotagem de avião, helicóptero, mecânico de aeronaves e comissário(a) de voo.

História

Em 6 de janeiro de 1918 foi comprada a primeira aeronave do Paraná pelo governo estadual e em 24 de março de 1918 foi oficialmente criada a Escola Paranaense de Aviação para habilitar o ensino aero-militar. A primeira Sede Administrativa foi no quartel da Companhia de Bombeiros Pontoneiros; e o hangar e a pista de pouso e decolagem eram no atual bairro do Portão, porém, em 5 de julho de 1927 um incêndio destruiu seus únicos dois aviões, encerrando as atividades desta escola. Estas aeronaves eram:

  • Um Morane-Borel I - batizado de Sargento - um monoplano biplace (em tandem) com comando único;
  • Um Morane-Borel II - um monoplano biplace (em tandem) com comando duplo[2].
Antigo quartel do 5° Regimento de Aviação, sede atual do CINDACTA II.

Em 9 de janeiro de 1932 foi retomado o ensino aeronáutico no estado com a fundação do Aeroclube do Paraná por entusiastas da aviação, sendo o segundo aeroclube mais antigo do Brasil e utilizando a pista do Aeroporto do Bacacheri, situado no bairro de mesmo nome a apenas 4 quilômetros do centro da cidade, desde a década de 1930, quando foi instalado o 5º Regimento de Aviação no Bacacheri[3]

Entre seus egressos mais ilustres, encontra-se Pierre Clostermann, ás da RAF - Royal Air Force durante a II Guerra Mundial e o aeroclube possui, atualmente, uma relíquia que é o avião Fairchild PT-19, fabricado de madeira, tela e alumínio construído em 1936 e que serviu para os Correios até 1978, sendo doado ao aeroclube[4].

Bibliografia

  • Calomeno, A. História do Aeroclube do Paraná. Curitiba: 1997

Ver também

Referências

  1. a b «Aeroporto Bacacheri». flightmarket.com.br. Consultado em 24 de novembro de 2016 
  2. «Grupamento Aéreo - GRAER». Consultado em 23 de julho de 2011. Arquivado do original em 16 de julho de 2011 
  3. «Assim caminha Curitiba». Gazeta do Povo. 2011 
  4. «Festival aéreo movimenta Aeroclube do Paraná». Paraná Online. 2006 

Ligações externas

Commons
Commons
O Commons possui imagens e outros ficheiros sobre Aeroclube do Paraná
  • Aeroclube do Paraná
  • Albatroz Paraquedismo
  • Códigos de aeroportos
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