JDŽ 06 sorozat

JDŽ 06 sorozat
SHS 486 sorozat JDŽ 06 sorozat DRB 39${\displaystyle {}^{4}}$ sorozat HDŽ 06 sorozat MÁV 404 sorozat
Általános adatok
Gyártó	Borsig, Berlin
Gyártásban	1930
Darabszám	SHS: 30 db, JDŽ: 30 db (az SHS-től), DRB: 15 db (a JDŽ-től), HDŽ: 8 db (a JDŽ-től), FS: 7 db (a JDŽ-től), MÁV: 1 (a DRB-től) db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	1'D1'
Nyomtávolság	1 435 mm
Hajtókerék-átmérő	1 600 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	80 km/ó km/h
Szolgálati tömeg	163 t
Gőzvontatás
Jelleg	1'D1'–h2
Hengerek
Száma	2 db
Átmérője	630 ;mm
Dugattyú lökethossza	660 mm
Állókazán típusa	porosz rendszerű sík-tűzszekrényes
Túlhevítés rendszere	Schmidt-rendszerű, nagyfüstcsöves
Rostélyfelület	5,0 m²
A Wikimédia Commons tartalmaz JDŽ 06 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Az SHS 486 sorozatú (később JDŽ 06 sorozatú) mozdonyok jugoszláv nehéz személyvonati gőzmozdonyok voltak.

A hegyi pályákban bővelkedő Szerb–Horvát–Szlovén Királyság Vasútja (SHS), - 1929-től Jugoszláv Királyság - számára gyártotta a Borsig Mozdonyművek. A mozdonyokból a második világháborús események kapcsán egy darab MÁV állományba került, ahol 404.001 pályaszámot kapott.

Irodalom

• Knipping, Hütter, Wenzel: »Lokomotiven "Heim ins Reich"«, EK-Verlag 2009
• Helmut Griebl: Die JDZ-Baureihen 05, 06 und 30. Einheitslokomotiven nach deutschem Vorbild. Eisenbahn-Kurier 3/1980, S. 11-23

További információk

• Kép a JDZ 06-017 mozdonyról